Informații de bază și descrierea senzorilor de parcare folosiți pentru a parca în siguranță mașina.
Senzorii de parcare sunt proiectați pentru parcarea sigură a autoturismelor în condiții urbane strânse. Pentru automobilele produse recent, mulți producători de automobile instalează un pilot de parcare sau un sistem de parcare. Componenta principală a acestui sistem include patru senzori de parcare instalate în barele de protecție frontale și spate ale mașinii.
Senzorii de parcare măsoară distanța de la mașină la obstacolul din față sau din spate și dau un semnal sonor șoferului din interiorul mașinii. Sistemul determină modul în care se deplasează mașina și calculează distanța până la cel mai apropiat obstacol în direcția traficului. Cu contactul oprit, senzorii de parcare nu funcționează. Există, de asemenea, o limită de viteză - atunci când conduceți o mașină mai mult de 25 km. ora, senzorii sistemului nu mai funcționează.
Când mașina se apropie de obstacolul din față sau din spate, în interiorul mașinii se aude un bip intermitent. Pe măsură ce distanța față de obstacol scade, intervalul dintre semnale devine mai scurt, iar la o distanță mai mică de 30 cm semnalul sonor al senzorilor devine continuu.
Senzorii de parcare sunt porniți și opriți manual pe panoul de bord sau, după cum sa menționat anterior, sunt opriți automat, la o viteză mai mare de 25 km / h. Șoferul trebuie să țină cont de faptul că datorită poluării senzorilor, prezența gheții sau a zăpezii pe ele, este posibil ca sistemul de parcare să nu funcționeze. Poate fi influențată de senzorii de parcare și de interferențele de undă. Aceasta este, de exemplu, locul de muncă lângă o stație de emisie puternică, prezența surselor de ultrasunete - de exemplu, ciocane și alte echipamente de construcție.
Când conduceți mașina cu o remorcă, senzorii din spate ai sistemului de parcare se opresc automat după conectarea firului remorcii la conector.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: