Piața auto este plin de tot felul de bunuri pentru repararea corpului, inclusiv: o varietate de epoxi și poliester umplutură 2 componente, adică, cele care sunt folosite cu otverditelem.Dlya la uscat din poliester Caulking necesare 15-20 de minute, după care acestea pot fi pisa cu ușurință, că, înainte de chit epoxidic și întăritorul, acestea necesită uscare timp de aproximativ o oră și o temperatură de + 20 °.
Experții pentru autoturismele de polizare preferă poliesterul cu două componente, putându-se numi și "mare viteză".
Deci, mașină de tencuit: pregătire pentru amorsare și pictura.
În primul rând, suprafața este pregătită cu grijă și curățată de coroziune, sigilată și pregătită pentru căptușeală. Înainte de a cunoaște regula principală - grosimea chitului nu trebuie să fie mai mare de 2-3 mm. dacă este necesar să se aplice o grosime, este mai bine să contactați rihtvyschiku sau să remediați defectele corpului. Un strat gros este asociat cu o fisură iminentă, care va apărea datorită solicitărilor interne mari. Înainte de a aplica fiecare strat nou, asigurați-vă că cel precedent este complet uscat.
Chitul este realizat cu o spatulă la un unghi de 30 ° -40 ° față de suprafață. mișcări asemănătoare cu crestături, măcinarea amestecului la suprafață. Realizând zgarieturi shpaklevko, amintiți-vă de nevoia de plictisitor. Scratch-ul în formă de V acută nu va fi umplut complet, indiferent cât de greu încerci, eventual după ceva timp pe corpul proaspăt pictat veți vedea o tragere urâtă. Înainte de a pune mașina într-o formă semi-circulară, consultați imaginea de mai jos.
Putine zgarieturi adanci.
Unii maeștri începători încearcă să realizeze prima umplere de 100% a depresiilor adânci și a zgârieturilor pe corp, ceea ce este extrem de nedorit și dăunător caroseriei!
Atenție, vă rog. Trebuie înțeles că, în acest caz, cu cât sunt mai multe straturi (pasaje) mai mici, cu atât mai mic va fi stresul intern al chitului întărit, așadar probabilitatea unei umflături sau a unei defecțiuni va fi minimă.
Puneți mașina cu propriile mâini: unelte și consumabile.
1) Set de spatule.
2) Două tipuri de chituri cu două componente: principal și finisaj.
3) Șmirghel cu număr: Р120, Р180, Р220-240.
4) Planor cu cleme pentru "nazhdachki", este posibil pe velcro.
5) Pulbere de dezvoltare.
6) White Spirit, sau mai bine - degresant anti-silicon.
7) O mașină de scris cu cani abrazive amovibile de numere diferite de la P180 la P400.
8) Scotch tape. Dark-burgundă pentru vopsea obișnuită și gri pentru culoarea "metalică".
Frămurăm chitul.
Acum, în ceea ce privește aplicația, acesta este modul în care trebuie să ștergeți mașina.
1. Aplicați primul strat de chit trebuie să fie cât mai atent posibil cu o forță pe spatulă, acest lucru este necesar pentru ca masa să poată umple neregularitățile și zgârieturile suprafeței.
2. Lăsați primul strat să se usuce, dacă încăperea este rece, folosiți un uscător de păr sau încălzitor de uz casnic.
Important! Când uscați, respectați regimul de temperatură, supraîncălzirea este extrem de nedorită, verificați temperatura cu mâna între suprafața de uscare și încălzitor. Puneți o mână, dacă mâna nu tolerează, atunci temperatura este prea mare, putty se poate ridica, dar nu avem nevoie de ea.
3. În același mod se aplică al doilea și al treilea și toate straturile ulterioare până când suprafața este aliniată la grosimea dorită de tine, adică atunci când suprafața poshpaklevannaya este la același nivel cu suprafața vopsită, este posibil să se acopere un pic efectuat.
Șlefuirea chitului - succes de 70%!
Există o opinie că în lucrările pictorului procesul de măcinare rezolvă foarte mult, performanța necorespunzătoare sau atitudinea neglijentă față de această etapă pot nega toate eforturile.
Șlefuirea cu ajutorul unei pulberi în dezvoltare necesită utilizarea unei mașini de rabotat, dacă este necesar să se macină un acoperiș sau o hota, adică o suprafață mare, uniformă. Fixați "pumnul" P120 pe plan. și apăsați ușor, începeți măcinarea. Frecarea este necesară până când abraziunile încep să apară, dacă este necesar, puteți adăuga materialul de umplere. În general, cuvintele pentru a explica cum și cât trebuie să mănânci este destul de dificilă, trebuie să simțiți aici ce trebuie să simțiți cu mâna. Închideți ochii și glisați degetele deasupra suprafeței dacă nu simțiți tranzițiile și îmbinările la atingere - suprafața este într-adevăr chiar. Ochii cu toată perfecțiunea lor pot adesea să înșele, dar atingerea funcționează cu precizie de 99%. De asemenea, puteți vedea neregulile prin atașarea unei rigle metalice, suprafața neuniformă sub marginea riglei este foarte bine văzută.
În caz de detectare a neregulilor, trebuie să lucrați fie cu planificatorul. sau, dimpotrivă, adăugați chit. Pentru a face acest lucru, utilizați adesea o frecare în curs de dezvoltare, care este cea mai comună pulbere de culoare neagră. Se aplică pe suprafață și cu ajutorul unui burete (o vată spongioasă) se aplică ușor.
După ce pulberea în curs de dezvoltare este depus pe materialul de umplutură, suprafața tratată din spate plană. Ideea este de a șterge topsheet chit cu o pulbere în curs de dezvoltare, urmări locuri aspre, din moment ce porțiunile din vale indreptare netedă nu vor fi incluse, iar ei vor rămâne închis, de asemenea, cu reborduri, în cazul în care acestea sunt, atunci planul de a da jos, și pulberea uzată puteți vedea câte persoane sunt luate și unde.
Când lucrați cu un avion sau cu mașina de șlefuit, fiți foarte atenți să nu îndepărtați excesul, rețineți că chitul este șlefuit mai ușor și mai rapid decât fierul, astfel încât suprafața poate deveni neuniformă, dar putrezită.
După cum se va adăuga mai puțin chit planarizing necesar, cu toate acestea, va reduce granula abrazivă „nazhdachki“ a lua în jos de la o mai mare la o mai mică P120 → P180 → P240. Această alternanță ar reduce riscul de abraziune, care a lăsat materiale abrazive mai grosiere.
Notă importantă! Asigurați-vă că luați în considerare regula "100 unități". adică, atunci când mănânci, nu puteți săriți mai mult de 100 de unități.
De exemplu: ați lucrat cu o hârtie de șlefuit P80. Nu puteți sări imediat la P180. după P80 ia 120-150. și numai după acest P180.
Pe măsură ce vă apropiați de linia de sosire, mergeți la umplerea "finisaj", acest chit mai plastic, cu două componente, cu granulație fină, se diluează și cu întăritorul. Se freacă cu hârtie de măcinat P220-240. La etapa de finisare, ar trebui să utilizați un polizor orbital, cu cercuri abrazive pe o bază lipicioasă. O mașină de rectificat vă permite să scufundați riscul mult mai rapid și mai eficient. Asta-i totul, șamponul auto este finalizat, rămâne în primar și vopsit.
Articole similare
-
Repararea unui motor de mașină cu propriile mâini cum se face o revizie majoră a unei mașini
-
Cum de a trage scaunele de la masina cu propriile mâini nu este atât de dificil - pulsul dvs. auto
-
Reparații și întreținere auto - instrucțiuni de fotografie și video
Trimiteți-le prietenilor: