Ancorarea poate fi o sarcină foarte dificilă, în funcție de intensitatea traficului și de condițiile meteorologice. Chiar și acei dintre noi care au fost pe o barcă de mulți ani și cunosc bine toate lucrurile despre asta, pot învăța ceva nou din metodele de ancorare de mai jos. În urma unei serii de pași simpli, procesul de ancorare poate fi făcut mai rapid și mai ușor. Aceste metode pot fi folosite chiar și în vremea eoliană.
1. Apropiați dana la un unghi. În funcție de condițiile meteorologice, trebuie să vă apropiați de dana la un unghi de aproximativ 30 de grade. Acest lucru vă va ajuta să poziționați corect barca în raport cu digul.
2. Apropiați-vă cât mai lent posibil. De regula, cea mai mica viteza a barcii / barcii tale este viteza cu care trebuie sa pescuiesti la dig. Unele bărci au un mod de ralanti destul de rapid, caz în care ralantiul va fi o alegere ideala. * Amintiți-vă că la viteze reduse, direcția este minimizată. Pentru a ajusta în mod eficient cursul, se recomandă utilizarea unui "gaz" scurt și intermitent. O mică explozie de viteză, cu corecția necesară a cursului, după care vă întoarceți la ralanti, vă deplasați spre dig.
3. Utilizarea impulsului. Un impuls este mișcarea unei barci cu un motor amovibil. De regulă, pulsul durează mult timp (în condițiile corespunzătoare) și păstrează unghiul dat. După cum sa menționat mai sus, pentru a corecta cursul utilizați jerks scurte de motor, în caz contrar, păstrați impulsul și apropiați ușor de dig. În caz contrar, manevra de ancorare se poate transforma într-un "turn cu 25 de puncte", sau chiar cu mai multe încercări.
Nu există vânt și valuri care să respingă dana:
1. Aruncați și ridicați toate cablurile și ancorele. Un impuls increzător este tot ce trebuie făcut pentru impulsul inițial al barcii.
2. Deplasați-vă până ajungeți la o distanță sigură. Asigurați-vă că ați călătorit suficient de departe pentru a nu prinde pupa de ancorare. Nu uitați că atunci când strângeți accelerația spre înainte, partea de coadă a barcii dvs. are nevoie de spațiu liber.
Vântul vă împinge spre dig:
1. Îndepărtați toate cablurile, cu excepția liniei de ancorare posterioare din spate. Acesta va sprijini nasul conectat cu dana, pentru manevre convenabile.
2. Scoateți pupa de pe dig. Întoarceți motorul la miez (rotiți volanul la doc) cu nasul legat la doc și eliberați lent gazul.
3. Pas înapoi. După ce furajul a primit un unghi dorit și sa mutat de la dana, treceți la spate și, în același timp, eliberați ancorarea posterioară a arcului. Conduceți înapoi până când plecați cu apă liberă.
Eticheta digului
# 1- Pregătiți barca înainte de a intra în apă. Veți mânca mulți oameni dacă scoateți șorțul de amortizare și apoi opriți și începeți să scoateți benzile și așa mai departe. Puteți dezlega și arunca toate echipamentele inutile înainte de a intra în apă.
# 2- Urmați linia, aveți răbdare. Credeți sau nu, pe doc, de regulă, domnește o ordine strictă. În cea mai mare parte, oamenii urmăresc cine este următorul în linie. Rețineți că trebuie să trasați un loc înainte de a vă împinge de pe dig.
# 3- Standardizarea procesului de intrare în apă. Există multe metode pe care yachtsmenii le folosesc pentru a ieși în apă. Orice metodă care vă pare convenabilă va face. Dar dacă aveți ocazia de a evita rutina tradițională, puteți economisi timp și nervi.
Întrebări despre serviciu
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: