Rowan Atkinson și mașinile lui - test drive

Unicul MK IV britanic Leyland Mini 1000 (1977) din seria avea și el un caracter special

Aston Martin V8 (1981). Prima mașină actoră scumpă

Raliul Lancia Delta Integrale (1986) este într-adevăr o mașină de cult

Rowan Atkinson este un renumit comedian englez, actor și scriitor. Pentru spectatorii noștri, el este cunoscut în principal pentru rolul principal în serialul de televiziune "Mr. Bean", unde harponierul incoronat Bean rulează o mașină Mini Cooper. În afara schelei, Atkinson este cunoscut ca un colector de supercars.

Talentul lui Rowan Sebastian Atkinson a fost "pe față" încă din copilărie. Băiatul excentric, prin natură, avea prea multe expresii faciale în mișcare, pe care mulți le luau ca semn de prostie. Modul de curling a rămas cu Atkinson pentru viață și pentru a-și găsi folosirea demnă, imaginea lui Bean a fost inventată. Mr. Bean - ridicol, om foarte prostesc, lipsit de tact, care merge constant în pantaloni scurți și purtând o jachetă cu spatele-the-batista în coate. Cu toate acestea, Bean a devenit un favorit al publicului.

Mașinile lui Bean

Unul dintre personajele principale ale seriei de televiziune a fost o mașină domnul Bina Mini Cooper. Deși în întreaga serie de mașini s-au schimbat de mai multe ori, marca a rămas neschimbată.

Primul a fost culoarea portocalie Morris Mini Mk II (1969) cu numărul RNT 996H. Corpul mașinii a repetat de fapt Mk I 1963-64, dar acest portocaliu Mini a durat doar prima serie, la sfârșitul căreia a fost zdrobită în bucăți.

După aceasta, domnul Bean sa mutat la MK IV British Leyland Mini 1000 (1977). A apărut în seria "Blestemul domnului Bean". Lumină verde extraordinară, cu capot negru și placă de înmatriculare SLW 287 R.

Să ne amintim că mașina Mr. Bean a avut mai multe dispozitive anti-furt: fixate pe șurubul Espagnolette ușii, pe care atîrna un castel masiv și roata pur și simplu slăbit și Bean îl ia cu el. Într-o serie de teroriști a fost inventat puzzle rece: Mr. Bean ascuns cheia de contact sub capota din față, capota din cheia din față sub capota din spate, iar cheia pentru partea din spate a hotei a fost în buzunarul ecranului solar. Cheia încuietorii ușii mașinii Bean era întotdeauna ținută pe lanțul din sacou.

Uneori mașina a luat parte la trucurile proprietarului său excentric. De exemplu, o dată Beane îmbrăcat chiar în spatele volanului în timp ce conduce. Era un moment în care domnul Bean conducea, așezat pe un scaun legat de acoperișul mașinii. În seria "Înapoi la școală, domnul Bean", mașina lui Mr. Bean a fost zdrobită de un rezervor, confundându-l cu o mașină pentru demonstrarea echipamentului militar. Dar, de mult timp, Mini Cooper nu a dispărut niciodată, în următoarea serie, brynka Bina avea din nou o mică mașină, și exact la fel.






Unul dintre mini-urile originale Mini Mr. Bin este prezentat la Muzeul Star Motor din nordul Angliei.

Bright-lime Mini apare în seria de desene animate despre domnul Bean, nu doar ca o mașină, ci ca un erou și chiar cu un personaj.

Masina pentru familie

Având o bogăție estimată de 100 de milioane de franci, Rowan Atkinson este capabil să-și admită pasiunea pentru mașinile scumpe. "Și acest hobby fanatic a început cu excursii în apropierea mamei Morris Minor în jurul unei ferme de familie" - își amintește Atkinson într-una din revistele britanice. Chiar și în tinerețe, actorul a primit o licență pentru conducerea camioanelor și trenurilor rutiere. Acest lucru a fost făcut pentru a se garanta ocuparea forței de muncă în caz de eșec al unei călătorii de actorie.

Acum Rowan Atkinson - unul dintre cei mai cunoscuți jokeri din Anglia. Și în viața reală, el sa mutat de mult de la "mini-mini" auto "kinoshno" la mașini respectabile și scumpe.

În ciuda numărului mare de mașini, Atkinson nu a vrut să le vadă ca o colecție. Doar cumpără mașini bune. Practic, pentru a obține emoții pozitive dintr-o călătorie viguroasă, și nu să vă bateți prietenilor cu colecția dvs.
Ca masina zilnica, comicul foloseste sedanul Audi A8. Desigur, aceasta nu este o limuzină regală, dar sunt luate în considerare toate cerințele pentru confort și o bună manevră. Da, și statutul de proprietar este respectat, în plus, fără exagerare exagerată.

Mașină pentru suflet

Garajul Rowan Atkinson a început să se umple în 1981 după mai multe roluri de succes în cinematografie. După cum a spus actorul, prima "masă foarte bună" a fost roșu închis Aston Martin V8. Masinile Aston Martin V8 inceputul anilor 80 inca stiu ca Oscar India sau Seria IV. Un total de 291 dintre acestea au fost produse.

Coupe Aston Martin V8 Zagato a fost prezentat în 1986 la Salonul Auto de la Geneva. Dar comenzile clienților care doresc să aibă o mașină similară au început să sosească cu un an mai devreme, când compania a prezentat publicului doar desene și modele ale viitorului automobil. Numele V8 Zagato vorbește de la sine. Masina se bazeaza pe Aston Martin V8, iar corpul este proiectat de faimosul atelier Zagato. Puterea motorului V8 de 5,3 litri este de 430 litri. a. Cutie de viteze - cu 5 viteze mecanice. La Aston Martin V8 Zagato nu puteți nici măcar simți că mașina se mișcă cu o viteză de aproximativ 300 km / h, iar accelerația de la 0 la 100 km / h este de 4,8 s. În total, au fost produse 52 de mașini similare cu caroserie, fiecare dintre ele costând 95 mii franci la momentul achiziției.

De-a lungul anilor, mașina sportivă McLaren F1 rămâne una dintre cele mai rapide. În cartea de înregistrări, el a lăsat o linie despre el însuși, grabind la o viteză maximă de 371.759 km / h. Accelerația de la 0 la 100 km / h se poate face în doar 3,2 secunde.

Mașina nu este pentru fiecare zi

În garajul Atkinson există o mașină de raliuri Lancia Delta Integrale (1986). Da, pe fundalul mașinilor moderne din această clasă Delta Integrale arată de modă veche, dar această mașină are propriul său suflet și a crescut o întreagă generație de ralisti.

Lancia Delta Integrale este o masina de cult. Are șase ani de conducere necondiționată pe pista de raliuri mondiale. Dar, printre piloți, mașina a fost faimă ca fiind capricioasă, deoarece a observat o "pivotare" excesivă și o tendință de alunecare. Dar cel care a reușit să îmblânzească această mașină și să-și transforme neajunsurile într-o manevrabilitate excelentă în curbe, a devenit un campion.

Atkinson deține, de asemenea, mai multe mașini sportive în garaj. Una dintre ele - lansarea lui Lotus Carlton la începutul anilor '90. Sedanul Lotus Carlton (în Europa continentală cunoscut sub numele de Opel Lotus Omega) a fost o versiune modificată a modelului Vauxhall Carlton (Opel Omega). Există foarte puține diferențe externe între ele, de exemplu un spoiler spate, un orificiu de admisie a aerului pe capotă, arcuri mai largi ale roților. Absolut toate Lotus Carlton au fost pictate într-o singură culoare numită British green racing sau Imperial Green. Masina este echipata cu un motor pe benzina de 3,6 l (382 CP) cu doua turbocompresoare Garret T25. Transmisie - cu 6 trepte mecanice de la modelul Chevrolet Corvette ZR-1. De la 0 la 100 km / h Lotus Carlton poate accelera în 5,2 secunde, iar viteza maximă este de 281 km / h.

O altă mașină interesantă Rowan Atkinson - un Ferrari verde 456 GT cu un interior din piele de zmeură. Designul modelului Ferrari 456 GT a fost dezvoltat de renumitul magazin de caroserii Pininfarina. În titlul 456 se arată că volumul fiecărui cilindru este de 0.456 litri. Motorul V12 este de 5.474 litri (436 CP). La fel ca la toate Ferrari 456 GT, este instalată o transmisie manuală cu 6 trepte. La momentul apariției sale, a fost cea mai puternică mașină rutieră dezvoltată vreodată de Ferrari (cu excepția modelului F40).

A existat un loc în garajul de benzi desenate și pentru sedanul Bentley Muslanne (1982). Sub capota benzinei Mulsanne este un motor de 6,75 litri Rolls-Royce V8 cu două carburatoare. Cutie de viteze cu 3 trepte automate.

În plus, Atkinson are un Renault 5 GT Turbo, MG X-Power SV, Honda Civic Hybrid, trei Mercedes-Benz, dintre care unul este Mercedes 500E.

Și, de asemenea, în garaj este stocat comedian cumpărat, probabil în memoria filmării lui Bean, Subaru Sherpa - o mașină care a fost produsă numai pentru piața japoneză. Sub capota, Sherpa are un motor cu 2 cilindri, răcit cu apă, cu o capacitate de 0.665 litri, care reușește să accelereze mașina la 125 km / h. Cutie de viteze manuală cu 4 trepte. Cu toate acestea, Sherpa a surprins și continuă să uimească multe capacități relativ mari de încărcare și un confort bun. O astfel de mașină este ușor de gestionat, este ușor de parcat și a fost convingător argumente pentru oameni japonezi practicieni care caută o mașină cu adevărat oraș.

De la achizițiile recente

Autovehiculele reprezintă o parte separată a vieții sale. Soția actorului popular Senetra Atkinson chiar uneori ia ofensă atunci când soțul ei își dedică mult timp la garaj. "Compania cea mai plăcută pentru el nu sunt eu, ci mașini", se plânge ea. Din fericire, hobby-ul pentru mașini nu împiedică Rowan Atkinson să fie un bun soț și tată.

Trimiteți-le prietenilor: