Înlocuirea filtrului de ulei, aer și salon. OPEL OMEGA V-2.5
Aceasta este prima intrare în secțiunea MOTOR și doriți să începeți această secțiune din cea mai simplă schimbare a uleiului.
Sunt sigur că toată lumea știe această procedură simplă, pe care o vedem la fiecare 10 mii, dar cu imagini va fi mai interesantă.
Deci, ceea ce vreau să se schimbe: Ulei GM semi-synthetics 10W40 (folosind numele său, în primul rând, nu este scump, și în al doilea rând, eu știu că este din Germania și în condiții de siguranță se toarnă în mașina lui, și proiectat în mod specific pentru OPEL, de ce căutați alta.
Filtru de ulei Bosch. există, de asemenea, original GM-da încheiat până în prezent. Filtrul de aer este cel mai comun Automega, m-am pus și am recomandat cumpărătorilor la un preț / calitate. Dar filtrul de cabină a decis să pună cărbune, să vă răsfățați și mașina (să respirați mai ușor).
Încălziți autovehiculul la temperatura de funcționare, înghițiți și deschideți capacul de umplere, astfel încât să nu existe acces la aer. Scufundați sub masina, unde deșurubați dopul de golire. Vreau doar să rețineți, pluta se afla sub steaua (care nu este foarte convenabil opțiune) pe mașina mea, imediat a decis să înlocuiască un obișnuit plug-cheie 19, și nu uitați să arunce o nouă prokladochku.
În timp ce uleiul devine fuzionat, haideți să avem grijă de filtrul de ulei. Pe mașina mea există un metal obișnuit, dar există opțiuni - când căptușelii. Multe chei folosesc, doar deșurubați cârpa, dar unul dintre clienții noștri sugerează un mod foarte simplu, dar eficient, nazhdachka! Da, o simplă bucată de șmirghel poate frustra chiar filtr.Ispolzuyte mai intercalat-l în loc de pânză, țineți filtrul și va fi, vă asigur.
Filtrul în mâini, uleiul aproape că nu picură, este timpul să strângem totul într-o grămadă. Mai întâi de toate, puneți un nou șurub cu garnitura (brusc uitați - trebuie să dunk o cutie de ulei de sub masina), dar acest lucru nu este cazul nostru. Înainte de instalarea filtrului, merită să umpli puțin garnitura și să te umpli puțin înăuntru (nu merită, poate că te poți turna și când o înfășeri). Este ranit, îl puteți apăsa cu același șmirghel.
Ștergem rămășițele uleiului din motor și vărsăm aroma pentru motor. Este în motorul de 2,5 litri, primul canistru (5 litri) poate fi turnat îndrăzneț, chiar fără a se uita la joja. După prima, adăugați încă 0,5 și până când uleiul se scurge în paletă, mergeți la filtre.
Filtrul de aer este amplasat în partea stângă a motorului (dacă stați în fața barei de protecție). Deschideți încuietorile, pentru un acces mai convenabil - deșurubați conducta de ramificație care trece peste corp.
Îndepărteazăm cel nou, îl luăm pe cel vechi - totul este simplu. Pentru a face mai ușor introducerea filtrului în corp, introduceți-l mai întâi în partea superioară a carcasei, apoi colectați totul într-o grămadă. Nu uitați să puneți duza pe rezervor din nou.
Deși pe stradă și pe timp de iarnă, dar filtrul de cabină este de asemenea în valoare de schimbare. Am ales cărbunele Automega. Diferența dintre cele obișnuite nu este mare - o voi încerca pe asta. Filtrul este în fața parbrizului, sub un mic triunghi. Îndepărtați materialul de etanșare, îndepărtați triunghiul și obțineți elementul. Stânga pe imagine este normală, dar murdară.
Introduceți filtrul exact ca în fotografie (-grooves paralel cu mașina) .Vstavlyaem carcasa, țineți elemente de fixare și care acoperă triunghiul din spate.
În timp ce angajate în filtre, ulei stabilit în poddon.Mozhem porni mașina, așteptați până când lumina se stinge din ulei (încă pompa de ulei) asurzesc masina. Nivelați nivelul uleiului de-a lungul jojanului, începeți (becul trebuie să iasă imediat) și părăsiți garajul.
Mult noroc pe drumuri.
Articole similare
-
Arhiva de schimbare a uleiului - partener peugeot tepee new berlingo club
-
Filtru de salon de înlocuire opel omega b în Sankt Petersburg
Trimiteți-le prietenilor: