Sunt obișnuit să controlez întotdeauna temperatura motorului. iar noul Duster este nici un astfel de dispozitiv. Poate că francezii cred că nu este necesar să se încălzească mașina. și a început. dar nu mă pot forța. Cred că trebuie să se încălzească până la cel puțin 50 de grade.
Am plătit 800 de ruble. pentru dispozitiv + 150 de ruble. pentru expediere. o săptămână mai târziu a fost cu mine.
Terminalul de pe el era foarte ciudat și cu contacte deschise. se conectează la torpedou. acolo ai pus tot felul de lucruri. brusc pauză sau scurt.
Am decis să o întăresc și să o izolez. tăiați placa de plastic și lipiți-o cu materialul de etanșare siliconic ABRO. sa dovedit destul de monolit.
Am scos capacul de pe fundul panoului. firul susținut acolo. și indicatorul atașat unei benzi față-verso. cu un dop blocat. nu l-ar putea scoate. cu un cuțit. încercat să prindă cârlige. ca rezultat, raskovyrjal sale cuțit (decât utilizate cu siguranță). și se pare că se încadrează :-)))))))
În peretele din spate al compartimentului torpedou este suficient contact pentru spațiul computerului suficient pentru a împinge terminalul. pune-l înăuntru. firul a fost blocat cu bandă adezivă. astfel încât să nu stea.
Astăzi au călătorit toată ziua. temperatura este de 87-90 grade. mai arătat un moment în picioare într-un blocaj în trafic 92 de grade. Nu există erori.
Trimiteți-le prietenilor: