Într-o zi fiica fiicei mele a decis să cumpere o mașină din copilăria ei - Moskvich 412, la fel cum era în familia ei cu 30-40 de ani în urmă. După căutare, Moskvich a fost cumpărat și noii proprietari fericiți au mers pe el în prima lor călătorie. Traseul trecea intersecția cu semnul "Dă drum". Apoi, fata de la volan sa oprit să rateze fluxul. Și - Batz. Un camion a venit din spate. Așa a început testul de crash și colecția retro.
Lovitura a fost astfel încât Moskvich a zburat până la 30 de metri înainte. Când Gaitsy a sosit, au parcat cu ușurință între camion și Moskvich, și acolo erau încă locuri pentru cinci mașini ...
Sam crash test Moskvich a lucrat mare - fier gros împreună cu o zone de deformare în mod corespunzător, considerate a asigura un nivel ridicat, chiar și după standardele moderne de siguranță. Capacul portbagajului a dezvoltat „casa“ și nu a intrat în cabină prin geamul din spate, taierea capului oamenilor ca alte mașini. Chiar si geamul din spate a supravietuit. Și canapelele din moscovite sunt foarte moi, cu izvoare reale, și nu cu cauciuc spumos (așa cum fac acum). Din interior, mașina Moskvich este în general o mașină moale și astfel nimeni nu are o zgârietură. Iar rafturile corpului sunt finisate cu plastic moale - deși în mod deliberat capul baysya - nici un efect ...
Excursie la compania de asigurări sau la începutul "miracolelor":
Responsabilitatea camioanelor șofer-chudilov a fost asigurată în cel mai bun și iubit de oamenii companiei de asigurări. Deși a fost după sfârșitul săptămânii și fumul de la șofer nu părea să miroasă, dar purta un fel de prostii, cum ar fi: că urăște moscoviți și spunea - acum seamănă cu asigurarea, pomucații. Este evident conducătorul camionului - a condus în mod deliberat la Moskvich, se pare că el este nesănătoase pe cap și jignit de viață ...
Așa că am venit la sediul societății de asigurări cu o declarație cu privire la cazul de asigurare. Angajații de asigurări la prima au fost foarte politicos, a ajutat în orice mod posibil și chiar să dea sfaturi, cum ar fi: - în cazul în care după accident gâtul îndoit al rezervorului de combustibil, masina nu trebuie să se potrivească în asigurarea pentru o vizită. Asiguratorii au oferit multe sfaturi similare, dar, după cum sa dovedit mai târziu, toate sfaturile au avut ca scop întârzierea timpului.
În acest caz, asigurătorii i-au cerut politicos să-i aducă niște informații suplimentare. Și apoi pentru "accelerarea plăților" a început să ceară tot mai multe informații. Și asta a durat trei-patru luni ...
Odată ce am lucrat în calitate de evaluator pentru mașini, și deși mi-am schimbat multă vreme specializarea, îmi amintesc încă metodele de estimare a unui accident. De fapt, toate lucrările privind evaluarea de mașini făcute de anumite metode și template-uri, dar acestea sunt potrivite pentru evaluarea mașinilor moderne, și evaluarea automobilelor retro nici măcar nu este aprobat de este prevăzută o majoritate de metode, complet cu antichități probleme - evaluarea finit a eșantionului pe Internet nu este o descărcare. Și conform unor metode existente sa dovedit că noi
Moskvich se află ca fier vechi și chiar mai puțin, iar prin lege (chiar și avocații novici știu acest lucru), daunele asupra proprietății nu pot depăși prețul proprietății în sine. Desigur, moscovite vechi, în cazul în care trei sute de ani carted gunoi de la cabana și cărămizi la șantierul de construcție, care este tot putred gaura, fumul de motor, fără ochelari, în loc de scaune sunt cutii de bere - și adevărul trebuie să fie evaluate ca fier vechi. Și imaginați-vă o mașină, deși veche, dar într-o stare nouă - bine, cum să o tratați ca fier vechi? Și imaginați-vă că vechea mașină nu este numai de serviciu, ci și frumoasă și are încă o istorie interesantă. Nu știu cumva pe cineva, dar nu am o mașină pentru dezmembrare. În plus, există câțiva moscoviți buni la vânzare și să cumpere o copie de colectare, chiar și pentru o sumă decentă de bani, trebuie să alergi, să cauți ...
Așa că a trebuit să iau pe cel vechi și să scriu singur raportul de evaluare. O probă de un astfel de raport nu a existat și încă mai trebuie să scrie un teren plin, de exemplu, pentru a scrie o secțiune cu forță juridică obligatorie - „Analiza pietei“ auto Moskvici-412 a trebuit să-și petreacă toată cercetarea de marketing. În raport există zeci de astfel de secțiuni non-standard. Prin urmare, am făcut aproximativ două luni ca muncă peste program și numai din interes științific. Fără modestie falsă, voi spune că raportul sa dovedit a fi similar cu o disertație doctorală.
Am trimis raportul de evaluare la asigurări și apoi asigurarea a decis să le verifice prin trimiterea unei mașini pentru o reexaminare a unui anumit "expert". Și mi-a venit în garaj un cetățean al țării, cu o halbă înfumurat și linia geodezică, prezentându-se: „Sunt ca un expert“ A sărit în jurul lui Moskvich câteva minute, a marcat ceva în carnetul său și a fugit. Câteva zile mai târziu, societatea de asigurări a spus că nu am arătat bine și, prin urmare, nu avem un caz de asigurare. Au trimis o plângere la biroul RSA pe Lyusinovskaya. Ceea ce ziarele au trimis la ei pentru a verifica Rosgosstrah nu este cunoscut pentru anumite, dar răspunsul care a venit luni de la o jumătate de an, totul a fost de aproximativ aceeași - nu este un eveniment de asigurare și du-te de aici, de fapt, acest lucru este răspunsul lor. Sper că nimeni nu va fi ofensat pentru că am pătat date personale:
Acest comportament al asigurărilor ne-a surprins puțin - cum puteți spune despre mașina din colecția dvs. preferată? Am decis să folosim sfatul - mergeți în instanță. Slavă Domnului, proprietarul mașinii - un om inteligent și nu lașă, și au convenit să „lupte“ în instanța de judecată, înainte de sfârșitul anului, că nu este de a explica asigurătorii dintre noi proști ...
La început ne-am gândit să angajeze un avocat, dar avocații au cerut o mulțime de bani mai mult decât ne-am fi sperat să profite sau să spun că pentru mai mult de câteva mii de Moskvich nu fi atribuite, și sfătuiți să nu piardă timpul. Și apoi ne-am decis să facem totul pe cont propriu, și se așeză pe canapea și-a petrecut seara lectură din Codul civil (și anume articolul 1064), și au scris o cerere de daune-interese. Nu am reușit să aplicăm pentru locația inculpatului (societatea de asigurări) - instanța nu a acceptat cererea, spunând că au aplicat puține dovezi. Nu știu de ce să ne astfel tratat - fie inundata cu teren pretenții și nu vrea de lucru in plus, sau cum se spune limbi rău - Judecător căsătoreau cu asiguratorii. Și apoi am amintit accidental că există o lege privind protecția drepturilor consumatorilor și am decis, de asemenea, să o citim puțin. Sa dovedit că această lege este interesantă după cum urmează:
2. Al doilea lucru plăcut - atunci când depuneți un proces pentru a proteja drepturile consumatorului, nu trebuie să plătiți o taxă de stat (instanța o va lua mai târziu de la partea care a pierdut).
3. Și dacă credeți că defăimătorii, susține o dragoste mare și diversă reciprocă a judecătorilor cu asiguratorii, asiguratorii nu sunt toți judecătorii Perelyub. Nu judecați pe teritoriul asigurătorului, ci pe teritoriul dvs. - chiar pe un singur drum puteți economisi timp.
Și am respectat legea cu privire la OSAGO. Și își amintesc că legea nu interzice, într-o procedură juridică, mai multe revendicări simultan ...
Și apoi ne-am decis să meargă pentru rupt și a scris o nouă cerere cu privire la cât de mare de asigurare ne ofensează „mici“, iar banii într-un fel pentru a repara aparatul nu ne da mai mult de un an păcăli. Și apoi el a amintit că legea privind auto obligatorie TPL prevede că pentru întârzierea efectuării plăților către asigurătorii sunt obligați să plătească o penalizare (pedeapsa), în valoare de 120 de mii de ruble. Și asigurarea ne face daune morale, păstrându-ne în frică și în groază (un birou rar, care corespunde numelui său). Și prin Legea protecția consumatorilor cu o asigurare este necesar să se ia o penalizare în valoare de jumătate din valoarea de atribuire, desigur, că este necesar să se plătească o amendă prea „săraci, mici, entuziaști orfan-auto“, care ne este ...
Dar judecăm se pare că nu numai că văzut, dar nu a auzit despre o astfel de „bronz“ pretinde că a fost scrisă într-o manieră neobișnuită (nu suntem profesioniști, avocați, și meșteșugari atât de umil și cuvinte de juridice nu știu) - Judecător a fost surprins și a țipat: "Ce este asta? Ce este asta? Cum. Sunteți aici pentru o sută sau mai multe mii de vânturi. Pe ce bază. »...
În general, judecătorul de atunci nu a înțeles totul, dar prin tradiție a cerut de la asigurare așa-numita "afacere de asigurări".
Privind în perspectivă să spun că avocații mulțimii care lucrează în domeniul asigurărilor, dar toți avocații acolo fie leneș sau slab, chiar mai slab decât noi cetățenii obișnuiți, pentru prima dată în viața apreciatului trei patru puncte într-o pereche de legi, și fiecare element există o două-trei linii și să înțeleagă lor poate chiar un elev de clasa întâi. În instanța de judecată din partea noastră ca reprezentant a participat la soțul proprietarului mașinii, care până atunci au niciodată în instanțe nu sa întâmplat, dar ascultat cu atenție instrucțiunile mele (am evaluator în instanțele rareori vizitate și simt un pic reprezentat), toate legile necesare citiți cu atenție a participat în mod activ și m-au ajutat în scrierea tuturor actelor judiciare care au un impact bun asupra calității pregătirii pentru procedurile judiciare, ca urmare, el a înțeles ce se întâmplă în documentele noastre scrise și a făcut o impresie bună și convingătoare asupra judecătorului, iar noi umai că o întâlnire judecător a căzut în emoțiile și a spus, „Oh, și când eram la fel de tânăr ca avocat ...“ - în cazul în care judecătorul știa că nostru „tânăr avocat“ nu un avocat, și un inginer și înainte de orice în care instanțele nu am fost niciodată ...
După aceea, am stabilit toate legile și, împreună cu judecătorul, i-am privit din nou. Judecătorul sa dovedit a fi o doamnă foarte inteligentă și întreaga logică a procesului a fost în cele din urmă formată. De fapt, neînțelegerea inițială a revendicării noastre este cauzată de faptul că judecătorii sunt supraîncărcați puternic, iar judecătorul care a fost în grabă a considerat inițial afacerea noastră tipică și obișnuită, care milioane în fiecare suta ...
Și de asigurare avocați aparent stereotipe gândesc că mașina Moskvici mizerabil, nu ne ia în serios, dar când acestea s-au dat o declarație calificată de cerere poate fi văzut încă ghicit în cazul în care aceasta este o întrebare, și nu a decis să meargă în instanță pentru întârzieri în procesul - atunci când partidul nu reușește să apară în cazul judecătorului de obicei adjourn pentru o lună și acest lucru se întâmplă uneori de multe ori. Dar am afirmat că trebuie să facem o judecată absentă și că judecătorul a convenit să amâne întâlnirea o singură dată. Și când asigurătorii în instanța de judecată nu a reușit din nou să apară judecătorul, după ce a îndeplinit toate formalitățile (cum ar fi întrebări cu privire la menținerea cererea noastră) retras în camera de deliberare și după o oră a venit și a anunțat decizia care satisfăcut cererea noastră. Judecătorul a simțit, evident, foarte mare plăcere, poate pentru că asigurătorii ai prins, și poate pentru că au știut - acest proces a creat un precedent ...
Și apoi curtea ne-a dat un ordin de executare. Iar asigurătorii au înțeles că nu au fost atacați și că au fost luați fără nici un fel de trucuri și au plătit totul, și anume:
- bani pentru reparații auto - 59 401 ruble 18 copeici;
- Penalitate (penalizare) - 114 048 ruble;
- costurile noastre juridice (pentru examinare și evaluare) - 23 500 de ruble;
- amendă (în favoarea noastră) - 87.224 ruble 59 copeici;
- poșta noastră este de 432 ruble;
- pentru daune morale - 1000 de ruble (valori morale în Rusia nu sunt mari).
Total - 285 605.77 (două sute optzeci și cinci de mii șase sute cinci) ruble 77 copeici.
De fapt, de ce am spus toate astea? Iar faptul că oamenii se tem să meargă la instanțele de judecată și de asigurare se comporta arogant doar pentru că ei știu că 99.999 %% de oameni, în cazul în care arunca cu nerușinare un mic exercițiu în belles-lettres și totul
- nici instanța, nici biroul procurorului nu va merge (una dintre cele mai recente legile materiei și a interzis noi acum lingviști și specialiști în frumos, cuvântul potrivit).
De asemenea, pot spune că, dacă este normal să pregătim documente, instanța câștigă orice, chiar dacă nu am fost condamnați anterior cu nimeni și fără avocați. Înțelegeți, prieteni, că, dacă există ocazia de a merge la tribunal, atunci cel mai rău lucru sa întâmplat deja și nu va fi mai rău să mergeți în instanță ...
De fapt, ce spun și spun? Iată copiile hotărârii și ordinul de executare. Iartă-mă pentru că am acoperit datele personale - nu influențează esența problemei. Articole importante din legile pe care le-am folosit - sunt specificate în decizie. Distreaza-te domnilor:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: