Din păcate, motorul din unitatea de mașină nu este etern și uneori necesită reparații grave sau mai degrabă o reparație capitală. Din păcate, fără acest lucru, nicăieri, deoarece calitatea combustibilului și a petrolului nostru este mult mai dorită, și asta rezultă din creșterea uzurii pieselor motorului.
Compania UTEK-Service efectuează reparații majore ale motorului următoarelor mărci auto:
Reparăm motoarele de la toate modelele fără excepție.
Piese de schimb la preturi competitive!
- Vom livra orice piesă pentru mașina dvs. cât mai curând posibil.
- Nu trebuie să căutați piese de schimb, este preocuparea noastră.
- Avem piese de schimb pentru mașini și mașini produse în Rusia.
- Sortiment complet. Piese de schimb pentru motor, suspensie, piese de caroserie, consumabile!
- Sunați la 8-912-313-09-90
Cum puteți determina dacă motorul dvs. necesită reparații majore?
Simptomele sunt, de obicei, în cele mai multe cazuri următoarele:
- Consum foarte mare de petrol, care crește în fiecare zi;
- Dacă verificați în mod regulat lumânări, acestea sunt acoperite cu funingine, acesta poate fi un ulei sau sub formă de cenușă, ceea ce înseamnă că uleiul intră în camera de ardere și este depus pe lumânări, doar aprinse, rezultând în depozite de cenușă pe electrozii bujiei și, desigur, ca Rezultatul este un consum constant de ulei, în unele cazuri motorul va consuma de la 1 la 3 litri la 1000 km de rulare;
- La ieșirea de la țeava de eșapament începe să meargă gros alb sau albastru de fum tentă, cu un miros neplăcut și înțepător de ardere, în timpul funcționării normale a gazelor de evacuare a motorului nu este văzut și dacă vedeți că ați mers în gol din coș de fum provenind atât din foc, și dacă turatii și merge chiar mai mult, în timp ce mișcarea mașinii se transformă într-un coș de fum, atunci motorul cel mai probabil necesită capital;
- Puterea motorului este redusă (semnificativ), mașina accelerează mai mult decât de obicei și, uneori, merge foarte prost;
- Motorul poate funcționa neuniform, trage, strănește și publică alte sunete nesănătoase și zgomote metalice și bate;
- Bineînțeles, compresia scade și, uneori, chiar dispare în unele cilindri.
Este indicatii destul de dur pentru revizie, chiar dacă au crescut consumul de ulei și fum de motor, acest lucru nu este un fapt că este nevoie de kapitalka, dacă ne uităm la momentul expertului, ar putea fi bine doar în etanșările tijei supapei de înlocuire și inele de ulei, iar dacă întârzierea apoi începe să ars cocs de petrol pe inele și cilindri chiar mai mult, având ca rezultat temperatura din camera de ardere poate fi crescută și la pereții cilindrilor pot să apară bavuri, iar acest lucru este rău într-o astfel de situație au necesitat bole reparații serioase.
Dar metoda cea mai exactă, desigur, este un defect, numai după analizarea motorului și măsurarea dimensiunilor tuturor pieselor, având înțeles ce uzură a avut loc, puteți spune exact dacă capitalul este necesar sau nu.
Putem fi de încredere?
Nu vrem să ne lăudăm și să ne impun serviciul nostru. Dar încă o facem pe conștiință.
De asemenea, putem ridica toate piesele necesare pentru reparații, cum ar fi pistoane noi, supape, ghidaje de supape, inele de compresie și de îndepărtare a uleiului, tije de legătură, garnituri, arbore cotit. Acesta este tot ce trebuie înlocuit în timpul reparației, îl putem obține pe cont propriu și dacă aveți posibilitatea de a achiziționa piese de schimb la prețuri competitive, atunci nu ne deranjează.
Perioada de reparație este de aproximativ 4 până la 7 zile, în funcție de complexitatea reparării și disponibilitatea pieselor.
Puteți afla întotdeauna la ce stadiu de reparare se află mașina dvs., trebuie doar să sunați, suntem întotdeauna în legătură.
Nu vă vom spune exces și dacă elementul este în stare bună, atunci de ce să îl schimbați, aceasta este regula pe care o urmăm cu strictețe și este extrem de neplăcut să ne prăbușim la înșelăciunea clienților, ca și unele servicii.
Recomandări pentru a dura, astfel încât motorul să funcționeze mai mult!
- Turnați numai ulei de calitate, nu-l cumpărați în locuri îndoielnice și când cumpărați, cereți vânzătorului să vă arate certificatul;
- Modificați puțin cât de des posibil, de exemplu, schimb la fiecare 7000 km. uleiul nu are timp să-și piardă proprietățile în acest timp și atunci când este drenat, este chiar mai puțin maro deschis;
- Nu uitați să schimbați uleiul, dacă pierdeți înlocuirea, atunci o parte din acest ulei vechi, sau mai degrabă coca, se poate instala pe inelele de etanșare a uleiului și în cele din urmă se va acumula și va conduce la un procesor de ulei cu toate consecințele. Schimbați mai des uleiul, motorul va fi mai curat și uzura va fi mai mică;
- Asigurați-vă că schimbați consumabilele mai des. Filtrele au cea mai înaltă calitate, nu-și păstrează banii pentru ei și le schimbă cu fiecare schimbare de ulei, economisind 1000 de ruble. pe filtre, puteți ajunge la reparații costisitoare și nu la faptul că o veți face bine;
- Alimentați numai pe benzinării dovedite și pe benzina de înaltă calitate;
- Nu conduceți prea mult un motor, nu este proiectat pentru o muncă permanentă la limita posibilităților;
- În timpul iernii, încălziți motorul și nu mergeți direct la frig, dacă îl neglijați, atunci piesele și componentele vor fi pur și simplu o încărcătură uriașă, ceea ce duce din nou la uzura prematură a pieselor.
Aceasta este partea principală a sfaturilor pe care veți avea nevoie cu siguranță.
În orice caz, nu fi leneș și sunați-ne, vă vom spune totul și vă vom arăta și, de asemenea, spuneți costul aproximativ al reparațiilor.
Pentru înregistrare pentru reparații, puteți apela următoarele numere: 8-912-313-09-90 sau 8-951-796-82-56.
Articole similare
-
Repararea motoarelor Volvo (Volvo) la Moscova, capitala, diagnosticarea, mâinile proprii, prețurile,
Trimiteți-le prietenilor: