Clase de precizie

În funcție de cerințele pentru acest sau acel mecanism, nodul, mașina, piesele sale pot fi făcute cu diferite grade de precizie. De exemplu, piese ale mașinilor agricole pot fi fabricate mai puțin exact decât părțile de strunguri care sunt fabricate la rândul lor cu un mai mic

decât detaliile instrumentelor de măsurare. Cu alte cuvinte, aceeași aterizare poate fi efectuată cu precizie diferită.

Standardul de stat în sistemul de toleranțe pentru construcția de mașini oferă 10 clase de precizie (pentru dimensiuni de la 1 la 500 mm).

Cinci dintre ele sunt 1,2,2a, 3, 3a - mai precise, având cele mai mici toleranțe, două clase - 4 și 5 - mai puțin exacte;

restul de 3-7, 8 și 9 (clasa a 6-a din sistem este absent) - au cele mai mari toleranțe și sunt destinate dimensiunilor neconjugate.

Metode de prelucrare a pieselor în conformitate cu clasele de precizie

În mașini și mecanisme care funcționează la viteze mari (părți de mașini-unelte, mașini de tractor, de automobile și de aeronave, de mașini electrice etc.)

Același lucru pentru părțile inadecvate ale mașinilor, tractoarelor,

Calibrarea și reglarea fină a găurilor mici, găurirea, plictisirea subțirelor, îndoirea și depanarea găurilor mari

Implementare pură, finisare fină, tragere, piercing și honuire

Deplasare, tragere, slefuire

Găurirea cu un tăietor de finisare, desfășurare, măcinare -

Șlefuirea fină, lipirea, depanarea, lustruirea

Precizie de măcinare fină, de cotitură fină

Finisare și lustruire

Apăsați 1-a, 2-a, surd, strâns, dens, stresat, alunecare și mișcare

Toate plantarea, cu excepția presării

1 și apăsați

Surd, tare, strâns, strâns și alunecător Apăsați 1-a,

Al doilea, al treilea, alunecare, care rulează

Cea mai mare clasă folosită în inginerie

Cele mai frecvente în industria de inginerie este clasa de exactitate 2

Pentru a determina în ce clasă de precizie o anumită aterizare aparține, simbolul său este indicat de un număr corespunzător sub forma unui indice. De exemplu, o aterizare orb de prima clasă de precizie este notată cu G1; șasiul clasei a IV-a de precizie - X4; presele celei de-a doua clase a treia - Pr2z, etc.

Numai aterizările de clasa a doua nu au o denumire digitală; de exemplu, desemnează potrivirea prin presare a celei de-a doua clase de precizie;

denumirea lui T pe una rigidă, etc. Dar aterizarea clasei de precizie 2a, ca și celelalte clase, are un simbol și o figură; de exemplu, aterizarea strânsă a clasei de precizie 2a este notată de T2a

Tipuri de eroare de procesare. Conceptul de erori aleatorii și sistematice.

Pentru funcționarea corectă a produselor este necesar să se atribuie abateri nu numai în dimensiuni, ci și în forma și aranjamentul suprafețelor.

Sub devierea de la forma geometrică corectă sau de la poziția suprafeței, se înțelege abaterea părții reale de la valoarea nominală, adică dat de desen: Δ = Aism-Consum.

Baza normalizării este principiul liniilor adiacente, cercurilor, planurilor, suprafețelor etc.

Abaterea însăși este estimată de cea mai mare distanță de suprafața adiacentă până la perpendicularul real.

Motive pentru devierea formularului:

Uzura de uzură a suprafețelor de aterizare a rulmenților.

Tăierea este șlefuirea fără centru.

Taper este uzura sculei.

Formă în formă de butoi - când se prelucrează arbori subțiri subțiri.

În formă de șa - când se procesează arbori groși scurți.

Desemnarea deviației formei și locației suprafeței.

A - precizie normală - 60% T

В- precizie medie - 40% Т

C - precizie ridicată - 25% T