Serghei Gorbunov, în vârstă de 23 de ani, are o postă responsabilă și serioasă.
Și lucrarea se află în inima stepei Kulunda, în Slavgorod. "Nu alegem drumul, drumul ne alege", spune el. Gândul unui om matur, deși în această profesie lucrează doar un an.
- Ce fel de educatie este necesara pentru a deveni un insotitor?
- Cel puțin trebuie să absolvi școala tehnică feroviară, să ai o educație tehnică și să te miști mai departe pe scara carierei, ai nevoie de o educație superioară. Am studiat la SSUEPS din Novosibirsk cu specializarea "Organizarea procesului de transport în transportul feroviar".
- Ce este inclus în îndatoririle tale?
- Principala sarcină este asigurarea siguranței traficului feroviar. În timpul tura de serviciu la postul de responsabil cu toate operațiunile legate de recepție, plecarea și trecerea trenurilor și a lucrărilor de manevră, care este transportat de marfă piste de acces feroviare locale. Lucrările trebuie să fie organizate astfel încât să asigure implementarea clară și la timp a planului de transport.
- Aveți o disciplină foarte strictă, nu un pas din regulamente?
- Pentru a respecta siguranța circulației trenurilor, este necesar să respectați regulile și să acționați conform instrucțiunilor. Deși transportul feroviar este considerat unul dintre cele mai sigure, situațiile sunt diferite. Siguranța pe șosea depinde nu numai de ofițerul de serviciu al stației, ci și de șoferi, de mutanți, de călători, de electricieni, de semnalari, de ingineri energeticieni.
Avem o echipă foarte bună, prietenoasă. A coincis cu faptul că stația dispune de specialiști care se află deja în profesie timp de 20-30 de ani, există tineri ca mine. Colegii noștri cu experiență ne ajută foarte mult, toți spun, sfătuiesc, vin la salvare. În partid nu rămâne șeful stației Anatoly Podsadny, care solicită, explică, împărtășește experiența cu noi.
- De ce ai ales această profesie?
- Tatăl meu a lucrat timp de 20 de ani la postul de la Slavgorod în același post. Când aleg o profesie, nu m-am gândit mult timp și am studiat direcția țintă. Prin distribuție trimis aici.
- Ce dificultăți ați întâmpinat când ați venit la locul dvs.?
- Au trebuit să se obișnuiască unele lucruri, să se adapteze. De exemplu, avem reguli stricte de negociere. Trebuie să vorbim mult. După schimbare, uneori nu vrei să vorbești cu nimeni. Emoțional obosit pentru schimbarea obosit. Schimbarea este, apropo, de 12 ore. În timpul zilei - de la opt dimineața până la opt seara. Și noaptea - de la opt seara până la opt dimineața. În noaptea schimbărilor la început a fost greu, mai degrabă nu greu, dar este neobișnuit să dormi în timpul zilei și să stai treaz noaptea.
- Ce trăsături personale ar trebui să aibă o persoană din profesia dvs.?
- Mindfulness este unul dintre criteriile principale. Responsabilitate, reacție, memorie, auto-disciplină, auto-control, concentrarea atenției, pentru că în mod constant trebuie să urmați totul. Fiecare acțiune greșită poate avea consecințe grave.
- Este munca bună? Mai ales pentru tineri, factorul câștigător joacă un rol principal.
- Salariile demne. Sunt complet mulțumit de tot, în plus, există perspective de creștere a carierei.
- Ești mulțumit că distribuția a venit aici?
- Pentru mine, Slavgorod este o localitate natală, este mai bine să începeți cu stațiile mici pe calea ferată pentru a câștiga experiență. Nu este la fel de mare ca cel mai apropiat Kulunda și Karasuk.
- Iti place sa calatoresti cu trenul?
- Dupa primul an am lucrat ca dirijor. Timp de o săptămână am făcut drumul de la Adler la Vladivostok, am trecut peste 10 fusuri orare. Și apoi mi sa părut că am călătorit pe viață. În momentul în care am înțeles că a fost obosită, iar acum trebuie să călătoresc cu trenul și o fac cu plăcere.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: