Corespondenți de "Seara Moscova" sa întors de la un tur exclusiv al aproape gata pentru deschiderea stației de metrou "Zhulebino".
Constructorii lucrează non-stop - evenimentul mult așteptat este chiar la colț.
Am fost sub acoperirea noaptea - pentru a păstra constructorii cât mai puțin posibil. Deși lucrul aici se fierbe în jurul valorii de ceas - în două schimburi timp de 11 ore. Suntem puțini (mai mulți bloggeri au format compania) și suntem în căști.
Mergem în tranziție. În stânga este o faianță verde, în dreapta este alb. Mare, spațios, dar ceva lipsește.
- Stalls! - Notificările companiei noastre. - Și bunicile, vinde flori și șosete ... Ghidul nostru și înger păzitor pentru seara, inginer de construcție a „Mosinzhproekt“ Ildar Shaydulin ridica din umeri umeri: construim metrou, pe tarabe - nu la noi.
Lobby-ul strălucește ca un nou bănuț - pe podeaua de marmură gri și în ușile turnichetelor, puteți vedea propriile dvs. reflecții.
- Uită-te la platformă. Se poate vedea că arhitectul și-a investit sufletul. Apropo, toate materialele sunt anti-vandal ", explică Shaydulin.
În cazul în care metrou pe tine de capturare cu depresie, cel mai bun remediu pentru depresie - cinci minute pentru a sta pe platforma "Zhulebino": coloane verzi verde sunt înlocuite cu galben, urmat de portocaliu și roșu. Un hol este verde, celălalt este portocaliu.
- Oglinda! - Un dublu dintr-o casca se uita la mine din coloana.
- Nu metal, - corectează ghidul nostru. Dar claritatea este izbitoare. Acum la modă acum "toilettek" și "littlouk" (imagini din oglindă în locuri clare) sunt mutate de "metroluk". De la fashionistas pe platformă nu vor fi luminile.
Apropo, platforma este obișnuită, lungimea standard de 163 de metri, dar se pare că toate cele 500 - un joc de "oglinzi" și lumină. O panglică ușoară se răsucește la margine.
- Fâșia cu LED-uri informează grupurile mai puțin mobile de cetățeni despre sosirea personalului - nu au auzit bine, - spune Ildar Shaydulin. - Există o bandă tactilă pentru persoanele cu deficiențe de vedere și această bandă va da un semnal persoanelor cu deficiențe de auz - de îndată ce trenul va începe să se apropie, lumina va pulsa.
Persoanele cu dizabilități au fost tratate cu o atenție deosebită - la rampa de intrare, iar pe platformă puteți ajunge pe lift, ocolind scara unui hol și scara rulantă a celui de-al doilea.
Ziua de deschidere se apropia, cum putea
Mirosul de vopsea - un grup de veste portocalii vopsea beton în negru.
Folosind această ocazie, intrăm în tunel. Puteți merge pe șine - rece ca gheața.
Dar nu este pentru mult timp.
- În prezent, sa făcut foarte puțin de lucru. Stația este aproape gata ", spune inginerul cu încredere. - Rămâne să primești permisiunea de a deschide.
Această stație aștepta ca nimeni altul. Numai anul trecut, și a întrebat: „Ești gata?“ Deși data de terminare a planului de construcție a stației - la sfârșitul anului, dar constructorii de metrou sunt gata de a lansa „Zhulebino“ înainte de termen. Atingerile finale rămân, și aici este mai bine să nu se grăbească - să o facă pe conștiință.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: