Ajustarea și înlocuirea reno loganului ambreiajului este un lucru ușor de făcut

Cuplarea Renault Logan - înlocuire și ajustare

Indiferent de motorul instalat în modelul Renault Logan - designul ambreiajului nu se schimbă, deci ajustarea sau înlocuirea este exact aceeași.

Ambreiajul nu se uzează, deoarece aceasta este o bucată simplă de fier. Dar cablurile și garniturile sunt supuse uzurii. Prin urmare, dacă există probleme, atunci trebuie să le căutați în pedala însăși, precum și în aceste elemente. Vom discuta în detaliu cum se efectuează ajustarea și ce dimensiuni ar trebui obținute ca rezultat. Acest lucru va ajuta la rezolvarea problemei dacă cablul scarpină și acționează asupra nervilor șoferului și pasagerilor.

Reinstalați și configurați

Adesea, ajustarea standard a ambreiajului nu se potriveste proprietarilor. Uneori nu-i place imediat, iar uneori în procesul de exploatare există eșecuri, dintre care cel mai frecvent este scârțâitul. Vă vom oferi câteva modalități prin care puteți elimina zgârieturile și alte defecte. Reglarea și înlocuirea se realizează cu o riglă, o cheie și o unealtă, cum ar fi cleștii rotunzi.

Înlocuirea în Renault Logan este după cum urmează:

1. Înainte de a scoate cablul de schimb, măsurați cu o riglă lungimea capătului inferior pe care o veți găsi în apropierea transmisiei (dacă este mecanică), indiferent dacă motorul 1.4 și 1.6 este instalat în Renault Logan.
2. Deplasând ușor vârful înainte, scoateți-l din deschiderea demarorului pentru înlocuire.
3. Următorul pas este să scoateți clapeta din suport, care este localizată pe carter.
4. În interiorul tabloului de bord, trebuie să scoateți vârful cablului, situat lângă pedala de ambreiaj.
5. Scoateți cablul, anterior în panoul frontal, scoțând teaca. Scoateți cu ușurință de pe scute, tk. acolo poate fi deteriorat.
6. Puneți un cablu nou și colectați în ordine inversă.
7. Un cablu nou trebuie să elimine sunetele neplăcute, dar pentru aceasta trebuie să fie corect ajustat. Măsurați dimensiunile "L" și "L1" (L. L1). L este distanța dintre capătul principal al amortizorului și furca ambreiajului; L1 - între capătul pedalei și vârful. Pentru Renault Logan, parametrii sunt după cum urmează: A = 86 ± 5 milimetri, L1 = 60 ± 5 mm. Cablul se scindează adesea datorită faptului că dimensiunile nu sunt setate corect, ele sunt ajustate prin deplasarea unei piulițe speciale pentru ajustare. Se răsucește vârful cablului, iar în acest moment trebuie să fie slăbit nutul de blocare.
8. Când cablul este strâns, efectuați trei depresiuni pe pedală până când se oprește, apoi măsurați din nou dimensiunile. Dacă acestea sunt pierdute din nou, trebuie să reconfigurați.
9. În cele din urmă, trebuie să măsurați cursa din capătul liber. Iată diferența dintre versiunea 1.4 și 1.6 a lui Renault Logan. Pentru motorul cu prima opțiune, capătul liber ar trebui să fie de 28-33 mm, pentru motorul de 1,6 l - 30-35 mm.

Este important. Dacă ați lucrat mult timp pentru Logan, atunci cel mai probabil că garniturile (acestea sunt situate pe părțile laterale ale unității sclavice) au fost mult timp uzate, din cauza pierderii parametrilor. Prin urmare, pedala se ridică, în acest moment cursa sa completă devine mai mare, iar ambreiajul începe cu o mică pauză, notabilă la sfârșitul cursei. Dacă aveți aceeași problemă, ajustarea trebuie făcută la starea inițială. De asemenea, este necesar să se pună garnituri noi.

Eliminarea sunetelor neplăcute

După cum puteți vedea, instalarea și înlocuirea este o sarcină fezabilă. Înlocuirea are însă sens numai dacă corectarea indicatorilor nu a adus niciun rezultat, iar cablul face încă sunete. De obicei, cumpărarea unei noi părți ar trebui să ajute la eliminarea sunetelor neplăcute. Dacă după ajustare verificați pedala cu trei clicuri și după aceea dimensiunea se pierde din nou, înseamnă că este timpul să faceți o înlocuire.

Este de remarcat faptul că cablul este adesea scârțâit, nu din cauza faptului că a fost împământat undeva, ci din cauza cochiliei, care se descompune mult mai devreme decât acesta. Pentru a nu schimba în mod constant sau pentru a regla cursa pedalei, cheltuim pe un cablu de calitate. În prezent merită aproximativ 15 dolari. Dar scârțâind cu el este puțin probabil să auzi. În general, fiecare al treilea șofer Renault Logan se plânge că pedala (sau ceva înăuntru) din ambreiaj scârțâie. Dacă achiziționarea unei părți noi pentru Logan nu a adus rezultatul dorit, atunci puteți încerca să conduceți mașina într-un centru de reparații auto - acolo ei vor ajuta să depășească ambreiajul neplăcut de prindere.

Articole similare

• Ambreiaj - reno logan

Trimiteți-le prietenilor: