De regulă, scuterele Anturii au fost folosite doar pentru transportul mărfurilor mici de către organizațiile de stat. La mijlocul anilor '70, cererea pentru ei a scăzut, iar pentru a susține producția, li sa permis să comercializeze cu amănuntul nu numai bani mici - 775 de ruble.
Pentru partea din față a scuter Tula turistic spațial sudat cadru tubular cu puntea din spate angrenaj diferențial și suspensie braț independent, cu amortizoare hidraulice și arcuri. Deasupra este o platformă sau cabină de marfă, un rezervor de petrol de 13 litri pe față.
La o greutate corporală de 240 kg, capacitatea sa de încărcare de 250 de kilograme, dar dacă este necesar, scuter furnica confruntat cu o jumătate de tonă. Roți în această greutate ajuns până la „rastopyrku“, și de echitatie scuter henna fierbinte - o furnică real!
Motorul se află sub scaunul șoferului. Este un cilindru în doi timpi, cu un singur cilindru, cu răcire forțată de aer de 200 de metri cubi. a se vedea puterea de 11 cai putere. Consumul unui amestec de benzină și ulei este de aproximativ 6 litri la o sută de kilometri.
Scooter Ant - foarte convenabil cu trei roți de transport, mai ales în oraș. Suspensia surprinzător de moale vă permite să depășiți cu ușurință gropi și lovituri chiar și atunci când sunt încărcate complet.
Prin asfalt scuter accelerează până la 60 km / h și se poate transforma în jurul valorii de, practic, în picioare într-un singur loc (furcă față este rotit aproape 90 de grade).
Scooterul Ant a fost mai popular decât cel de bază pe două roți. Aproximativ treisprezece mii de scutere au fost exportate în multe țări ale lumii; acolo s-au convertit la "motikshi".
Kituri pentru ansamblul produs în Mexic, Columbia și Argentina, precum și, avem camioanele, lucrurile razvozyaschie toate mici, sa întâlnit în cele mai îndepărtate colțuri ale țării, în cazul în care acestea sunt servite în mod corespunzător în cooperative mici și zone horticole.
Fabricarea de scutere cu motor Ant a încetat de mult, dar acestea sunt încă foarte populare printre oameni. Proprietarii atenți îi patch-le și le repară, realizând că nu există nici o alternativă și nu o vor face.
Și servitorul tău umil, fiind proprietarul acestei tehnici de miracol, din anii mici, a avut onoarea să conducă pe ea pe diferite drumuri. Și am făcut-o cu mare plăcere și entuziasm. Apoi, un alt ATV nici măcar nu știu și nu au auzit, și scuter furnică stârnit mare admirație și invidie de băieții de cartier! Tu vei planta, uneori, în corpul unui bărbat 15 și te rănești în jurul câmpului cu rotații și accelerare ascuțită. Râsete, bucurie și distracție!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: