Declarația vamală de marfă (TBG ulterior) este un document unificat care efectuează simultan mai multe funcții. În special, TBG servește pentru participanții la activitățile de comerț exterior să informeze biroul vamal cu privire la toate informațiile necesare cu privire la mărfurile și operațiunile de comerț exterior care se efectuează cu contrapărți străini. De asemenea, GTE serveste pentru a confirma legalitatea importului si a exportului de bunuri de catre autoritatile vamale. Controlul vamal se încheie semne de identificare a autorității vamale, atunci GTD devine mărfuri importante „pașaport vamal internațional“, care au ca efect juridic adecvat la serviciile vamale străine și a altor autorități competente ale țărilor străine.
Noua instrucțiune, împreună cu prevederile principale pentru completarea declarației vamale, conține regulile de completare a SCC:
- la declararea mărfurilor străine importate pe teritoriul vamal al Federației Ruse și (sau) puse în liberă circulație;
- la declararea mărfurilor exportate de pe teritoriul vamal al Federației Ruse;
- la declararea mărfurilor străine transportate prin conducte sau prin linii de transport în conformitate cu regimul vamal al tranzitului vamal internațional;
- funcționari ai organului vamal;
- atunci când declararea mărfurilor ruse plasate sub regim vamal de comerț duty-free.
Această instrucțiune definește regulile pentru completarea unei declarații vamale la declararea mărfurilor plasate sub regimul vamal de punere în consum intern, export, tranzit vamal internațional (numai pentru mărfurile transportate prin conducte și linii de transport de energie), perfecționare activă, perfecționare pasivă, admitere temporară, antrepozit vamal, reimport, reexport, distrugere, refuz în favoarea statului, export temporar, comerț duty-free , Precum și declarația de deșeuri și reziduuri produse pe teritoriul vamal al Federației Ruse, ca urmare a prelucrării și distrugerea mărfurilor străine.
SCC este umplut în formă prescrisă „declarația vamală Cargo (DT 1)“ (denumit în continuare foaia de bază TBG) și formulare „foaie secundară (TD2)“ (denumit în continuare frunză auxiliară) având caracteristici speciale de securitate.
Într-o singură TBG, pot fi revendicate informații privind mărfurile conținute într-un singur lot și plasate în același regim vamal.
În cazul în care mărfurile conținute într-un singur transport sunt declarate pentru plasare sub diferite regimuri vamale, pentru fiecare regim vamal trebuie depuse CCD separate.
Fișa principală a GTE este utilizată pentru a declara informații despre un singur produs.
Dacă cineva TBG revendicat dovada a două sau mai multe produse, în plus față de foaia de bază se utilizează TBG foi suplimentare, în care fiecare piesă de extensie se poate introduce informații cu privire la cele trei produse, numărul de foi suplimentare nu este limitat. Fișele suplimentare sunt parte integrantă a GTE.
O parte integrantă a GTD este o listă de elemente care trebuie redactate atunci când declararea într-un motor cu turbină cu gaz diferite tipuri de mărfuri conținute într-un singur lot, cu indicarea un singur cod de clasificare al nomenclaturii de mărfuri a activității economice externe (denumit în continuare SA). Lista trebuie să conțină informații despre toate denumirile mărfurilor și numărul fiecăruia dintre acestea.
CCD-ul trebuie să fie umplut cu ajutorul imprimantelor, lizibil, să nu conțină erori și bloturi, atunci când se completează declarația, se formează o copie electronică.
În unele cazuri, informațiile din GTE pot fi făcute cu litere de tipar manual, în cazul în care declarația de mărfuri cu furnizare a GTE acte juridice normative ale Comitetului Vamal de Stat al Rusiei nu este o cerință pentru formarea unei copii electronice.
Dacă graficul nu este suficient spațiu pentru datele aplicației sau pentru aplicarea vamale uz oficial oficial, informațiile necesare trebuie să fie listate pe foi A4 aplicate în continuare, care fac parte integrantă din GTD. În același timp, în coloana corespunzătoare a motorului cu turbină cu gaz se înregistrează: ext. Nr__ pe __ l. ».
Toate fișele suplimentare trebuie să fie numerotate, iar numărul de copii ale fiecărui supliment trebuie să corespundă numărului de exemplare GTE.
Copia originală a suplimentului trebuie să fie atașată la prima copie a CCD, copiile pot fi atașate la restul.
Informațiile declarate de declarant în GTD sunt datele necesare în scopuri vamale, asigurați-vă că persoana care a pregătit GTD, și semnat de un angajat al acelei persoane în coloana 54 a foii principale de TBG, în colțul din dreapta jos a coloanei, situată deasupra coloanei „C“ pentru fiecare pagină suplimentară.
Certificatul se face prin ștanțare, în cazul în care, în conformitate cu legislația entității Federației Ruse, în valoare GTE ar trebui să fie imprimate.
Cu permisiunea autorității vamale în condițiile prevăzute la articolul 133 din Codul vamal al Federației Ruse, informația indicată în declarația vamală, pot fi modificate și (sau), completate de către declarant sau în numele său de către brokerul vamal (reprezentant). Procedura de efectuare a modificărilor este prevăzută în clauza 15 a Instrucțiunii privind completarea CCD.
Ca urmare a deciziei de emitere (eliberare condiționată) de bunuri, de a interzice eliberarea de bunuri, după emiterea autorizației de plasare a mărfurilor rusești exportate de pe teritoriul vamal al Federației Ruse în regimul vamal, precum și după decizia de revocare a GTD sau atunci când adoptate de GTE se consideră că nu este depusă:
- Prima și cea de-a doua foaie TBG rămân în autoritatea vamală și sunt utilizate în vamă;
- A treia foaie a GTE este returnată declarantului;
- a patra foaie GTE, cu excepția cazului stabilit altfel prin acte juridice normative ale Comitetului Vamal de Stat a Rusiei, a revenit declarantului sau o altă persoană interesată. Atunci când plasarea mărfurilor sub regimul vamal care prevede exportul de mărfuri de pe teritoriul vamal al Federației Ruse, a patra foaie de TBG este reprezentată în biroul vamal situat la locul de plecare a mărfurilor de pe teritoriul vamal al Federației Ruse.
PLĂȚI INTERNATIONALE DE FEROVIARE ȘI TRANSPORT DE COMODITATE
Livrarea mărfurilor până la punctul final poate fi efectuată cu transport feroviar sau rutier, în acest caz, livrarea se face prin bonul intern, transportul feroviar și mărfurile.
Documentul de transport - o scrisoare de transport pe calea ferată constă din patru foi:
- fișa 1 - factura originală eliberată de transportator destinatarului;
- Fișa 2 - foaie rutier care constituie un număr necesar de copii - elementele suport și un proces de transport, precum și copii suplimentare ale stației de cale ferată de intrare și de gară la ieșire;
- - foaia 3 - registrul de evidență al rutei care rămâne cu transportatorul;
- fișa 4 - o chitanță pentru primirea mărfurilor rămase cu expeditorul.
Pentru înregistrarea mijloacelor de transport de marfă vagon, aceste forme de documente utilizate transporturile mici: SU -27, SU-27u-VC, GU-29-O, PG-29u-VC.
Documentele de transport pot fi emise atât pe suport de hârtie, cât și pe cale electronică.
Prin formele documentelor de transport și prin specificul umplerii lor, cititorii pot citi independent.
Factura constă din două secțiuni:
- marfă care determină relația dintre expeditori și destinatari și angajat pentru a scrie off obiecte de inventar de la expeditorii și destinatarii au postarea lor;
- transport, relații cu organizațiile de transport definitorii ale clienților expeditorii - proprietarii de vehicule, pentru a transporta încărcături, luând în calcul și angajaților de muncă de transport și calcule expeditori sau destinatari cu organizații - proprietarii de vehicule pentru serviciile prestate în traficul de marfă.
Scrisoarea de trăsură pentru transportul de mărfuri pe cale rutieră se face de către expeditor la destinatar al fiecărui mod separat pentru fiecare lansare masina cu toate detaliile necesare de umplere.
Odată cu exportul centralizat de mărfuri de la gări, porturi, cheiuri, aeroporturi, transportul este emis de foile de parcurs, realizate în colaborare cu angajații organizațiilor - proprietari de vehicule, gări, porturi, porturi, aeroporturi.
O scrisoare de expediere este emisă în patru exemplare:
- primul - rămâne cu expeditorul și este destinat pentru anularea activelor de bunuri de bază;
- al doilea - este predat de conducător către destinatar și este destinat capitalizării bunurilor materiale de bază la destinatarul încărcăturii;
- al treilea exemplar, care servește ca bază pentru decontări, organizația care deține transportul auto se aplică contului de transport și trimite plătitorului către clientul transportului auto;
- al patrulea - este atașat la lista de deplasări și servește drept bază pentru contabilizarea lucrărilor de transport și a salarizării către conducătorul auto.
Al doilea, al treilea și al patrulea exemplar al scrisorii de trăsură trebuie să fie certificate prin semnături și sigilii (ștampile) ale expeditorului și semnătura conducătorului auto.
Copie conosamentul, care rămâne la destinatar, este utilizat pentru produsele inițiale de recunoaștere și este baza pentru contabilizarea costurilor de transport.
DOCUMENTE PENTRU BUNURI CONTABILE
Acceptarea de către importator a materialelor, bunurilor și mijloacelor fixe primite trebuie să fie confirmată prin documente primare, ale căror forme sunt cuprinse în albumele formularelor standardizate.
În detaliu cu întrebările referitoare la activitatea de comerț exterior, vă puteți familiariza cu cartea CJSC "BKR-Intercom-Audit" "Activitatea de comerț exterior".
Acest material a fost elaborat de un grup de consultanți-metodologi ai ZAO "BKR-Intercom-Audit"
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: