Pompa de benzină, releu pompă de benzină, circuit

Mesaj de la macksimyss

Buna ziua tuturor! Împotriva unei astfel de situații acum doi ani. M-am grăbit acasă mașină de masă completă zakidlal (un grătar împreună), cu o cheie, de lichidare și după un timp a stagnat. Două zile m-am îndrăgostit, până am citit-o aici, despre un semnal supranumerar, urcat, detașat și vea la, totul a lucrat. Dar, după toate acestea a început, mașina a devenit în dimineața este dificil de a începe, mai ales atunci când rezervorul puțin benzii, sau atunci când aparatul este pe de o parte (pe trotuar, pe de o parte, atunci când priparkuesh))))))))), calculatorul afișează eroarea pompei, condamnând la moarte. Itzametil când este frig ca o mașină de modificări, precum și împinge pedal'ku atunci când mchishsya pista, aparatul ca un boboc - care fund pentru cineva - ea continuă să înceapă treptat, pentru a da drumul pedalei și mașina a zburat. Așa că ați citit despre comutatorul de presiune, poate că este. Nimeni nu se confruntă cu astfel de simptome, și apoi pompa este prea scump)))













Nu există releu, ci un regulator de presiune a combustibilului, care se află pe rampa de pe partea parbrizului. Probabil că nu are nimic de-a face cu asta. Am avut aceleași simptome când pompa a murit. Și pentru a schimba ieftin este posibil să cumpărați pur și simplu o pompă de la dezasamblare sau motor separat Krauf, care aici, într-un subiect din apropiere este recomandat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: