Noul drum va lega autostrăzile Kiev și Kaluga, 1000 de clădiri noi

Text: Tatyana Zlygosteva

Astăzi puteți ajunge de la Marino la Golenischevo numai cu mașina. Sau pe jos - 1 oră 33 minute, dacă credeți că Google. Prin mai multe sate vecine, păduri, etc. În general, pentru o provincie îndepărtată, acest lucru nu ar fi surprinzător, dar acum acest teritoriu face parte din Moscova. Aici există o dezvoltare rezidențială activă, există spitale noi, grădinițe, școli. Prin urmare, autoritățile de la Moscova la sfârșitul anului trecut a aprobat proiectul de construcție a unui nou drum modern, care îmbunătățesc accesibilitatea transportului de facilități, situat între Kiev și rutier Kaluga, nu numai pentru automobiliști, ci și pentru cei care folosesc transportul în comun.







Noul drum va lega autostrăzile Kiev și Kaluga, 1000 de clădiri noi






Infografice: Alexey Stepikin

Unde va trece drumul?

Piesa va fi aproape complet reconstruit și este doar să treacă parțial pe drumul existent, oferă acum o plecare de la Burtsev Serednevo, Staroselie, Marino și Penina. Această parte a drumului va fi extinsă de la 7 la 15 metri, mărind numărul de benzi la două. Lungimea traseului este de 14 întregii kilometri, va trece prin Serednevo, Marino și gume pe teritoriile localităților Marushkinskoe, Filimonkovskoe, Desenovskoe și Voskresenskoe.

Cum va fi?

  1. Podul peste râul Liqov.
  2. Depaseste la intersectia cu autostrazile Kaluga si Kiev.
  3. 5 semafoare la intersecții cu drumuri locale mici.
  4. Trei trotuari pe ambele părți ale drumului.
  5. Treceri de pietoni cu butonul de apel la semafoare.
  6. Pasaje laterale suplimentare.
  7. Biciclete.
  8. Transportul public: servicii de transport cu autobuzul și tramvaiul.

Este important ca proiectul autostrăzii să fie proiectat ținând cont de conservarea clădirilor existente și să țină seama de posibilitățile de dezvoltare ulterioară a infrastructurii de transport din New Moscova. De asemenea, odată cu construcția drumului nou, va fi realizată reconstrucția autostrăzii Kaluga, a cărei capacitate a fost mult timp incompatibilă cu fluxul de mașini care se deplasează de-a lungul ei. Pentru locuitorii din zonă, acest lucru este de asemenea un mare plus, deoarece după deschiderea unui nou traseu, încărcătura pe Kaluzhka va crește și mai mult. Clădirile noi din Moscova de la această reconstrucție vor beneficia de asemenea.

LCD în această direcție:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: