Accesați coșul de cumpărături Continuați cumpărăturile
Mulți oameni care visul unui scuter bun, dar gata să-i dea nu mai mult de 3-50, au doar două opțiuni - pentru a cumpăra b / un aparat shny originar din Japonia, sau de a opta pentru un nou scutere din China. Și ambele aceste opțiuni au în mod egal avantaje și dezavantaje. Desigur, pe piața internă și motorete pot fi găsite colectate în diferite țări ale lumii, cum ar fi fabricile din Taiwan, coreeană și producătorii din Europa de Vest. Ele au o mulțime de avantaje incontestabile, însă principalul lor dezavantaj este costul destul de ridicat. Adesea, cumpărătorul plătește pentru design și brand, dar specificațiile tehnice nu sunt mai bune decât chinezii ieftini. De exemplu, motoarele de scutere europene cu nevoie de multe ori doar AI-98, în timp ce „japoneză“ cu aceeași capacitate destul de pretentios cu privire la alegerea de combustibil și plimbare liniștită și va fi la marca 80 de ani de benzină.
"Japonezii" împotriva "chinezilor"
Dacă există o dorință puternică de a cumpăra un scuter nou, dar fonduri pentru proaspete „japoneză“ nu este suficient, puteți face o alegere în favoarea vehiculelor din China, a sacrifica un anumit grad de calitate pentru preț. În principiu, motorete din China merită atenția și de încredere, deoarece acestea încânte accesibilitatea lor, varietate de gama, chiar și o calitate destul de satisfăcătoare, care respectă. Principalul lucru pe care trebuie să-l cunoașteți despre scuterele chinezești este dificultatea de a alege piesele de schimb, pe care toți proprietarii vehiculelor din China trebuie să le facă față. Prin urmare, atunci când alegeți un scuter chinezesc, este recomandabil să studiați cu atenție forumurile de profil de pe Internet.
Alegerea unui scuter folosit
Anul de fabricație poate fi văzut pe roata, ambalate pe disc în apropierea mosorului sub scaun, iar pe interiorul garniturilor de plastic pot fi considerate o grilă calendar, care a marcat data eliberării.
Dacă mopatul strălucește cu un plastic proaspăt vopsit, poate fi atât vopsea proaspătă, cât și o lustruire parțială cu unelte speciale care actualizează stratul exterior. În cazul în care alegeți dispozitivul dorit, cereți-l să pornească de la starterul kickstarter și apoi de la starterul electric. Dacă motoreta este în stare tehnică bună și este caldă, startul va fi posibil să se producă în mod confident de la prima încercare. Motorul scuterului funcționează destul de liniștit și fără zgomot exterior. Dacă, în afară de eșapament, vă prindeți zgomot ciudat, sunați, atingând, nu ezitați să întrebați vânzătorul despre acest lucru. De foarte multe ori, cumpărătorii acordă atenție sunetului special al funcționării motorului și fumului la pornire, ceea ce este standardul pentru un motor în doi timpi.
După ce sunteți convins că scuterul începe, merită să îl verificați. Pentru aceasta puteți plăti prețul integral și 10 minute pentru a merge. Acest timp este suficient pentru a simți cum se comportă dispozitivul pe drum: cât de repede se trage motorul, cum funcționează suspensia, nu conduce volanul lateral. Dacă nu există experiență de conducere, puteți merge cu vânzătorul. Orice scuter cu motor poate fi mutat cu ușurință cu doi oameni în vârstă.
În plus, atunci când selectați un scuter, merită să luați în considerare caracteristicile tipului de cutie de viteze:
- Variator curea de transmisie. Cel mai modern și mai comun tip de transmisie pentru scutere, care vă permite să păstrați viteza motorului în mod normal de la început până la viteza maximă. Avantajele sale includ un început sigur și o accelerație stabilă. Frecvent, variatorul este pus pe mopede japoneze și europene sau în fabrici ale unor producători mari din China.
- Transmisie semi-automată. Ușor de greu de condus decât variatorul, dar este mai ușor decât transmisia manuală. În acest tip de transmisie, numai ambreiajul este automatizat, însă utilizatorul selectează el însuși transferul. Puteți frâna și porni la orice viteză și motorul scuterului nu se oprește.
- Transmisia cu o viteză este adesea găsită în multe motorete ieftine din China datorită unui design primitiv.
În ceea ce privește tipul de motor, este necesar să se acorde prioritate unui motoarele în patru timpi, care sunt majoritatea și destul de economic și durabil, deși oarecum mai dificilă în dispozitiv, și, astfel, un pic mai scump va costa de reparații, spre deosebire de doi timpi.
O mulțime de cumpărători fac o alegere, evaluând doar caracteristicile de design ale modelului. Dar totuși merită să alegeți un scuter, având în vedere toate celelalte caracteristici ale acestuia. De exemplu, nu trebuie să judece oportunități motorete privind dimensiunea pneurilor sale: în timp ce scuterul european rece pe roți de 13 inci permite utilizatorului să se simtă Reversul fiecare pietricică pe drum, mulți folosit „japoneză“, cu mici roți lor pivotante de 10 inch destul de vioi și în liniște săriți șine și traverse. Faptul este că o mare importanță pentru o călătorie confortabilă nu este atât dimensiunea roții cât și calitatea suspensiei. Și înainte de a cumpăra, merită mereu să verificați cum funcționează modelul ales.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: