Modalități de înlocuire a uleiului în "automat" Volkswagen Golf - teren de golf volkswagen

Modalități de înlocuire a uleiului în

Schimbarea uleiului în cutia de viteze este un proces care necesită o abordare și o îngrijire adecvată. Dacă urmați recomandările descrise în articol, este foarte posibil să vă administrați, după ce ați obținut rezultatul dorit. Cu toate acestea, înainte de a începe lucrul, este necesar să se determine secvența de înlocuire și cantitatea potrivită de ulei nou, după cum este detaliat mai jos.







Alegerea metodei optime de lucru

Schimbarea uleiului din cutia de viteze conform recomandărilor producătorului trebuie să treacă după fiecare 25-40 mii de drumuri, cu toate acestea nu este întotdeauna necesar să așteptați aceste cifre - vă puteți aminti mai devreme. Prezența unui nou fluid de lucru permite trecerea rapidă a vitezelor, iar detaliile mecanismului de transmisie vor fi supuse la o uzură mai redusă.

Diferența dintre înlocuirea parțială și cea integrală este aceea că, în a doua metodă, trebuie să se adune suplimentar în sistemul de răcire al cutiei. Cu toate acestea, un avantaj clar aici este înlocuirea fluidului nu numai în tava, ci și în convertorul de cuplu, care împiedică amestecarea diferitelor uleiuri. Având în vedere "curlingul" uleiurilor inegale, transmisia automată poate eșua complet. De asemenea, când uleiul este complet înlocuit, este necesară o cantitate puțin mai mare de lichid de perfuzie, în timp ce la parțial se utilizează circa 3-4 litri.

Schimbarea parțială a uleiului în automatizări

Înlocuirea parțială a uleiului în transmisia automată Volkswagen necesită un set obișnuit de instrumente pentru îndepărtarea elementelor de fixare, a containerelor pentru golirea uleiului vechi și a prezenței unei seringi. Înainte de începerea lucrului, uleiul ar trebui să fie încălzit, deci porniți mașina și călătoriți, cel puțin 10 km. După instalarea mașinii pe carieră, procedați în continuare la următoarele operații:







  • în mod alternativ, scoateți dopul de control, tubul de preaplin și paleta, în timp ce lichidul trebuie turnat în recipientul pregătit. După fiecare chiuvetă se calculează cantitatea de ulei care va trebui turnată înapoi;
  • Curățăm și degresăm paleta, fixăm garnitura nouă, umpleți-o cu lichid și montați-o în poziție. În intervalul dintre aceste acțiuni, este de dorit să se schimbe filtrul de ulei în același timp, atunci când se scoate, lichidul se îmbină. Accelerați scurgerea va ajuta la îndepărtarea sondei;
  • după detectarea dopului de umplere, folosind o seringă sau o jojă, se toarnă în loturi cantitatea necesară de ulei - aproximativ 3 litri. Poate că această sumă va fi ceva mai mare decât a fost inițial fuzionată;
  • apoi recurgem la diagnosticarea computerelor pentru a verifica nivelul uleiului și prezența erorilor în sistem.

Operații la înlocuirea completă a unui lichid de lucru în transmisia automată

O schimbare completă a uleiului în cutia de viteze repetă secvența de înlocuire parțială, inclusiv, până când uleiul este turnat prin dopul de umplere. Apoi, mergeți la următoarele lucrări:

  1. în partea inferioară a radiatorului există două furtunuri pentru răcirea fluidului de lucru al transmisiei automate. Este necesar să scoateți un capăt al furtunului conectat la tubul prin care se scurge uleiul din radiator în tava de scurgere. Tubul eliberat este închis de marginea furtunului de combustibil, dar celălalt capăt al furtunului este coborât în ​​recipient și măsuram cantitatea de lichid care curge în sticla de un litru și jumătate;
  2. poate fi necesară o asistență prietenoasă, deoarece în același timp este necesar să porniți motorul în trepte neutre și să observați scurgerea uleiului. După umplerea primei sticle, opriți motorul și adăugați o nouă parte a lichidului în transmisia automată. Pornim motorul din nou și scurgem uleiul, care trebuie repetat până când vechiul lichid din convertorul de cuplu este înlocuit. Acest proces elimină posibilitatea de a obține ulei uzat în tava deja curățată;
  3. un ulei curat poate fi văzut când se umple a doua sticlă (și eventual a treia). Aceasta înseamnă că puteți opri motorul și fixați furtunul radiatorului înapoi în conducta de evacuare.

Pentru a schimba uleiul din cutia de viteze a ajuns la sfârșitul său logic, trebuie să încălziți transmisia automată și să verificați nivelul uleiului utilizând un calculator și software-ul corespunzător. Dacă este necesar, completați cantitatea necesară de ulei sau îmbinați excesul. În procesul de înlocuire completă a fluidului de lucru, se folosesc circa 8 litri de ulei nou.

div> .uk-panoul ">" data-uk-grid-margin "







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: