Подкрылки - pagina 25 - oficială lada Clubul Priora

După ce am citit ramura și m-am zgâriat, am hotărât să pun un cerc în cerc. Problema a apărut în biroul producătorului căptușelii de, avem tot orașul este umplut din St. Petersburg, Ryazan, etc, dar faptul că necesitatea de a nu a fost găsit. O nevoie Dulapurile de birou novline (Schelkovo), tipul care lucreaza la serviciul Ford a spus că pentru el a venit un țăran la Priory pus astfel Dulapurile (el însuși a adus) și care devine tot sub punctele de atașare regulate, nimic nu stă în aripi, în plus față de Executati găuri pentru fixarea în carcasă în interiorul arcului.






Am fost condus la acest birou care purta cu novlayna, deși sub ordin și a cumpărat de la ei un set de aripi. Sam plastic șipcă călcate foarte decente si arata si se simte, chiar și la partea de sus stampare dulapul „LADA Priora“ furnizate fiecare roată căptușeli arc, kratenko manuală și o pungă de șuruburi.






Până în prezent, a pus doar în arcade din fata, se afla foarte aproape nicăieri bastoane și bastoane personale, și sunetul roților și drumul a devenit liniștită, în cazul în care au timp astăzi, a pus totul pe arcade din spate, în cazul în care oricine poate avea nevoie de acest lucru pentru a captura într-o fotografie.

Și în arcele din față, capacele aripilor din fabrică au fost îndepărtate când au fost instalate altele noi? În plus, este necesară forarea unei supratensiuni pentru instalarea căptușelilor în ambele arcuri din față și din spate? Și dacă poți face poze.

Flt's meniu

Multumesc: 0 Mulțumit 0 Times în 0 Posts

Mulțumit 1 dată în 1 postare

Apreciem reputația: 9

Și în arcele din față, capacele aripilor din fabrică au fost îndepărtate când au fost instalate altele noi? În plus, este necesară forarea unei supratensiuni pentru instalarea căptușelilor în ambele arcuri din față și din spate? Și dacă poți face poze.

da este necesar sa se tunda)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: