Desemnarea contactelor generatorului de automobile. uneori este foarte necesar să avem un astfel de semn la îndemână, dar nu este: (
Diagrame electrice ale generatoarelor de automobile
Oferim exemple de cele opt dintre cele mai comune scheme de generatoare de automobile. În toate schemele, sub numere, sunt indicate următoarele:
1 - generator;
2 - înfășurare de excitație;
3 - înfășurarea statorului;
4 - redresor;
5 - comutatorul;
6 - releul unei lămpi de control;
7 - regulator de tensiune;
8 - lampă de control;
9 - condensator de suprimare a interferențelor;
10 - bloc de rectificare a transformatorului;
11 - bateria de stocare;
12 - un protector de supratensiune pentru supratensiuni;
13 - rezistorul.
Seturile de generatoare au numere de terminale diferite (denumirile diferă ușor cu notația de pe prima masă):
- redresor de putere "plus": "+", B, 30, B +, BAT;
- ieșirea bobinei de excitație: Ш, 67, DF, F, ЕХС, Е, FLD;
- ieșire pentru conectarea cu
lampă de întreținere
(de obicei, plusul "plus")
redresor, unde este): D, D +, 61, L, WL, IND;
- ieșire punct zero
Stuturi înfășurări: 0 (zero), MP;
- ieșirea regulatorului de tensiune
pentru al conecta la
la bord, de obicei, la
"+" Baterie: B, 15, S;
- ieșirea regulatorului de tensiune
pentru al activa de la comutator
Aprindere: IG;
- ieșirea regulatorului de tensiune
pentru conectarea la bord
computer: FR, F.
Există două tipuri de regulatoare de tensiune non-interschimbabile - un singur tip (Fig 1.) a elementului regulator de tensiune de ieșire de comutare conectează ieșirea câmpului generatorului de lichidare la rețea, celălalt tip (Figura 2, 3.) „+“ la bord - cu „-“ rețea de bord. Regulatoarele de tensiune tranzitorii de tipul celui de-al doilea sunt mai frecvente.
Pentru a vă asigura că bateria nu este descărcată în parcare, circuitul de înfășurare al dispozitivului de antrenare a generatorului (în diagramele 1, 2) este alimentat prin comutatorul de aprindere. Cu toate acestea, în acest caz, contactele întreruptorului comută curentul la 5A, ceea ce afectează negativ durata de viață a acestuia. Unload contactelor de comutare poate, folosind releu intermediar, dar mai progresiv când contactul este alimentat printr-un circuit de control regulator de tensiune (Fig. B), consumă un curent dintr-o fracțiune de Amperi.
Întreruperea curentului în circuitul de comandă acționează releul electronic al controlerului în starea off, ceea ce împiedică curgerea curentului prin bobinajul câmpului. Cu toate acestea, utilizarea unui comutator de aprindere în circuitul setului de generatoare reduce fiabilitatea acestuia și complică instalarea pe autovehicul. În plus, în schemele din Fig. 1, 2, 3, căderea de tensiune în comutatorul de contact și alte elemente de comutare sau de securitate incluse în circuitul regulator (conectori, siguranțe) afectează nivelul susținut de regulatorul de tensiune și frecvența de comutare a tranzistorului de ieșire, care poate fi însoțită de o iluminare clipire și un lămpi aparate de iluminat , oscilația săgeților voltmetrului și ampermetrului.
Prin urmare, schema din Fig. 5. În această schemă, înfășurarea de excitație are propriul redresor constând din trei diode. La concluzia "D" a acestui redresor, este conectată înfășurarea excitației generatorului. Circuitul permite descărcarea bateriei cu curenți mici prin circuitul regulatorului de tensiune, iar în cazul parcării prelungite se recomandă scoaterea vârfului firului de la borna "+" a bateriei.
Circuitul din Fig. 5 a introdus generatorul podvozbuzhdenie de la baterie prin comanda 8. Curentul mic lampa furnizat câmpul de înfășurare cu ajutorul lămpii de baterie este suficientă pentru generatorul de excitație, și în același timp, nu pot afecta substanțial descărcarea bateriei. De obicei, un rezistor este conectat în paralel cu lampa de control, astfel încât chiar și în cazul unei arderi a lămpii de control, generatorul poate fi excitat.
Lampa de test din circuitul din Fig. 5 este, de asemenea, un element al controlului funcționării setului de generare. Circuitul utilizează o diodă zener 12, care suprimă vârfurile de tensiune care sunt periculoase pentru echipamentele electronice. Pentru a monitoriza operabilitatea în circuitul din Fig. 1 releu introdus cu contacte normal închise, prin care este lampa de avertizare alimentat 8. se aprinde după pornirea aprinderea și oprirea după pornirea motorului, deoarece sub tensiune a releului de înfășurare este conectat la punctul de înfășurarea statorică zero, generatorul, se rupe contactele normal închise și dezactivează o lampă de 8 din circuitul de alimentare.
Dacă becul 8 este aprins în timp ce motorul funcționează, setul generator este defect. În unele cazuri, bobina releului lămpii de testare 6 este conectată la ieșirea fazei generatorului.
Circuitul din Fig. 6 este tipic pentru seturile de generatoare cu o tensiune nominală de 28 volți. În această schemă, înfășurarea excitației este pornită până la punctul zero al înfășurării statorului a generatorului, adică Acesta este alimentat de o tensiune care este jumătate din tensiunea generatorului. În același timp, impulsurile de tensiune apărute în timpul funcționării setului de generare sunt aproximativ înjumătățite, ceea ce are un efect pozitiv asupra fiabilității elementelor semiconductoare ale regulatorului de tensiune.
Rezistorul 13 servește în aceleași scopuri ca și lampa de test din circuitul din Fig. 5, adică asigură o excitație sigură a generatorului.
La autovehiculele cu motoare diesel, un set de generatoare poate fi utilizat pentru două tensiuni de 14/28 V. Al doilea nivel de 28 V este folosit pentru a încărca bateria care rulează la pornirea motorului. Pentru obținerea celui de-al doilea nivel, se folosește un dispozitiv de dublare a tensiunii electronice sau o unitate de transformator-redresor (TBB), așa cum se arată în Fig. 4.
Într-un sistem cu două nivele de tensiune, regulatorul stabilizează doar primul nivel de tensiune de 14 volți. Al doilea nivel apare prin transformarea și rectificarea ulterioară a TBB-ului generatorului de curent alternativ. Raportul transformator al transformatorului TBB este aproape de unitate.
Unele grupuri electrogene de reglementare externă și internă de tensiune menține tensiunea pe ieșirea generatorului de putere „+“, și de ieșire mai departe redresor așa cum se arată în circuitul din Fig. 7.
Circuitul este o modificare a circuitului din Fig. 5, cu eliminarea lipsei sale - descărcarea bateriei regulatorului de tensiune la staționare îndelungată. Acest proiect al setului de generatoare este posibil deoarece diferența de tensiune dintre bornele "+" și "D" este mică. Pe aceeași schemă (fig. 7) prezintă un umăr redresor suplimentar format pe Zener, care funcționează în mod normal ca diode redresoare convenționale, iar în caz de urgență - prevenirea tepi dăunătoare de tensiune.
Rezistorul R, așa cum este arătat mai sus, extinde capacitățile de diagnosticare ale circuitului. Acest rezistor este, în general, caracteristic pentru centralele generatoare ale firmei 8osch. Gensets fără redresor suplimentar, dar cu alimentarea fazelor de ieșire regulator, a căror utilizare, în special de către companiile americane și japoneze, se extinde, realizată de circuitul din Fig. 8. În acest caz, circuitul setului de generatoare simplifică, dar circuitul regulatorului de tensiune devine mai complicat, deoarece acesta este transferat funcții pentru a preveni descărcarea bateriei la circuitul de excitație al generatorului cu motorul oprit și de gestionare a vehiculului lampa de control stare de funcționare genset.
Intrarea regulatorului poate fi furnizată de generatorul sau de tensiunea bateriei (punctată în figura 8) și, uneori, de ambele aceste tensiuni în același timp.
Desigur, dioda Zener 12 protejează la supratensiuni brațul suplimentar al redresorului, redresor și efectuarea diodele pot fi utilizate în oricare dintre schemele.
Unele firme aplică includerea unei lămpi de control printr-o diodă de separare, iar în circuitele din fig. 5, 7, acesta este pornit prin intermediul unui releu de contact. În acest caz, înfășurarea releului este conectată la lampa pilot. Dacă setul de generare funcționează împreună cu senzorul de temperatură a electrolitului, acesta are cabluri suplimentare pentru conectarea acestuia.
Generatoarele pentru curenții mari de ieșire pot avea o conexiune paralelă a diodelor redresoare. Pentru a proteja circuitele generatorului, se folosesc siguranțe, de regulă în circuitele lămpilor de control, conexiunile regulatorului cu o baterie, în circuitul de alimentare cu baterii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: