Când citirile dispozitivului dvs. nu converg cu datele din tabel, senzorul trebuie înlocuit, deoarece nu mai poate fi reparat.
În cazul în care sa dovedit că senzorul funcționează, defecțiunea trebuie căutată mai departe. Probabil, au existat probleme cu termostatul.
Simptomele DETZH
Senzorul pentru răcirea lichidului, ca oricare alt senzor, poate avea defecțiuni care pot duce vreodată la defecțiuni ale motorului.
Semnele principale care indică o defalcare a dispozitivului:
- creșterea consumului de combustibil;
- evacuarea necorespunzătoare atunci când motorul este rece;
- probleme de pornire a motorului în înghețuri.
În mod obișnuit, dacă apar astfel de probleme, nu este necesară înlocuirea senzorului. Probabil, problema a apărut din cauza unei pierderi sau deteriorări a contactului, a unei defecțiuni la cablare sau a scurgerii lichidului pentru răcire.
Prin urmare, este mai întâi necesară inspectarea vizuală a dispozitivului pentru orice deteriorare sau coroziune.
Uneori, un motor rece este călcat și "cârnați", iar volanul său se transformă în saltul de la valorile minime la cele maxime pe minut, iar după câteva minute sau cu o repornire, situația este corectată.
O astfel de problemă poate apărea din cauza unei defecțiuni a senzorului de temperatură al lichidului pentru răcire.
Puteți verifica starea aparatului cu un ohmmetru. În același timp, nu este necesar să o deșurubați. Nu este rezistența sa, ci senzorul de masă care este verificat.
Când senzorul este OK, rezistența tinde spre infinit, dacă este rupt, atunci rezistența este de 10 kΩ sau mai mică.
Ecartamentul nivelului unui lichid de răcire
Deoarece motorul este partea cea mai importantă și cea mai scumpă din orice mașină, trebuie să plătească periodic atenția cuvenită.
Deseori cauza defectării motorului este fierberea. Dar această situație este foarte ușor de prevenit. Este suficient să monitorizați constant citirile senzorului de nivel al lichidului de răcire.
Schema dispozitivului de măsurare a nivelului unui lichid de răcire
Dispozitivul este un comutator special sigilat, care este fabricat dintr-un material special cu proprietăți feromagnetice.
Există contacte cu arc în mecanism. Dacă tensiunea câmpului magnetic crește, câmpurile intră în contact unul cu celălalt, rezultând o închidere.
Când tensiunea câmpului devine mai mică, contactele sunt deschise.
Cum se conectează un senzor de temperatură a lichidului de răcire?
Instalarea dispozitivului pentru siguranță se realizează numai cu motorul răcit, deoarece temperatura de lucru a antigelului, care se află în interiorul sistemului, atinge aproximativ 100 de grade.
Senzorul este instalat foarte ușor: este înșurubat în soclul de aterizare, după care firul este strâns și cablul este conectat, filtrul de aer este introdus și cablul de alimentare DMRV este conectat.
Dacă se întâmplă acest lucru, substanța de etanșare va intra în antigel și sistemul de răcire poate eșua.
Diagrama conexiunii pentru senzorul de temperatură a lichidului de răcire:
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Mulți proprietari de mașini verifică adesea nivelul lichidului de răcire vizual, fără a utiliza performanța dispozitivelor speciale. Trebuie doar să te uiți la rezervorul de expansiune.
Dacă motorul este rece, lichidul de răcire trebuie să se afle între nivelul maxim și cel minim al marcajelor din rezervor. Cu motorul încălzit, nivelul substanței poate crește ușor.
Dacă autovehiculul este complet funcțional, atunci când nivelul antigelului scade, senzorul notifică imediat despre el. Autovehiculul vede un semnal special pe tabloul de bord și atinge vârful antigelului sau lichidului de răcire.
De asemenea, este contraindicativ să adăugați o singură apă. La urma urmei, antigelul are proprietăți speciale, datorită cărora protejează capetele cilindrilor de coroziune.
Dacă este verificat senzorul de temperatură a lichidului de răcire, nu se afișează temperatura lichidului de răcire. În acest caz, trebuie să contactați departamentul de service.
În orice mașină totul este interconectat. Sistemul de autovehicule ar putea fi necorespunzător din motive însoțitoare. De exemplu, puteți elimina unele detalii care sunt localizate împreună cu senzorul și îl puteți pune în mod incorect.
Dar, de asemenea, se întâmplă că problema este legată de senzorul de temperatură. Nivelul lichidului de răcire poate fi instabil sau există o defecțiune a senzorului de nivel al lichidului de răcire.
Serviciul poate înlocui senzorul, oferind în același timp o garanție pentru înlocuirea calității și asamblarea corectă a tuturor pieselor în locurile potrivite.
Puteți achiziționa senzorul direct la locul înlocuirii, iar costul de lucru este probabil de câteva ori mai mare decât costul dispozitivului în sine.
Astfel, senzorul de temperatură a lichidului de răcire este o parte foarte importantă a mașinii dvs., care necesită atenție și îngrijire constantă.
Dacă este necesară repararea acestui dispozitiv, faceți-o calitativ, fără a regreta banii cheltuiți. După reparații, motorul va funcționa fără probleme, mai ales că se va observa la turații reduse.
Articole similare
-
Temperatura normală a lichidului de răcire al motorului încălzit care ar trebui să fie
-
Înlocuirea lichidului de răcire pe autovehicule daewoo sens, zaz chance
Trimiteți-le prietenilor: