Cele mai frecvente defecțiuni sunt starterul. Diagnosticare și reparații.
Starterul este un element important al echipamentului electric, la pornire acesta pornește arborele cotit al motorului, care este pornit numai dacă este rotit la o anumită viteză. Problema cea mai enervantă - la momentul potrivit nu porniți mașina din cauza unei defecțiuni a starterului. La urma urmei, chiar dacă mașina se află într-un curs excelent și poate călători cu mai mult de o mie de kilometri, cu un starter defect, pur și simplu nu va începe. Pentru a împiedica acest lucru să se întâmple la momentul cel mai inoportun, este necesar să vă familiarizați cu primele semne ale celor mai frecvente defecțiuni ale starterului.
Dacă contactul este cuplat și starterul nu se rotește, asigurați-vă că verificați încărcarea bateriei. De asemenea, există posibilitatea ca bateria să fie încărcată, dar tensiunea la mașină nu se datorează unei siguranțe arse sau firelor îndoite.
Când starterul are o viteză redusă, acesta nu poate declanșa motorul. Acest lucru se poate datora oxidării sau distrugerii contactelor care merg la starter și acumulator și, ca urmare, un curent mic. Stripați toate contactele, ele trebuie să fie în stare perfectă.
În cazul în care, după ce ați stabilit că starterul funcționează, tot nu puteți porni o mașină, trebuie să verificați releul de pornire. Pentru a face acest lucru, demarorul de la motor trebuie îndepărtat, apoi conectați ieșirea releului retractorului cu borna pozitivă a bateriei și carcasa demarorului cu un terminal negativ. Cu un starter bun, veți auzi un clic, dacă nu există nici un clic, atunci probabil acest lucru se datorează eșecului releului retractor.
De asemenea, o defecțiune foarte frecventă a starterului este închiderea bobinei electrice, care, împreună cu colectorul, se potrivește în canelurile armăturii de demarare. Determinați această defecțiune poate fi cu o inspecție la timp a ancorei.
Probabil cea mai obișnuită funcționare defectuoasă a unui starter, pe care se întâlnesc cel mai des autovehiculele, este defilarea. Starterul se oprește, mașina nu pornește. Motivul este cel mai adesea în bendix, dar eventual în cutia de viteze. Orice ar fi fost, starterul va trebui să fie scos și dezasamblat.
Pentru a verifica releul, ancora starterului sau bobina de aprindere, vă recomandăm să schimbați bendikii vechi cu ajutorul specialiștilor, mai ales dacă nu înțelegeți prea multe despre el.
Pentru a vă adresa experților calificați, vă va ajuta portalul auto car-pro.ru. Aici puteți citi recenzii despre clienții reali ai centrelor de îngrijire a autovehiculelor din orașul dvs., care vă vor ajuta să alegeți corect. Și, de asemenea, tuturor utilizatorilor portalului este disponibil următorul serviciu: plasarea unei cereri de ofertă pentru orice tip de muncă. Ca răspuns, veți primi oferte de la maeștri și servicii auto, printre care puteți alege cel mai potrivit și profitabil.
Pentru cei care sunt bine familiarizați cu dispozitivul mașinii și care pot efectua lucrări pentru a elimina independent funcționarea defectuoasă a starterului, portalul auto oferă rapoarte detaliate. care va fi un ajutor excelent în această chestiune.
Articole similare
-
Întreținerea tehnică a lucrărilor de pornire - curs, pagina 2
-
Diagnosticare, curățare, reparare de injectoare de combustibil Reno
Trimiteți-le prietenilor: