Recuperarea și încărcarea bateriei

Ca urmare a funcționării necorespunzătoare a bateriilor auto, plăcile le pot săruri și se descompun.

O metodă este cunoscută pentru restaurarea unor astfel de baterii atunci când sunt încărcate cu un curent "asimetric". În acest caz, raportul dintre curentul de încărcare și descărcare este selectat 10: 1 (modul optim). Acest mod vă permite să restaurați nu numai zasulfatirovannye baterii baterie, dar, de asemenea, pentru a efectua un tratament preventiv în stare de funcționare.







Recuperarea și încărcarea bateriei

Fig. 1. circuite de încărcare

În Fig. 1 prezintă un încărcător simplu proiectat să utilizeze metoda descrisă mai sus. Circuitul oferă un impuls de încărcare de până la 10 A (utilizat pentru încărcarea accelerată). Pentru recuperarea și formare mai bine puls set de baterii de curent de încărcare este de 5 A. În acest caz, curentul de descărcare este de 0,5 A. Curentul de descărcare este determinată de rezistorul R4 nominal.

Circuitul este configurat astfel încât impulsurile de curent de încărcare a bateriei, produse în cursul unei perioade de jumătate din tensiunea de rețea atunci când tensiunea de ieșire a circuitului depășește tensiunea de pe baterie. Pe parcursul a doua diode jumătate de ciclu VD1, VD2 închis iar bateria este descărcată cu o rezistență de sarcină R4.







Valoarea curentului de încărcare este stabilită de regulatorul R2 de pe ampermetru. Considerând că încărcarea bateriei și a fluxurilor de curent prin rezistorul R4 (10%), ampermetru trebuie să îndeplinească PA1 1.8 A (pentru un curent de încărcare în impulsuri este de 5 A), deoarece ampermetru afișează valoarea medie curentă pentru perioada și taxa se face pentru jumătate din perioadă.

Circuitul asigură protecția bateriei împotriva descărcării necontrolate în caz de dispariție accidentală a tensiunii de rețea. În acest caz, releul K1 cu contactele acestuia va deschide circuitul de conectare a bateriei. Relee K1 aplicat tip 0 HHU cu o tensiune de înfășurare 24 sau tensiune minimă, dar în serie cu înfășurarea inclus rezistor de limitare.

Pentru dispozitiv este posibil să se utilizeze un transformator cu o putere de cel puțin 150 W cu o tensiune în înfășurarea secundară 22. 25 V.

Dispozitivul de măsurare PA1 este adecvat cu o scală de 0,5 A (0,3 A), de exemplu M42100. Tranzistorul VT1 este instalat pe un radiator cu o suprafață de cel puțin 200 de metri pătrați. cm, care este convenabil de a utiliza carcasa metalică a structurii încărcătorului.

Circuitul tranzistor se aplică câștig mare (1000 18000), care poate fi înlocuit când schimbarea KT825 diode de comutare polaritate și diode Zener, deoarece este o conductivitate diferită (vezi. Fig. 2). Ultima literă în desemnarea unui tranzistor poate fi oricare.

Pentru a proteja circuitul de un scurtcircuit accidental, la ieșire este instalată o siguranță FU2.

Rezistențe sunt aplicate S2-23 tip R1, R2 - PPBE-15, R3 - S5-16MB, R4 - SEW- 15, denumirea R2 poate fi de la 3,3 la 15 ohmi. Stabilron VD3 este potrivit pentru oricine, cu o stabilizare de tensiune de 7,5 până la 12 V.

Aceste circuite de declanșare și dispozitivele de încărcare pot fi integrate cu ușurință (fără a fi nevoie să se izoleze tranzistorul de VT1 structura corpului de locuințe), care este suficientă pentru transformatorul de pornire înfășurarea înfășurat în jurul unor alte 30 transformă 25. Firul 2 Diametrul NDV 1.8. 2,0 mm.

Această bobină este utilizată pentru alimentarea circuitului încărcătorului.

Lista elementelor radio







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: