Se pare un nod simplu - un filtru de aer și îngrijirea pentru el este simplu. Presupunând astfel, unii autovehicule se referă la filtru în mod indiferent și îl aduc în stare de cârpă. Și la ce duce această exploatare, puțini știu. De aceea, în acest articol vom vorbi despre filtrul de aer al motorului, de ce este necesar și când trebuie schimbat.
De ce am nevoie de un filtru de aer?
Pentru arderea completă a unui amestec combustibil, este necesar ca compoziția sa să conțină aer de 15-20 ori mai mare decât combustibilul. Masina medie consumă 150-200 de metri cubi de aer atmosferic la o sută de kilometri. Dacă acest aer nu este curățat, toată suspensia solidă din acesta (praful și murdăria de pe șosea) va ajunge în interiorul motorului. Foarte curând va duce la o deteriorare a motorului și, în cele din urmă, la o reparație prematură.
Protejat de astfel de probleme și servește ca un dispozitiv de purificare a aerului - un filtru de aer. În plus față de scopul său principal, de asemenea, îndeplinește funcția de un zgomot de propagare a zgomotului prin calea de admisie, și în motoare pe benzină - de asemenea, un regulator al temperaturii amestecului combustibil.
Pe măsură ce filtrul de aer se înfundă, crește rezistența acestuia la debitul de aer și, în consecință, cantitatea de aer care intră în motor scade. În anumite moduri, aceasta conduce la îmbogățirea amestecului și, prin urmare, la arderea incompletă. În consecință, parametrii de putere ai motorului sunt reduse, consumul de combustibil și concentrația substanțelor toxice din gazele de eșapament sunt crescute.
Prin urmare, înlocuirea în timp util a filtrului de aer este garanția salvării resurselor motorului fără a provoca probleme. După ce tot filtrul înfundat se întoarce de la asistent la inamic și nu filtrează praful de pe șosea, ci mai degrabă împiedică munca motorului.
Care sunt tipurile de filtre de aer?
Elementele de filtrare sunt disponibile în trei tipuri de design: cilindrice, panouri și fără rame. Dezvoltatorii dau multe argumente în favoarea acestei sau acelei decizii, însă discuția despre meritele și neajunsurile lor nu este subiectul conversației noastre. Observăm doar câteva caracteristici care sunt direct legate de funcționare.
În general, cartonul este cel mai obișnuit material pentru filtrele de aer. Dar, în unele țări, elementele înlocuibile sunt fabricate din fibre sintetice. Funcționarea acestor elemente necesită respectarea mai strictă a intervalelor de înlocuire.
La automobilele sportive se stabilesc elemente din tablă de cinci straturi impregnate cu ulei "ferm". În comparație cu cartonul au rezistență inițială mult mai mică. În plus, după un tratament special, acestea pot fi aplicate în mod repetat.
Când este timpul să schimbăm filtrul de aer?
Desigur, șoferul nu trebuie să știe când să schimbe filtrul de aer, poate fi făcut vizual. Pentru a face acest lucru, scoateți elementul de filtrare din filtrul de aer și inspectați-l. Dacă este curat, puteți continua fără probleme. Dacă elementul de filtru este murdar sau în ulei, aceasta înseamnă că trebuie înlocuită imediat. Fiecare șofer poate distinge un filtru murdar de unul nou și curat.
Timpul de înlocuire al filtrului de aer al motorului depinde de producătorul mașinii dvs., dar la cele mai multe mașini este de cel puțin 15 - 30 mii km. Deci, dacă doriți să schimbați filtrul de aer, consultați pașaportul tehnic al mașinii dvs. și va fi specificată perioada exactă de înlocuire a acestuia. Sau folosiți recomandările de mai sus și inspectați vizual filtrul dacă nu știți când sa schimbat ultima dată.
Există încă un sfat despre înlocuirea filtrului de aer din propria experiență. Înlocuirea sa poate fi combinată cu înlocuirea uleiului, produs după circa 10 mii de kilometri. Este posibil să schimbați filtrul de aer la fiecare schimbare a uleiului și este posibil și în timp. Depinde de condițiile specifice în care este operată mașina. De regulă, aceștia o schimbă de fiecare dată.
La motoarele diesel cu turbocompresor, precum și la benzinul injector, aerul de curățare a cerințelor mai rigide este arătat. Acest lucru se datorează în primul rând particularităților funcționării lor. Astfel, pentru motoarele diesel, precum și pentru mașinile cu turbină, timpul de înlocuire al filtrului de aer ar trebui redus cu 20-30%.
Articole similare
-
Scoaterea și înlocuirea filtrului de aer al motorului accentul hyundai - reparații auto, video și
-
Înlocuirea accentului hidraulic al filtrului de aer (accent hendai) cu propriile mâini
Trimiteți-le prietenilor: