Săptămâna trecută, "Komsomolskaya Pravda" din Nižni Novgorod "a ales cea mai adâncă groapă pe drumurile de la Nižni Novgorod. De exemplu, ar fi mai simplu să se calculeze pe podul Molitovsky ce procent din suprafața sa nu este ocupat de gropi. Dar cea mai profundă, după părerea noastră, găsită pe autostrada Moscovei.
În același timp, mulți șoferi sunt siguri - dacă sunt așa de ghinioni că ei, lovind groapa, au deteriorat roata sau suspensia, nici o compensație pentru ei nu strălucește. La urma urmei, în conformitate cu regulile de drum, șoferul trebuie să aleagă modul de viteză în funcție de condițiile rutiere, ceea ce înseamnă că toate plângerile dvs. cu privire la calitatea drumului vor fi răspuns printr-un singur lucru - a trebuit să mergeți mai lent!
- Acest lucru nu este în întregime adevărat ", a declarat șeful Centrului de Asistență pentru Mașini, Serghei Kuzin. - Există o GOST pentru dimensiunea permisă a gropilor - cu o lățime mai mare de 60 de centimetri. 15 în lungime și 5 în adâncime. Și dacă ați deteriorat mașina din cauza groapăi mai mare decât cea indicată în GOST - aveți toate șansele de a obține o compensație pentru ea! Singurul lucru pe care ar trebui să-l pregătești moral este pentru mult timp.
Deci, ce faci dacă ești într-o groapă și mașina ta a fost avariată?
1. Sunați la inspectorul SAI - nu este cazul atunci când puteți face acest lucru fără ea.
2. Măsurați groapa (aceasta se face, de obicei, cu o bară specială de dimensiune corespunzătoare).
3. Asigurați-vă că inspectorul a întocmit un act privind inconsecvența drumului către GOST. Ar trebui scrisă unde a fost descoperită și cât de mare este această discrepanță. În plus, este necesar să se elaboreze o schemă în care să fie indicate toate dimensiunile globale ale carierei.
4. Toate aceste acțiuni trebuie să fie efectuate cu martori - de obicei ei devin șoferi care trec.
(5) În cursul unei investigații administrative (care poate dura până la două luni), șeful entității juridice responsabile de starea drumului este pasibil de răspundere.
6. Proprietarul masinii primește un certificat de accident și o decizie de aducere a unui funcționar la răspundere administrativă. Apropo, în certificatul de accidente indică numai deteriorarea vizuală a mașinii (adică cele care sunt vizibile fără parsarea mașinii).
7. Acum documentele sunt suficiente pentru a confirma incidentul și prejudiciul cauzat. E timpul să determinăm mărimea daunelor. În decizia de a aduce o persoană administrativă răspunderea administrativă este indicată o organizație juridică - aici trebuie să o apelați pentru inspecție pentru a efectua o examinare independentă și a determina valoarea daunelor (puteți trimite o telegramă sau puteți scrie o scrisoare și o puteți aduce personal).
8. După examinare, expertul calculează valoarea daunelor, iar aici o avem prin lege și avem dreptul să ne recuperăm de la partea vinovată.
9. În primul rând, scrieți o reclamație și mergeți cu ea la organizație. Dacă ei nu vor să plătească în mod voluntar, vor trebui să meargă în instanță.
Singurul lucru care poate complica procesul legal este numirea unui examen criminalistic pentru a reevalua valoarea daunelor.
fb vk g gp ok ml wp
Trimiteți-le prietenilor: