Periodic (dar nu mai puțin de o dată la fiecare 15 000 km) Verificați nivelul uleiului într-o transmisie mecanică sau un fluid de lucru - în automat. Designul cutiei de viteze nu implică schimbarea uleiului pe toată durata de viață a vehiculului. Cu toate acestea, uneori, necesitatea de a înlocui uleiul poate să apară (de exemplu, atunci când se deplasează la o altă vâscozitate de ulei, atunci când deteriorarea calității a fluidului de lucru în transmisia automată după supraîncălzire, transmisie de reparații etc.). Metode de verificare a nivelului și completare schimbarea uleiului (lichid) într-o cutie mecanică (automată) sunt diferite, deci sunt prezentate separat pentru fiecare dintre cutii.
Uleiul de scurgere (lichid) este recomandat timp de 15 minute după călătorie, până când se răcește și are o bună fluiditate.
Umpleți cutia de viteze manuală cu ulei API GL4 SAE 80W-90 sau SAE 75W-90. Producătorul recomandă înlocuirea scăldată la uleiul vegetal pentru ulei de transmisie SAE 75W în cazul în care vehiculul este utilizat un timp îndelungat la temperaturi sub -30 ° C
Pentru transmisia automată, producătorul recomandă fluidul de lucru specificat în anexa 7.
Pentru a verifica nivelul uleiului, reumplerea sau înlocuirea acestuia într-o cutie de viteze manuală, veți avea nevoie de: capuri de față "pentru 13", "pentru 17", o seringă.
1. Oslabeți o inhalare a unui dop de gaură pentru controlul nivelului de ulei, amplasat pe cartelele transversale în lateral, și întoarceți un dop.
2. Nivelul uleiului trebuie să fie la marginea găurii sau chiar sub ea (puteți ajunge la suprafața uleiului cu o șurubelniță sau un deget).
3. Dacă nivelul uleiului este redus considerabil (nu se poate verifica cu o șurubelniță sau cu un deget), slăbiți dopul de umplere a uleiului, situat în partea superioară a carcasei angrenajului schimbătorului de viteze.
4. și opriți-l.
Fișa găurii de umplere a uleiului acționează simultan ca un ventilator, așa că verificați curățenia găurilor din acesta.
Operarea Opel Astra fără capacul capacului nu este permisă! Dacă nu se află în cutia de viteze, murdăria va ajunge pe șosea.
5. Umpleți uleiul cu o seringă în orificiul carcasei schimbătorului de viteze până când acesta apare din orificiul de comandă. Înfășurați ștecherul orificiului de testare.
Ștecherul are un magnet pentru a colecta produse de uzură metalice, curățați-l înainte de a instala fișa.
6. Strângeți fișa de umplere a uleiului.
7. Conectorul de evacuare a uleiului nu este prevăzut în proiect, deci dacă este nevoie să schimbați uleiul, așezați ștecherul de evacuare a uleiului sub cutia de viteze, scoateți șuruburile care fixează capacul inferior al cutiei de viteze.
8. și scurgeți uleiul.
9. Scoateți capacul și garnitura.
10. Curățați capacul și garnitura cu o cârpă curată pentru a îndepărta orice ulei rezidual.
Înlocuiți garnitura cu una nouă la fiecare scoatere a capacului inferior.
11. Stabiliți capacul inferior al unei transmisii și umpleți uleiul așa cum a făcut-o la verificarea nivelului său și a unei suprapuneri (a se vedea punctele 1-5 din subsecțiunea dată).
Pentru a verifica nivelul lichidului, reîncărcarea acestuia sau înlocuirea acestuia într-o cutie de viteze automată, veți avea nevoie de: un chei-tetraedru "pentru 8", o seringă.
1. Încălzirea lichidului de lucru din cutie de viteze la o temperatură de funcționare de 70-80 ° C, după o scurtă călătorie.
2. Opriți-vă Opel pe o platformă orizontală plat și frânați frâna de mână.
3. Prin apăsarea pedalei de frână este ținut apăsat, așezați alternativ maneta selectorului în toate pozițiile „P“ (parcare) la «D» (deplasare înainte), oprindu-se pentru scurt timp la fiecare poziție pentru umplerea convertizorului de cuplu și sistemul de fluid hidraulic. Apoi, reglați maneta selectorului de viteze în poziția "N" (neutru). Eliberați pedala de frână.
4. Puneți un recipient mare sub cutie de viteze pentru a colecta lichid.
5. Scoateți fișa de umplere. La un nivel normal, acesta începe să curgă din orificiu sau îl puteți atinge cu degetul.
6. Dacă nivelul este scăzut, se adaugă cu seringa un lichid precum și a făcut-o transmisie mecanică (vezi. Deasupra în această secțiune), până la începutul scurgerii sale prin deschidere. Înfășurați fișa cu un cuplu de 45 Nm.
7. Pentru a înlocui lichidul, deșurubați dopul de scurgere pentru scurgerea fluidului hidraulic și scurgeți lichidul. Înfășurați fișa cu un cuplu de 45 Nm.
8. Umpleți lichidul de lucru în același fel în care a fost reumplut cu verificarea nivelului (vezi paragrafele 5 și 6 de mai sus).
Cu descărcarea completă a lichidului, volumul estimat al lichidului nou umplut este de 4 litri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: