Doar spune că nici eu, nici prietenul meu nu pot găti în mod normal) Deci, calitatea cusăturilor lasă mult de dorit)
Duck here_) a vrut o evacuare dubla, si a decis sa se amestece cu stocul)
Am citit o mulțime de informații despre cum să fac o cale dreaptă cu propriile mele mâini și cum arată în interiorul unui glushak.
Am cumpărat țevi, 2 duze, vată de vată de bază și am mers cu prietenul meu la garaj.
cu șoimul ținând un timp relativ scurt. Ora 4. Tăiați, tăiați în interior, forați o grămadă de găuri în țevi, înfășurate cu azbest și vată de vată de bază. făcute în pereți, 2 buzunare extreme cu bumbac, au făcut o altă țeavă, de unde gazul ar intra în siloz în sine, și totul a fost preparat.
Cel mai dificil a fost montarea și montarea țevilor. În acest stadiu, cu prietenul meu am vorbit încet. Long nu se poate gândi cum să-l atașezi la fund. Am decis să facem o partiție de la spar până la spar și să o montează. Partiția ca pe rău nu a fost sudată. Sa hotărât să o înșurubezi cu șuruburile. pe 2 colțuri sudate prin sept, le atașați amortizorul cu ajutorul a două eșantioane.
În cele din urmă, au terminat conductele de eșapament și conducta de la stingătorul de incendiu la borcanul glushak.
rezultatul nu este foarte satisfăcut, deoarece în cele din urmă nu a fost foarte posibil să se expună paralelismul conductelor. Pe umflături, el se încurcă puțin din cauza întinderii foarte bune a benzilor de cauciuc.
În curând voi recondiționa dispozitivele de fixare. Sper să ucid două păsări cu o singură piatră. Voi cumpăra două benzi standard de cauciuc pentru atașarea tobei de eșapament de la Nexia, de pe ambele părți voi atașa praștia la glushak și o voi fixa pe ele)
Conducte sunt un pic strâmb, dar sper că voi corecta)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: