Sunteți pe pagina subgrupului AMULET. Pentru a vedea dispozitivul mașinii CHERY AMULET și piese de schimb amuzante cheri. selectați următorul subgrup. Pentru a vedea prețurile pentru piesele de schimb pentru amuletul cheri, selectați ultimul subgrup. Subgrupurile "abandonează" unul din celelalte când se deplasează mouse-ul.
Caracteristicile mașinii CHERY AMULET. care merită atenție.
Timing. Înlocuirea curelei de distribuție și de sincronizare cu role în conformitate cu reglementările de plante ar trebui să fie efectuată la fiecare 40 de mii. Km, dar experiența și statisticile resursei „bune“ role și benzi de cel puțin 60 de mii. Km.
APRINDERE. Detalii privind sistemul de aprindere sunt destul de fiabile. Bateria de aprindere și firele de înaltă tensiune se defectează. Pe AMULET există 3 lumanari de contact.
POWER. Senzorul nivelului de combustibil se poate rupe. Stă pe pompa de combustibil.
RĂCIRE. Puncte slabe - radiator de răcire, capac rezervor de expansiune, termostat, rezervor de expansiune. Elementele de răcire ale amuletului de cireadă deseori se descompun datorită componentelor care nu corespund standardelor.
SILENCERUL. Arde rapid trusa de ondulație. Acesta poate fi înlocuit separat sau prin intermediul ansamblului conductei de admisie. Piesele de evacuare sunt un amulet - un corrugator, un colector, un amortizor de zgomot și garnituri.
CLUTCH. Nu există presiune în AMULET. La înlocuirea ambreiajului, poate fi necesar un separator de ambreiaj și o tijă. Deseori este necesară înlocuirea cablului de ambreiaj.
BLOC CAP. Când schimbați supapele, este necesar să schimbați capacul de îndepărtare a uleiului. Piesele de motor pentru amuleta de cires ar trebui cumparate de la furnizorii oficiali.
BLOCUL CILINDRU. Purtați rapid căptușeli. Amuleta pieselor de motor este important să alegeți dimensiunile de reparații!
SPRIJIN. Adesea, suspensia spate a cutiei de viteze, monturile din față și din dreapta ale motorului se sparg.
FILTRE. Schimbarea uleiului și a uleiului la fiecare 10-15 mii km. Filtrul de combustibil este de 2 ori mai rar. Interiorul este la fiecare 20-40 mii km, vara mai des.
FRÂNĂ REAR. Calibre frontale fiabile. Tamburul frânei este uzat încet.
CONTROLUL CONTROLULUI. Locul slab - pompa GUR, consolele pompei GUR, țevile de înaltă presiune GUR.
SUSPENSION FRONT. Pârghia frontală merge fără rulment cu bile. Pârghia poate fi înlocuită separat. Adesea, lagărele din față se uzează.
SUSPENSION BACK. Singurul punct slab al suspensiei spate este grinzile silențioase ale fasciculului din spate. Adesea, huburile din spate se uzează.
Anvelopele discului. Anvelopa sau discul inițial este economic de achiziționat atunci când este necesară înlocuirea unei roți. Dacă schimbați kitul, atunci este mai ieftin să îl faceți în magazinele pentru anvelope.
HOOD. La înlocuirea capotei, pot fi necesare bucle de hota și o blocare a capotei. Numai la geometria originală a capotei se potrivește perfect dimensiunile compartimentului motorului. Partea neoriginală va avea lacune. Piese de corp pentru amuzamentul cheri este important pentru a cumpăra o bună calitate.
Aripi. Nevoile Neoriginalnye nu cresc exact. Există încă lacune semnificative. Aripile sunt vopsite cu pământ cenușiu.
Uși. Ușa nouă este vopsită în culoare gri. Ușa originală se ridică perfect prin ușă. Balamalele sunt deja pe ușile noi.
BUMPER. Bara de protecție originală fără grilaj. Piese de plastic cheri amulet calitate originală mai groasă decât originalul.
FRECVENȚA Sticlei. La înlocuirea parbrizului, turnarea parbrizului trebuie să se schimbe. Pe parbrizul original există un "patch" de fixare a oglinzii.
Sticla spate. La înlocuirea geamului din spate, modelarea se schimbă. Pe geamurile originale există încălzire.
STICLA LATERALĂ. Se schimbă. Nu sunt necesare dispozitive suplimentare.
SALVARI, MÂINI. Adesea mânere interne sparte, deoarece fac din plastic fragil.
LINIILE PĂRȚILOR, ORGANISMELOR. Aripile originale acoperă o parte a arcului roților. Există, de asemenea, garnituri adiționale suplimentare, care sunt montate deasupra personalului pe șuruburile autoportante până la aripioare.
EMBLEM. Emblemele noi sunt lipite pe o bandă de scotch față-verso.
SENZORI. Puteți selecta un senzor de turație, un senzor de oxigen și un senzor de temperatură.
Comutatoarelor. Ei înșiși aproape că nu se rup. Componentele electrice ale cireșei sunt extrem de fiabile și durabile.
GENERATOR, STARTER. Adesea, generatorul și pauza de pornire. Accesorii pentru ele separat în original nu se întâmplă.
Lumini. Felarii noi vin cu cartușe și lămpi.
OGLINZA. Oglinzile vin cu reglare și încălzire, de asemenea mecanice.
Blocări. Blocatoarele de usi sunt asamblate cu activatori.
Masina de spalat. Motorul ștergătorului și trapezoidul se rupe adesea.
Compresor. Nu este recomandat să lăsați compresorul o perioadă lungă de timp în starea inoperantă.
TUB. Țevile pot fi schimbate în nou, iar tu poți prepara cel vechi. Deseori se descompun.
MANAGEMENT. Panourile unității de climatizare vin în diferite culori, în funcție de culoarea interiorului.
Elementele de transmisie ale amuletelor Chery pentru design sunt reminiscente de "Volkswagen".
Articole similare
-
Revizuirea amuletului proprietarului chery (a15) amulet cheri 0 ani, china ca întotdeauna bovine!
-
Ce filtru de ulei amuzant cheri este potrivit pentru amuleta pentru faruri de ulei de filtru 1
Trimiteți-le prietenilor: