Repararea cauciucului

3M ScotchKote Technologies (Thortex). restaurarea unor suprafețe mici de suprafețe de cauciuc, role de turnare din cauciuc, garnituri din cauciuc, anvelope în afara șoselei






Proprietăți similare sunt materialele lui Chester Molecular

Domenii de aplicare ale elastomerilor moleculari Chester:

  • repararea anvelopei autovehiculelor de teren
  • restaurarea benzilor transportoare de cauciuc,
  • restaurarea arborilor de cauciuc și a suprafețelor din cauciuc ale tancurilor;
  • repararea pompelor, cilindrilor și rotoarelor cauciucate;
  • producția de garnituri nestandardizate
  • Restaurarea straturilor de cauciuc ale moriilor cu bile, a buncărilor de încărcare și a sitelor pentru sortarea materialelor solide

1. Pregătirea suprafeței.

Materiale pentru repararea cauciucului 3M SctchKote (Thortex) pot fi utilizate pentru o gamă largă de reparații ale produselor din cauciuc, inclusiv furtunuri, garnituri, role și alte materiale flexibile. Materialele sunt produse în două tipuri (lichide și pastă) și sunt dezvoltate în conformitate cu indicatorii de duritate ai tipurilor de cauciuc produse

Este important ca orice suprafață de cauciuc să fie îndepărtată (contaminată prost sau neacoperită). Acest lucru se poate face cu un jet de înaltă presiune, curățat cu soluție de detergent sau cu Thortex Universal Cleaner. Dacă țesătura întărită cu țesătură este saturată cu apă sau cu alte substanțe chimice, aceasta trebuie să fie uscată. Zona pregătită trebuie să fie mai mare decât suprafața care trebuie reparată. Orice material stratificat din cauciuc sau învelit, împiedicând o bună aderență, trebuie tăiat.
decojit
Pentru a obține o aderență bună și să elimine posibilitatea de a ridica materialul este de dorit să se facă niște decupări în baza de gumă, se lasă să se ia o grosime rezonabilă și să asigure o bună aderență la marginile zonei de reparații. Undercut este necesar să se facă acest lucru pentru a face conexiunea la baza de cauciuc, cel puțin 90 ° C, și în mod ideal, de fapt, tăiată pe dedesubt, face acest lucru pentru a amesteca compusul de cauciuc de reparații a intrat sub baza de cauciuc pentru a preveni orice posibilitate de ridicare fețele structurii suprapuse.

Repararea cauciucului


Curățarea suprafețelor
Aceasta este etapa cea mai importantă de pregătire a suprafeței de cauciuc. Pentru a obține un efect optim, substratul trebuie curățat până la îndepărtarea completă a cauciucului deteriorat sau uzat și obținerea rugozității necesare în timpul reparației. Alegerea instrumentului este extrem de importantă și există mai multe instrumente care pot fi utilizate în acest scop. Uneltele cele mai versatile și accesibile sunt periile metalice rotative. Peria metalică însăși ar trebui să fie în stare bună, astfel încât atunci când este utilizată, suprafața cauciucului să fie distrusă și nu numai lustruită, ceea ce se poate observa cu perii de sârmă uzate. Pentru a pregăti suprafața, se pot folosi și mașini de rectificat cu un instrument cu granulație grosieră, dar trebuie să se țină seama de faptul că suprafața cauciucului este, de fapt, dură și nu este lustruită
degresare
Odată ce suprafețele au dat o rugozitate, pentru a asigura îndepărtarea oricăror uleiuri sau unsori care ar putea apărea pe suprafață în timpul curățării, acestea trebuie șterse cu un Thortex Universal Cleaner. Înainte de a utiliza grundul 3M ScotchKote Epoxy Sealer SP 8103M (Thortex Flexi-Tech Primer), suprafețele trebuie lăsate să se usuce complet. În cazul în care țesătura de armare a fost deschisă, procesul de uscare ar trebui extins, deoarece țesătura ar putea absorbi o cantitate mare de Thortex Universal Cleaner

Tratarea solului
Este important ca stratul cel mai subțire de 3M ScotchKote Epoxy Sealer SP 8103M (Thortex Flexi-Tech Primer) să fie aplicat la suprafață cât mai mult posibil. Aplicată numai în cantități suficiente de sol asigură umiderea completă a suprafeței. În acest scop, atunci când se aplică pe suprafață, este necesar să se utilizeze peria ca linie punctată punctată, având grijă să nu se toarnă grundul chiar și în cele mai mici depresiuni ale suprafeței

Restaurarea (repararea) siturilor mici distruse

Aplicarea materialului
Toate suprafețele curățate trebuie să fie pregătite cu 3M ScotchKote Epoxy Sealer SP 8103M (Thortex Flexi-Tech Primer). Suficient pentru numărul de reparații de grunduri, selectate prin duritate, ar trebui amestecat în conformitate cu pașaportul său tehnic. Preparatul Thortex Flexi-Tech pregătește puternic spatulul împotriva suprafeței de reparat, acordând o mare atenție evitării blocării aerului, ceea ce poate slăbi reparația. Reparația poate fi realizată prin tragerea unei foi de polietilenă de-a lungul suprafeței. Imediat după întărire, foaia trebuie îndepărtată și stratul superior este perfect neted.






Pe rolele puternic deteriorate, marginile de capăt pot fi folosite pentru a finaliza repararea. Materialul aplicat pe întreaga circumferință poate fi suprapus peste nivelul de proiectare și apoi este întors la profilul necesar. Atunci când se utilizează o mașină de prelucrat, trebuie folosită o sculă ascuțită și, pentru a obține cea mai bună suprafață posibilă, tăietorul trebuie ajustat astfel încât așchii de cauciuc să fie îndepărtați cu un filet lung. Viteza de alimentare trebuie să fie de 125-250 μm / rotație, cu o viteză de tăiere a suprafeței de 100-200 cm / s. Zonele mici de reparații pot fi manipulate prin șmirghel.

Restaurarea suprafeței prin turnare

Întreaga suprafață de cauciuc trebuie curățată de murdărie și grăsime, este curățată mecanic conform descrierii de mai sus și apoi degresată. La rulouri puternic uzate, stratul vechi trebuie îndepărtat complet la metal și suprafața rezultată este complet curățată, de preferință prin sablare și degresată cu Thortex Universal Cleaner.

Aplicarea materialului 3M ScotchKote Elastomer Uretan 60FG 534 / 80FG 532
(Thortex Flexi-Tech 60/80

Suprafața pregătită trebuie pregătită cu 3M ScotchKote Epoxy Sealer SP 8103M (Thortex Flexi-Tech Primer) și lăsată să se usuce înainte de aplicarea stratului de bază în conformitate cu fișa tehnică. Suficient pentru finalizarea reparării cantității de material amestecat în conformitate cu pașaportul tehnic. Ideal pentru crearea unei forme cilindrice, este o țeavă din PVC cu diametrul interior adecvat, tăiată longitudinal pe jumătate. Închideți țeavă cu cleme sau bandă și centrați rola în ea. 3M ScotchKote Elastomer uretan (Thortex Flexi-Tech) se toarnă în matriță, având grijă să nu se aer. Aerul prins poate fi îndepărtat cât mai mult posibil prin vibrarea matriței. După vulcanizare, secțiunile longitudinale se deschid liber și rola se îndepărtează. Această metodă asigură recuperarea de înaltă calitate a rolelor și, dacă prelucrarea este necesară, trebuie urmată procedura descrisă mai sus.

Repararea garniturilor

Garniturile de cauciuc uzate sau deteriorate sunt ușor de restaurat sau schimbate prin materiale Thortex Flexi-Tech.

Garnituri între suprafețele pereche

Două suprafețe pereche trebuie deconectate și separate una de cealaltă, și îndepărtați garnitura veche. Suprafețele trebuie să fie bine curățate de toți contaminanții și deteriorarea garniturii. Cuiere dimensiunile găurilor pentru șuruburi și suprafețele flanșelor corespunzătoare să fie prelucrate agent de eliberare Thortex Agent Release. atunci trebuie să-i lăsați să se usuce. Material 3M Scotchkote uretan Elastomer 60FG 534 / 80FG 532 (Thortex Flexi-Tech 60/80 EG malaxat în cantitatea necesară, în conformitate cu fișa de date și răspândit pe suprafața sculei prevăzut cu materialul, asigurându-vă că suprafețele de pe flanșa nu a fost capturată aer. acum, cuiere pot fi îndepărtate și cele două suprafețe împreună bolțuri de torsiune la 95% din valoarea nominală, stoarce excesul de material. excesul de material este necesară pentru a curăța și lăsați produsul reparat, pentru a vulcaniza materialul.

Repararea cauciucului

Odată ce materialul sa întărit, șuruburile trebuie strânse complet. Ca rezultat, se formează o nouă garnitură.

Turnarea garniturilor / sigiliilor

Garniturile de etanșare / sigilii de cauciuc uzate / deteriorate trebuie îndepărtate din locurile lor de instalare, iar suprafețele trebuie curățate complet. Curățați suprafețele tratate cu Thortex Release Agent în conformitate cu datele pașaportului și lăsați-le să se usuce. spațiu de instalare suficient pentru umplerea garnitură / etanșare cantitate de material 3M Scotchkote uretan Elastomer 60FG 534 / 80FG 532KIT (Thortex Flexi-Tech 60/80 EG) implicat în conformitate cu pașaportul produsului tehnic. Aplicați un strat subțire din materialul pregătit pe părțile laterale ale scaunelor cu o perie. Materialul rămas este turnat cu grijă în scaun, asigurând o formare minimă a bulelor de aer. Vibrația ușoară a pieselor va duce aerul la suprafață, iar prin încălzirea luminii de deasupra suprafeței, bulele pot fi îndepărtate. Poziția de ședere trebuie umplută complet, lăsând materialul ușor proeminent dincolo de metalul din jur. Odată ce materialul 3M ScotchKote Urethane Elastomer 60FG 534 / 80FG 532Thortex Flexi-Tech 60/80 EG se solidifică, produsul poate fi colectat.

Refacerea crăpăturilor și tăieturilor pe părțile laterale ale pneurilor în afara vehiculelor rutiere

Pregătirea suprafeței
Este mai bine să efectuați reparații eficiente fără a scoate roata / anvelopa din vehicul, cu amplasarea zonei tăiate sub încărcătură. Orice fisuri sau tăieturi pentru a împiedica răspândirea lor trebuie să fie rotunjite cu grijă la capete, astfel încât să nu se taie firul de țesătură al pneului. Acest lucru se poate face cu un cuțit ascuțit.

Repararea cauciucului

Piesele de cauciuc rămase în urmă trebuie tăiate, apoi tăiate toate marginile zonei deteriorate pentru a asigura o suprafață curată și pentru a crește suprafața de lipire. Pentru a vă asigura că toate uleiurile și grăsimile sunt îndepărtate, suprafețele trebuie șterse cu un Thortex Universal Cleaner și lăsate să se usuce.
Aplicarea materialului
Suprafața pregătită trebuie pregătită cu Thortex Flexi-Tech Primer. Pregătiți Thortex Flexi-Tech 60 în conformitate cu fișa tehnică și apoi aplicați-o în zona de bază. Materialul pregătit trebuie să fie puternic presat în suprafața pregătită, asigurându-se că nu intră aer. Profilul suprafeței de reparat poate fi turnat în funcție de profilul anvelopei prin presarea manuală a unei bucăți de plastic flexibil sau polietilenă pe suprafață, repetând profilul suprafeței. Plasticul poate fi îndepărtat atunci când Thortex Flexi-Tech se întărește și după aceea suprafața poate fi curățată cu o roată de șlefuit.
NOTĂ: În acest fel, nu este posibilă repararea anvelopelor dacă structura lor este deteriorată.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: