- Oraș: МО
- Masina: M3 White Pearl
x666x.
nr. Problema este în firul de pe starter. s-ar putea oxida (contacta).
Am întâlnit acest lucru pe o matryoshka 05 ani.
cum să o găsiți, să încercați să explicați, să deschideți capota, să priviți în slotul de deasupra părții frontale a motorului din centru. (între motor și bara de protecție, dar aproape de motor)
există înregistrări orizontale, la aproximativ 40 cm de planul superior al capacului motorului.
înainte de aceasta, verificați blocul de siguranțe sub capota, acolo sunt 4 bucăți împreună, 1 pentru care starterul răspunde. la 20a se pare.
Când am urcat, eu și acolo am verificat, și sub un compartiment pentru mănuși, dintr-un motiv oarecare, am urcat. când roaba se învârte - rapid în motorul de artă. acolo tot oxidul a fost curat pe starter, a durat 1-2 săptămâni, zborul a fost chiar.
2 zile mașina stătea la casă, dar nu este rece în curte, dar 3-4 grade sub zero.
Am introdus cheia, mă întorc în prima poziție - toate lămpile sunt aprinse, în a doua poziție - pompa de benzină și radio sunt auzite, luminile sunt aprinse. virajul următor - în loc de aprindere și declanșare a starterului, sunetul pompei de benzină dispare și radioul se stinge. Starterul nu este nici măcar audibil - tăcere. Nu există nicio crăpare sau intermitență a luminii de fundal, ca atunci când bateria este descărcată. Akkum prin modul nou - luni 6 la el, nebun. Ce s-ar fi putut întâmpla?
simptomele au fost 1 la 1.
Am mers pe post.
chiar și atunci când nu știam că era acel fir, eram sigur că dacă te urci în blocul subbloc, problema dispare (vei râde, dar 2 din 2 ori)
chiar sub capota din același bloc, bobina se află pe start, dar este puțin probabil ca ea să moară, deși nu o veți verifica.
În general, amintindu-mă, am atacat grăbit cu o tamburină, apoi în jurul roabei, când am încercat să o eliminăm pe loc, - într-adevăr, doresc să rezolvați această problemă.
Biroul de Management al tuturor departamentelor din Federația Rusă
a mers să ia fire și siguranțe, mai întâi a decis să înceapă o mașină. Lit "P" și toate lămpile ca de obicei. De două ori din nou nu a început, iar al treilea a început brusc # 33; Ce înseamnă asta? Mașina a ieșit imediat la ArtM, a spus mâine că ... coada
Destul de ciudat suna, dar cel mai rau lucru pe care-l ai fost luat înainte de a găsit cauza, prin urmare, să fie pregătit că nu găsesc serviciu în cazul în care se va sfârși fără probleme, iar această situație se poate întâmpla din nou, la momentul nepotrivit
De asemenea, am o mașină nu lucruri clare se întâmplă motor rkmontiroval, asamblate pus în aplicare toate conectate - înfășurată cu o jumătate de tură, ca și cum nu a făcut nimic, apoi din nou 5 plante. Când lichidul a umplut aparatul se oprește să lichideze, ce sa întâmplat cu ei nu voi rupe toate siguranțele PC-ul conectat a arătat o eroare 0335 „senzor arbore cotit“ la înlocuit, totul este exact beztolku. Scrie o pauză în lanțul "A". a urcat în al doilea bloc a existat un vechi nu funcționează, dar lampa de semnalizare pe ea clipit, a fost eliminat, așa cum se dorește element și toate exact nu pornește. Deci, nu există motive vizibile, nu există nici un bec care să ardă toate arsurile de pornire, deoarece este strâns, pompa de benzină este audibilă. Dar nu am verificat scânteia, voi merge acolo astăzi. Dar dacă nu există nici o scânteie în cazul în care lamele? Totusi, exista ganduri catalizatorul poate fi ciocanit))) Ce dracu nu glumește.
Mulțumit 1 Ora în 1 Post: Utilizator:
Stasy-
Stasy (aplică)
- Utilizatori activi
Dar nu am verificat scânteia, voi merge acolo astăzi. Dar dacă nu există nici o scânteie în cazul în care lamele?
Mașina nu pornește dacă
a). Fără alimentare cu benzină
b). Nu există alimentare cu aer.
c). Nu există nici o scânteie sau "scânteie" incorect.
g). Fără comprimare.
Dacă suspectați un catalizator înfundat, slăbiți sonda lambda puțin, și
a). Va suna.
b). Acoperiti ușor organele auditive, încercați să porniți motorul.
Nu eram primul moderator al mcclubului, dar a fost ultimul dintre ei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: