Ce se toarnă în hidra audi-vw-skoda - toate împreună

Este mai bine să completați G002 nativ

Înlocuirea se poate face de unul singur, dar nu caută (adică fără drenarea fluidului din GUR'a, doar câteva atingeri: reumplut, a început, roata răsucite, a luat o seringă pentru a curăța, se repetă operația plictisitoare și nu la fel de bun ca și în cazul în care să se scurgă tot. lichid și se toarnă peste din nou. Deci, este mai bine să facă lucruri în atelier. kneshno IMHO.







Dar cum rămâne cu mașinile pentru tine?
Sunt în audițiile mele B4 Febi 6162 lil

2ManDrake
Cu ocazia înlocuirii - practic este ușor. Nada atârnă botul, astfel încât roțile să nu atingă solul. Deconectați furtunurile și direcționați volanul spre dreapta și spre stânga până când toate sunt scoase. Apoi se toarnă puțin proaspăt și se rotește din nou volanul, cu mai multe ture. Atunci, conectăm totul înapoi, umplem lichid proaspăt, începem și ascultăm.

2 Tester nuuu. în antet ca-a / m este specificat.


Apropo, pe "picătură" și în general Audi cu motorul V6 nu este atât de ușor să se desprindă furtunurile de la șină și să se decupleze IMHO nuno acolo, tk. punctul cel mai de jos este ca o rake.







Potrivit statisticilor de la avto.ru aproape orice mașină mai veche decât 3 4 ani în primul an de la achiziționarea va necesita aproximativ # 1000; Există situații în care nu pot necesita bani pentru mai mulți ani, dar acest lucru este neobișnuit. Mulți oameni atunci când își dau seama că este posibil (este dată când aveți nevoie pentru a alege și de a alege) pentru a vinde masina, nu investesc în ea nimic, există cazuri în care chiar și uleiul nu este schimbat în timpul 15 20 CMC. Există cazuri în care persoana ia o mașină nouă (în sensul de „de la zero“) nimic (la toate) nu face trei sau patru ani (si plimbari cu coada si coama) și le vinde la prețul mediu al pieței, și totul merge la următorul proprietar. Și există exemple atunci când se iau, de asemenea, o mașină nouă, dar ei fac totul în conformitate cu normele. Întrebare: ce masina va fi mai puțin de o problemă la următorul proprietar? Apoi, o altă întrebare: știi ce fel de mașină ai? Cum a fost privită? Când ați schimbat uleiul (inclusiv în GUR)? Poate e mai bine să se schimbe și nu aburit? IMHO. Îmi pare rău dacă acest kament este off-top.

ieri doar eu pe golf mea, a luat o țeavă de ramură care se extinde de la butoi, aproape de motor, fuzionat doar undeva în jurul valorii de 800 de grame, aceeași cantitate și umplut. Principiul de pompare Tester descris. Este recomandabil să se facă spălarea, acțiunile sunt aceleași ca și scurgere vechi, pompa, roți de cotitură, se toarnă nouă pompă din nou, pentru acest lucru este necesar pentru a cumpăra un al doilea bachonok Febi M6162 - 1200 tenge, nu atât de scump.

Da, și încă o sută de oameni mi-au spus că este periculos să faci o înlocuire completă, pentru că acolo aerul poate rămâne. Cum să înlocuiți, astfel încât să nu rămână aer. pentru că Vreau să schimbe complet galbenul cu verdele meu nativ.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: