Macarale turn
1.Transportul și depozitarea cablurilor.
1.1. În cazul în care livrarea către zona de depozitare de cablu sau tamburul de balama trebuie eliminate din mecanismele de ridicare a vehiculului, astfel încât să se prevină deteriorarea cablului și tamburul. Este interzisă căderea tambur cu o frânghie de vehicul sau retragerea de moduri, ceea ce duce la deteriorarea sau încălcarea stratului de conservare grăsime sale.
1.2. Corpurile care au fost stocate trebuie inspectate; Coarda franjuri în timpul transportului și manipulării. În acest caz, lubrifiantul trebuie să fie compatibil cu tipul de lubrifiant aplicat în timpul fabricării cablurilor. Măsurați diametrul coardei.
1.3. Pentru depozitarea pe termen lung, corzile trebuie privite prin stratul exterior și lubrifiate cu cel puțin 6 luni mai târziu.
1.4. Cablurile trebuie depozitate în încăperi ventilate sau în baldachin, în condiții care exclud precipitațiile atmosferice, departe de vapori și de atmosfera corosivă. Axa tamburului trebuie să fie paralelă cu podeaua pe care este montat tamburul. Nu puneți butoaiele direct pe pământ. Acestea ar trebui să fie instalate pe terase speciale, căptușeli sau rafturi.
2. Fixarea cablurilor.
2.1. Coarda trebuie să fie dirijată de o echipă de muncitori care sunt familiarizați cu instrucțiunile pentru balama, dezvoltate și aprobate în conformitate cu procedura stabilită pentru întreprindere.
2.2. Atunci când efectuați lucrări de suspendare sau schimbare a cablului, trebuie luate măsuri pentru a preveni ca materialele abrazive și contaminante să atingă suprafața cablului. Pentru această lucrare se recomandă păstrarea unui stand special al plăcilor.
2.3. Selectarea direcției de răsucire la înfășurarea pe tambur. Coarda este înfășurată pe tambur pe o linie de șurub și în același timp are deformări de îndoire, contact și torsiune, care o fac să se rotească în jurul axei. Este necesar să se selecteze direcția răsucirii, în timpul căreia, în timpul procesului de înfășurare, cablul a fost răsucite înainte de a fi așezat pe tambur; acest lucru va ajuta la mentinerea densitatii biciului.
2.4. Noua frânghie trebuie să fie precedată de o verificare aprofundată a stării fluxurilor de blocuri de sistem și a tobei pârâului troliului corespunzător. Diametrul fluxului ar trebui să fie de 5% -7,5%
mai mare decât diametrul nominal al frânghiei. Fluxurile prea înguste ale blocurilor înclină și deformează frânghia, încălcând integritatea sa structurală, ceea ce poate duce la defectarea prematură a coardei. Fluxurile prea mari de blocuri creează un suport insuficient pentru frânghie, ceea ce conduce la o creștere a presiunii de contact și la defectarea prematură a firelor de cabluri.
2.5. Pe trolii cu ghidaj pe un singur tambur se recomandă tăierea în spirală. Atunci când este aplicat sandwiching multistrat, este necesară o tăiere paralelă sau unul dintre sistemele tipice (de exemplu tăierea unui Lebus, etc.). În toate cazurile, etapa de tăiere corespunzătoare, decalajul și adâncimea fluxurilor sunt de o importanță primordială pentru obținerea unui timp bun de funcționare a frânghiei.
Dimensionarea tamburului:
Tipuri de cuplaje din oțel pentru crimparea cablurilor din oțel
3. Ruperea și strângerea frânghiei
3.1.Tak în perioada inițială de funcționare există o extensie constructivă a cablului și redistribuirea tensiunilor în coarda, după ce proba a noii coarda este necesară pentru a face rodat și strâmt. Funcționarea și strângerea coardei trebuie efectuate simultan, pornind de la o viteză mică de deplasare și încărcare, cu o creștere suplimentară a sarcinii și a vitezei. Acest lucru va asigura stabilizarea treptată a eforturilor interne ale frânghiei și îi va permite să se adapteze la condițiile de lucru.
Sunt recomandate următoarele moduri de rulare și de închidere:
1. Funcționarea și strângerea frânghiei fără încărcătură:
- Cu o viteză minimă, se face un ciclu de 2-3 (ciclul include înfășurarea coardei pe tamburul cu role și privirea la coarda în sens invers);
- cu o viteză nominală de 2 până la 3 cicluri.
2. Rularea și strângerea coardei la o sarcină de 1/4
- ?? cu o viteză minimă de 2-3 cicluri;
- cu o viteză nominală de mișcare se efectuează2-3 cicluri.
- cu o viteză minimă de 2-3 cicluri;
- ?? cu o viteză nominală de mișcare se efectuează2-3 cicluri.
4. Funcționarea și strângerea coardei la sarcină maximă:
- ?? cu o viteză minimă de 2-3 cicluri;
- ?? Lucrările ulterioare se efectuează la sarcină maximă cu o viteză nominală.
4. Funcționarea funiilor
4.1. După atârnarea, frânarea și strângerea cablurilor, inspectați cablurile, punctele de fixare și, în absența abaterilor, efectuați funcționarea în modul normal.
4.2. Se termină suspendati în funcționarea de fire externe trebuie să fie îndepărtate de pe coarda, îndoirea lor înainte și înapoi cu ajutorul unui clește, atâta timp cât firul nu se rupe adânc în
diferența dintre două toroane exterioare.
4.3. Coarda trebuie să fie unsă cu intervale regulate la intervale regulate. Unsoarul de service trebuie să fie compatibil cu tipul de lubrifiant aplicat în timpul procesului de fabricație, specificat în certificatul de frânghie.
- Înainte de a aplica un strat nou de lubrifiant pe frânghie, acesta trebuie curățat de elemente străine, cum ar fi praful, nisipul, bucățile de rocă etc.
- Tipul și metoda de aplicare a lubrifiantului trebuie să asigure o acoperire uniformă a tuturor firelor cablului într-un strat subțire.
- Nu utilizați lubrifianți nerafinați sau de mâna a doua. ele pot fi contaminate cu particule sinterizate sau acizi care pot avea și un efect negativ asupra frânghiei
4.4 Este necesar să se monitorizeze starea curenților pe butoaie și blocuri. Lucrarea frânghiei cu curenții uzate conduce la o scădere a zonei de contact și, în consecință, la deformare și
încălcarea designului coardei. În procesul de operare a macaralei, precum și în timpul transportului și instalării acesteia, sistemele de cabluri
pot avea următoarele defecțiuni, căderea coardei din pârâul blocului; blocarea frânghiilor pe blocuri; răsucirea frânghiei de marfă; frecare de funii; pauze de fire, toroane și frânghii
în general; uzura pârâului și a flanșei blocului; ruperea blocurilor. Coborârea, coarda din fluxul blocurilor duce la frecarea acesteia de marginile ascuțite ale structurilor metalice, ruperea și căderea încărcăturii sau brațului. Cablul poate cădea datorită faptului că dispozitivele de împrejmuire sunt deflectate, coarda este întinsă în mod oblic față de bloc sau este stocată incorect. În acest din urmă caz, frânghia, care se înclină între flanșă și gard, o îndoaie.
Blocarea corzilor pe blocuri poate apărea în cazul în care lagărele blocului sunt blocate sau cablul atinge dispozitivul de închidere al unității. Având în vedere faptul că aceste disfuncționalități duc la deteriorarea intensă a fluxului de blocuri și frânghii, acestea trebuie eliminate imediat. Dacă garda este îndoită, aceasta trebuie îndreptată sau îndoită, asigurând trecerea liberă a funiei. Lagărele blocurilor trebuie curățate și umplute cu grăsime curată sau înlocuite cu altele noi. Dacă gaurile de grăsime sunt blocate, acestea trebuie curățate.
Purtați flux și flanșe, blocuri apare de obicei atunci când blochează blocul de lagăr sau frânghie întinsă oblic. Atunci când slab lubrifiate rulmenți și apucă lor, coarda aluneca pe bloc, că, în mediul abraziv (praf, nisip) conduce la dezvoltarea rapidă a unui flux continuu sau de bloc flanșe. Blocurile sunt produse foarte rapid
la un unghi mic de acoperire a acestora cu o frânghie, deoarece rezistența presiunii coardei se dovedește insuficientă pentru rotația blocului. Când coarda este oblică, are loc uzura unilaterală a suprafeței laterale a flanșelor blocului. Pentru a preveni acest lucru, ar trebui să evitați munca, provocând o tensiune oblică a frânghiei, o prindere a încărcăturii, ridicarea suspensiei cârligului la limită.
4.5. Răsucirea frânghiei de marfă, observată cu o suspensie lungă. Acest lucru se datorează, în general, faptului că frânghia a fost răsturnată incorect din locaș în timpul stocării pe blocuri sau la rigiditate ridicată a cablului. Pentru a preveni o funcționare defectuoasă, puteți desprinde coarda sau utilizați dispozitivul anti-răsucire.
Șlefuirea frânghiilor are loc, de regulă, cu greșelile lor
reeving. În acest caz, în timpul funcționării macaralei, cablurile atingeți
reciproc, și structuri metalice. Cablurile sunt frecate, de asemenea, atunci când se face o încercare de a ridica încărcătura cu o frânghie răsucită. Deoarece funcționarea unei macarale cu o frânghie frezată poate provoca scăderea încărcăturii sau a brațului, este necesar să se prevină această defecțiune. Pentru a face acest lucru, trebuie să răspândiți cablurile la o distanță la care nu pot atinge piesele de metal și să se atingă reciproc.
4.6. Defecte ale cablurilor de oțel formate în timpul funcționării
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: