Placi de pavaj - un material de construcție folosit pentru aranjarea acoperiri de finisare străzi, trotuare, trotuare, piețe, abordări și liniile de așteptare pentru clădiri. dală de pavaj pot crea suprafețe netede / ridicate expuse ușor schimbări ascuțite și mari de temperatură (frig, căldură), și nici vapori toxici dăunători. O mare varietate de forme, culori și clearance-ul dale de pavaj de actualitate permite să întruchipeze multe soluții de proiectare și peisajului, atât ca produse de sine stătătoare sau în combinație cu alte elemente constitutive tematice. Borduri, garduri, paturi, decorațiuni interioare etc Pavaj tigla are o rezistență ridicată și rezistență la uzură .
Astfel, este evident că plăcile de trotuar sunt una dintre cele mai bune acoperiri pentru aranjarea trotuarelor, tampoanelor, căilor, decoratiunilor de grădină sau parcelelor private.
Montarea plăcilor de pavaj cu propriile mâini, problema este, în general, simplă, dar necesită anumite abilități și instrumente specializate. De exemplu, în funcție de încărcătura așteptată pentru o singură intrare a transportului de marfă, va fi necesar un strat suplimentar de beton armat pentru pregătirea bazei. Aceasta, la rândul său, va necesita calcule suplimentare corecte și un instrument specializat: profesionist "bulgar", sudor, mixer de beton etc.
Dacă nu aveți asemenea unelte sau nu puteți calcula grosimea necesară a betonului, atunci (cea mai bună opțiune) de montare a plăcilor de pavaj ar trebui să fie făcută de specialiști. Dacă nu vă este frică de muncă fizică foarte grea (excavarea și curățarea solului, crearea unei perne, tamping, turnarea betonului etc.) - o mistrie în lumea plăcilor cu mâinile tale.
Placi de pavele cu mâinile proprii
împărțit condiționat în etapele anumitor tipuri de muncă:
1. Planificarea și amenajarea sitului
2. Excavarea adâncimii necesare
3. Etanșarea / strângerea bazei solului
4. Instalarea bobinei
5. Aranjamentul fundației
6. Montarea plăcilor solide
7. Decuparea
8. Umplerea cusăturilor
9. Curățarea teritoriului
- Planificarea și aspectul site-ului
în acest stadiu, se efectuează un studiu pe amplasamentul unde se planifică așezarea planșeului.
În primul rând, merită să "ridicăm" documentația tehnică a amplasamentului în scopul găsirii sursei de căldură, apă și electricitate în zona de tigla. Dacă este posibil, evitați așezarea plăcilor de trotuar în locurile de astfel de comunicații, în caz contrar, dacă este posibil, defecțiunile și repararea comunicațiilor, va trebui să distrugeți trotuarul.
Indiferent de stratul vechi din noua zonă de tigla, este necesară inspectarea stării solului / substratului. În aceste scopuri, mai multe puțuri / godeuri "de control" ar trebui să fie făcute cu o lopată / burghiu la o adâncime de 25-30 cm.
Astfel, veți obține o idee despre compoziția fundației / solului și, în conformitate cu evaluarea calității acestei baze, puteți calcula și planifica parametrii necesari pentru viitoarea fundație pentru așezarea plăcilor.
Mai mult, este necesar ca întregul plan de amplasament să fie transferat pe hârtie sau pe suporturi electronice pentru planificarea siturilor, liniilor și a altor elemente pe care sunt așezate plăci de trotuar. Desigur, puteți marca totul "în loc", cu ajutorul cuielor și cablului, dar va fi mult mai confortabil să planificați și să calculați cantitatea necesară de materiale folosind programe de calculator.
Când planificați amplasarea site-urilor, pistelor etc., merită atenția acordată integrării confortabile și convenabile a obiectelor create în structura generală a întregului sit (este necesar să se țină seama de nivelele și pantele corespunzătoare, de sistemul de eliminare a apei și de alți parametri).
În conformitate cu cerințele privind încărcătura (platformele pietonale, posibilitatea autoturismelor de până la 3,5 tone sau mai mult), se calculează componentele de grosime și de calitate ale bazei care urmează să fie creată. Pe baza acestor date, se calculează adâncimea excavării / excavării solului / stratului vechi.
- excavare
la adâncimea necesară, se face după crearea planului, determinarea încărcării de proiectare și marcarea zonelor echipate "în poziție". Marcarea "în poziție" se realizează cu ajutorul știfturilor / armăturilor și a sârmei sau a altor materiale și dispozitive. Excavația se efectuează prin lopeți (alte dispozitive și mecanisme) la adâncimea calculată, urmată de îndepărtarea solului din amplasament sau prin aplicarea solului pentru a schimba terenul amplasamentului.
- Etanșarea / strângerea bazei solului
se face după excavarea și îndepărtarea solului de pe terenul marcat. Compactizarea solului se poate face manual (în zone mici) sau cu ajutorul unor unelte și dispozitive speciale (scule pneumatice, plăci de vibrații etc.).
- Instalații de curbură
întrebare este oarecum ambiguu, deoarece există mai multe opțiuni pentru instalarea secvenței curb: până la formarea bazei, la un aranjament stadiu intermediar de bază, sau după aranjamentul de bază. setarea curbstone Prioritate ar putea fi din cauza mai multe motive :. Gros produs înălțimea de bază bordură, metoda de stabilire a dale de pavaj, etc. Dar, indiferent de borduri de stabilire a priorităților trebuie foarte responsabil se referă la nivelurile de planul de instalare și de a specifica linyam reduce orice defecte și inexactități vor vizibilă atunci când se dau mai departe plăci.
Curbstone (fără opțiuni) este montat pe o soluție de amestec de ciment-nisip (DSP) într-un raport de 1 parte ciment la 4 părți de nisip sau un amestec de ciment și PGS (nisip și amestec piatră spartă) într-un raport de 1: 4. Soluția trebuie să fie plantată foarte densă, care să formeze imediat o limită clară a liniei de curbură solicitate.
Cu linii de curbură și articulații neuniforme (definite), granițele sunt tăiate de bulgară la un unghi dat, a priori, pe piatră se utilizează un disc special segmentat.
- Înființarea fundației
Baza pentru așezarea plăcilor de pavaj este una dintre principalele etape ale producției acestui tip de lucrări. Aceasta se bazează pe calitatea instalației și pe funcționarea fără probleme a plăcii de beton. Orice țiglă, indiferent de prețul și calitatea stilului, poate "înota" sau obține nereguli / leagăne, dacă baza este executată în mod necorespunzător.
În funcție de sarcina calculată, baza este alcătuită din mai multe straturi, fiind creat un fel de "plăcuță stratificată". Primul strat care se află pe solul compactat va fi un strat de protecție împotriva înghețului reprezentând o pernă din PBS cu o fracțiune de până la 20 mm și o grosime a stratului de umplere de până la 10 cm.
Următorul strat va fi cel principal (purtător), care va prelua toată sarcina principală. Stratul suport este realizat din pietriș cu o fracțiune de până la 60 mm și o grosime a stratului de aproximativ 15 cm (pentru căile de trecere și locurile) sau o grosime a stratului de aproximativ 30 cm (pentru intrarea / trecerea vehiculelor).
După formarea primelor două straturi, ele trebuie să fie compacte (compactate), la această grosime, a priori, compactarea / tamparea manuală este irelevantă. Pentru compactare, în acest caz este necesar să folosiți o placă de vibrații.
În al treilea rând, final strat „tort“ este folia inferioară a amestecului uscat de nisip și ciment într-un raport de 1 parte ciment - 10 părți de nisip și o grosime de 3 - 5 Stratul cm din aceeași nivelat și compactat. Pe acest strat este așezată placa de beton.
Această variantă de creare a bazei asigură așezarea plăcilor pe nisip. Desigur, aceasta nu este singura opțiune pentru așezarea plăcilor, de exemplu, piesa poate fi pusă pe un mortar / adeziv, dar pentru a face acest lucru, în locul celui de-al treilea strat, se toarnă o șapă de beton.
În general, versiunea cea mai amplă a fundației bazei este producția de beton armat în bază, indiferent de opțiunile de așezare a plăcilor.
- Montarea de plăci solide
se efectuează după nivelarea ideală a stratului substrat sau producerea unei cantități suficiente de soluție (în funcție de versiunea instalației). Metode de stabilire a dale de pavaj, există o mulțime de (fiecare de master lor mici secrete și „gadget-uri“), dar primul rând este cel mai răspândit pe un cablu, cu diferența dintre dale și bordură în 7-8 mm. Diferența dintre dale este de aproximativ 5 mm, sau gresie pot fi stabilite fără un decalaj (în funcție de forma de tigla). Când creați lacune, puteți utiliza cruci de construcție.
Procesul de așezare la un strat optim planificat nu cauzează dificultăți, plăcile sunt stivuite și ușor kiyankoy cauciucuri prikuchivaetsya. Nu este necesar "din inimă" să lăsați un kyanit pe țiglă - aceasta poate duce la spargere și rupere, posibila inegalitate a stratului inferior, este mai bine să neutralizați mistria. În ciuda perfect aliniată cu stratul de bază, după fiecare dală de stabilire de stabilire de control al calității se realizează prin intermediul la nivel de regulă, este mai bine să refacă o piesă dintr-o dată, decât să-și modifice zece mai târziu.
- De stabilire a subcotat
se face după ce au fost așezate toate plăcile solide. Tigla de decupare trebuie făcută foarte atent și cu atenție, deoarece "bulgarii" puternici au viteze mari. Tăiați un profil complex și colțurile de tăiere, cel mai bine este să produceți împreună (unul fixează placa, celelalte tăieturi). La tăierea plăcilor, există o alocare mare de praf, deci merită să aveți grijă de mijloacele de protecție individuale, în plus, este necesar să respectați toate regulile de siguranță atunci când lucrați cu unelte electrice.
Stivuirea resturilor este efectuată în același mod ca și stabilirea grilei principale de plăci.
- Umplerea cusăturilor
se face în stadiul de lucru după instalarea completă a plăcilor de pavaj. Nisipul și cimentul sunt amestecate într-o proporție de 10 la 1, acest amestec este umplut cu cusături, după care țigla este curățată și umezită cu un furtun și un pulverizator, dacă este necesar, procedura se repetă.
- Curățarea teritoriului
se efectuează după toate tipurile de muncă. Îndepărtarea rămășițelor de sub tăietură, bordură și plăcile așezate sunt spălate într-o stare curată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: