8 ore
În prezența ta
28.000 р.
cu muncă și material
Izolare fonica Lada Granta este o temă de actualitate de multe mii, dacă nu milioane de compatrioții noștri din Automobile Club rus. Nu e de mirare, pentru că această mașină este în vânzări pe piața internă, printre primele disponibile în această clasă de mașini și, desigur, noi toți vrem să fie mai confortabil și confortabil. De aceea, sute de proprietari de mașini ne vizitează lunar - vă facem mașinile mai silențioase. Mașina vine la noi prin programare și ajunge imediat la noi fără întârziere. Cu o oră înainte de sosire, am tăiat toate materialele necesare în modelele noastre și l-am încălzit în cuptorul nostru special la o temperatură de 50 de grade. Izolat fonic subvenții, precum și orice altă mașină, pentru noi nu este diferită de mașini și noi oferim servicii numai pentru izolare maximă, fără nici un compromis. Proprietarul auto este 8:00 tot în jurul nostru într-o atmosferă confortabilă și vizionarea munca noastră pentru cafea chasheychkoy asociat cu acces Wi-Fi gratuit :) Oh, și modificarea Granturile Sport are deja o shumoizoyaltsiyu fabrica pe tavan și în partea de jos, să-l vezi în sine reprezintă.
Izolarea fonică a hotei Lada Grant se realizează prin prelucrarea metalului capotei cu mată Comfort Gold G3 și pe partea greșită a plăcii standard cu izolația termică Splen.
Izolarea fonică a acoperișului Lada Granta începe cu o dezasamblare îngrijită a plafonului de placare de către un maestru cu experiență în mănuși curate. Acordați atenție modificării izolației vibrațiilor din fabrică Sport - a căzut imediat după îndepărtarea mantalei plafonului. Trebuie să o eliminăm complet și să o trimitem în coșul de gunoi.
Lipim acoperișul pe toată suprafața cu lumină modernă și un confort convenabil Mat Dark D3, greutatea specifică a unei singure coți fiind de numai 1,5 kilograme, iar eficiența CMP = 0,41 este foarte mare.
Apoi, folosim un strat de pâslă densă de absorbție a zgomotului, care este localizată la fel cu o acoperire completă a zonei plafonului Grants.
Izolarea fonică a ușilor Lada Grant are loc în paralel cu lucrările de izolare fonică a tavanului și a capotei mașinii. După o demontare calitativă și precisă a panourilor ușilor, noi, ca de obicei, avem acces la interiorul ușii. Începem lucrul la lipire după degresarea și curățarea suprafețelor de lucru.
Peretele exterior al ușii primește o mată ușoară și eficientă Mat Dark Dark D3 cu o grosime de 3 milimetri. Avem toate instrumentele speciale necesare pentru rularea materialului chiar și în locurile cele mai inaccesibile.
Am pus un al doilea strat de shumoizoyaltsiyu rezistent la apă Comfort mat Start Fi 4, care în locul stratului de adeziv este compoziția de mastic și astfel complet insensibile la umiditate ridicată, adesea predominante în interiorul ușii în timpul ploii și umezelii.
Trecem la rama ușii și o procesăm și cu o mată de încredere confortabilă Dark D3.
Stratul de amortizare a zgomotului Comfort mat (sau Bibiton) completează izolarea fonică a ușii Grants. Pentru a asigura o înclinare anti-rafală și strânsă a pielii ușii, tratăm și panoul ușii cu un material viscoelastic anti-vâscos.
Izolarea fonică a arcurilor inferioare și a roților Lada Grant începe imediat după lucrul pe tavan, hota și ușile sunt finalizate. În prezent, avem aproximativ 3 ore de lucru, iar întreaga echipă începe cea mai importantă parte a lucrării. Trebuie să scoatem din cabină tot ce ne poate împiedica să facem calitativ activitatea noastră: șezut, placare, covoare.
Îndepărtarea obligatorie și curățarea podelei cu degresant nu este ratată.
Procesăm prelucrarea arcilor de podea și a roților cu ajutorul unui compresor exclusiv Comfort Comfort Lokok, care este fabricat special pentru centrul nostru special și numai pentru noi. Grosimea acestui material este de 5 milimetri, iar cea mai recentă generație a compoziției mastice Dark Extreme îi permite să rămână incredibil de ușoară pentru grosimea sa, dar în același timp să aibă un CMS nebun. (coeficient de pierderi mecanice, principala caracteristică a materialelor de amortizare a vibrațiilor).
Trebuie remarcat faptul că această izolație a vibrațiilor este deja fierbinte (50 de grade) de la aragazul nostru, deci este încălzită uniform pe întreaga grosime, pe care nu o veți atinge cu un uscător de păr industrial.
Stratul absorberului de zgomot este realizat de Comfort Mat Lock, pe care încercăm să-l punem cu acoperirea maximă a zonei.
În plus față de portbagaj, acestea sunt tratate cu un amortizor de zgomot și aripile din spate și arcurile din spate pe ambele părți.
Nu ne oprim aici, dar așa cum am spus mai devreme, luptăm pentru un efect maxim. De aceea, ne întoarcem la izolarea fonică a podelei (foarte bună prin modul în care vorbim), precum și acoperirea deasupra acesteia a câtorva mai multe coli de absorbant de zgomot bazate pe simțul dens.
Izolație fonică suplimentară, procesăm arcuri, aripi și o nișă de rezerve. Acest "sandwich" de materiale moderne nu va pierde zgomotul.
Salonul Granturilor se află în stadiul de asamblare.
Izolarea zgomotului Lada Granta a luat echipa noastră 8 ore, timp în care proprietarul mașinii a urmărit munca în echipă. Am ambalat puțin mai mult de 50 de kilograme de materiale de cea mai bună calitate și de cele mai recente din linia premium a producătorului de materiale de izolare fonică TM "covor de confort". Acum, masina este perceputa ca fiind mult mai solida si confortabila, calitatea sunetului acusticilor regulate sa imbunatatit, scantei externe si lucrul puternic al suspensiei si arcurilor rotilor au plecat. Confortul real este neprețuit și acum utilizarea lui Grant aduce mult mai multă plăcere, comparabilă cu clasa de mașini de mai sus.
la maxim: include capota, tavanul, 4 uși, podeaua și arcele roților din cabină, trunchiul, aripile din spate, arcurile din spate, capacul portbagajului. Izolarea fonică a torpilei și scutului motor - pentru o taxă suplimentară.
Mai mult
25
Lada Granta
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: