De fapt, am. În poziția comutatorului de iluminare interioară "lumină interioară atunci când ușa este deschisă", atunci când mergeți începe să clipească lumina. Ie ceva se îndepărtează. Verificat toate jetoanele, testate - totul este bine. Doar că nu sunt siguri de hayonul hayonului. Cum să verificați acolo. Închiderea ei înșiși.
Din aceasta, alarma a început să sune când ai pus mașina. Pentru a vedea undeva usa nu se inchide intr-un mod bun, asta functioneaza. Cine va spune ceva?
Nu cu mult timp în urmă a început, ceva similar.
Edish totul funcționează bine nici o problema, apoi începe zagoratsya și du-te tot tavanul în cabina (cu excepția trunchiului, Avant) și compresorul srobatyvaet de deschidere dverey.Ya gândit la gropi, dar apoi a observat că toate acestea se întâmplă, indiferent de capacul, și în plus chiar atunci când motorul este oprit, atunci când comutatorul se află pe semnal, aparatul se deschide singur, dar are un semnal. Funcționează (ușa care deschide funcționarea alarmei).
Reactivitatea nu poate fi fixată la nimic altceva decât temperatura și umiditatea mediului (în condiții de umiditate, vreme rece se întâmplă mai des).
În cazul în care să căutați ce să lipiți, ce bloc poate fi?
Alexander Orsha,
Am vindecat totul prin înlocuirea încuietorii portbagajului (am avut un avans). Lumina a aprins, când ai pus semnalul - a funcționat. sa dovedit că sunt cu un chip. Blocul în sine nu a funcționat și, prin urmare, nu sa închis. Electronica nu vede circuitul închis și creierul a fost agregat. I-am cumpărat-o la dezasamblare, doar asigurați-vă că muncitorul (ar trebui să se oprească). Și din nuanțele - sunt stânga și dreapta. Căutați-l pe cel potrivit. Schimbați timp de 5 secunde.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: