Lumină intermitentă

artem_den. dar de ce aveți nevoie de un astfel de conector?
dacă veți schimba un conector cu altul, va trebui să tăiați un conector și să introduceți celălalt. Și dacă introduceți altul, ce diferență are în ce sistem este. Puneți orice care este potrivit pentru numărul de contacte.







Adăugat după 12 minute 19 secunde:
Apropo, despre Sabb.
Dacă lumina clipește pe Aerostar - aproape și departe, schimbați generatorul și plătiți 7000 r. nu este necesar))) Și bateria la 95a / h nu va salva))
Este necesar să spargeți dispozitivul din stânga și să scoateți comutatorul central. Procedura este după cum urmează: scoateți panoul sub volan. Îndepărtează conducta de aer din stânga - este doar pe clapete, fără șuruburi. Scoateți cadrul dispozitivului (nu scoateți mânerele sobei!))
Prin modul zamorochka cu scoaterea unui mâner alunecare a comutatorului de lumina - pe mâner din partea din spate, este necesar să se găsească o crestătură mică, și acolo pentru a apăsa o șurubelniță subțire. apoi stiloul va fi îndepărtat cu ușurință și fericit))
În centru. comutatorul este o siguranță termică bimetalică. El face această "muzică ușoară". De ce face asta?
Poate fi foarte vechi și nu păstrează curentul nominal.
Poate că nu înțelege corect încercarea de a face ca farurile să nu fie lămpi standard, ci de două ori mai puternice.






Se poate supraîncălzi dintr-un contact rău pe conectorul comutatorului. În acest caz, de obicei, dopul în sine este atât de ars, semi-topit.

Ar trebui să cumperi un nou centru. comutatorul și, înainte de ao pune, curățați și strângeți contactele de pe conectorul cablului. În caz contrar, noul comutator va fi păcălit. Cel mai bine este să dezactivați comutatorul și farurile cu ajutorul unui releu.

Înapoi la început

Wenceslas. Vă mulțumim pentru ideea, aproape că am făcut-o, dar pentru a găsi un conector acceptabil separat, nu a fost atât de ușor, toate hilenkie kakieto, vânzătorii de ei înșiși spun, boom-ul continua căutarea, dar problema este plecat, chiar și lampa ABS se stinge

Înapoi la început

Bună ziua tuturor, acest lucru sa întâmplat chtukovina, otehal de acasă și simt că în panoul estompat, luminile nu iluminate, iar săgeata de pe încărcare a bateriei este zero deja depășește limita, ei bine, a revenit, a încercat să pornească motorul blocat, fig. Akkum a murit. a doua zi, luminat de un vecin, în mod normal, a început în sus și săgeata de încărcare prima zvâcnire pic, apoi a stat ca de încărcare, la 10 minute a lucrat mașina și din nou nu se poate face la întrebarea, dacă nu este gena (Vreau să-l aibă în cel puțin gimor adus) în cazul în care poate să eșueze, în releu pe aripa dreaptă, care relee sunt amplasate un bloc sau toate aceeași genă

Înapoi la început

artem_den. Generatorul pentru diagnosticare. și ar fi mai bine să aveți toată bijuteria din cauza ei. Nu este o problemă de cumpărare, ar exista bani. Dar cu cablare și alte relyushkami namuchatsya posibil.

Înapoi la început

Încă o întrebare când am deschis unitatea releu, există trei relee identice și una albă mică pentru două contacte, nu găsesc circuitul acestor relee, deși l-am văzut deja undeva. care releu este responsabil pentru ce.

Adăugat după 1 minut 50 de secunde:
și dacă este corect că este unul mic și nu ca toți ceilalți.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: