Înlocuirea discului roții din spate a roții

Înlocuirea discului roții din spate a roții
Dacă observați o piesă semnificativă atunci când rotiți o roată agățată sau auziți un zgomot (urlând, bâzâit) în timpul mișcării, rulmentul butucului s-ar putea să fi eșuat. Zgomotul se poate intensifica în curbe și pe neregularități. Dacă aveți vreun semn de eșec al rulmentului, atunci este mai bine să nu-l trageți cu încuietoarea sa, deoarece se poate bloca. În cazul în care rulmentul este blocat în mișcare, acest lucru va duce la uzura inegală a benzii de rulare roată, eventual, la deteriorarea acestuia, la pierderea de manevrabilitate, iar în cel mai rău caz de accident.






În acest articol vom vorbi despre schimbarea rulmentului de pe hubul roții din spate a mașinii "Lada Kalina" pe cont propriu.

Hub-ul este instalat, cu bile dublu rând rulment 2 (fig. 1), care în timpul funcționării nu necesită ajustare și lubrifiere, care este, de-a lungul întregului ciclu de viață, ea nu are nevoie de nici o întreținere, fie.

Înlocuirea discului roții din spate a roții

Fig. 1. Butucul roții din spate a lui Lada Kalina. 1 - inel de reflexie cu noroi; 2 - purtarea unei nave; 3 - hub-ul; 4 - șaiba de împingere; 5 - o piuliță de fixare a unei nave; 6 - un inel de etanșare; 7 - capul butucului; 8 - un inel de blocare; 9 - axul butucului

Instrumente pentru înlocuirea lagărului butucului roții din spate Lada Kalina

Veți avea nevoie de: o daltă fină, cheie tubulară (Head) „30“, fixați un clește, trăgător pentru tragerea afară rulmentul, striperul universal.

Operațiuni de îndepărtare (înlocuire) a unui rulment de roată din spate a Lada Kalina

1. Scoateți capacul de protecție.

Înlocuirea discului roții din spate a roții

2. și deșurubați piulița 5 (vezi figura 1) a montajului butucului.

Înlocuirea discului roții din spate a roții






3. Porniți treapta 1 și instalați opritorul sub roțile din față,
4. Slăbiți șuruburile butucului roții și piulițele butucului. Piulița butucului este strânsă cu un cuplu mare, prin urmare se recomandă utilizarea unei bucăți de țeavă ca pârghie.

Înlocuirea discului roții din spate a roții

5. Ridicați spatele vehiculului și montați-l pe un soclu securizat.
6. Scoateți roata din lagărul care trebuie înlocuit și tamburul de frână
7. Deșurubați piulița butucului și scoateți șaiba de împingere.

Înlocuirea discului roții din spate a roții

8. Instalați pulverizatorul și apăsați butucul de pe arbore.

Înlocuirea discului roții din spate a roții

9. Fixați butucul în menghină și scoateți șurubul 8 din el (vezi Figura 1).

Înlocuirea discului roții din spate a roții

10. Folosind un stripper, apăsați rulmentul din butuc, curățați cavitatea interioară a butucului, apăsați în noul lagăr și instalați inelul de fixare. Asigurați-vă că inelul de fixare este complet cuplat în orificiul butucului.

Înlocuirea discului roții din spate a roții

11. Atașați butucul la arbore folosind dornul corespunzător, aplicând forța asupra inelului interior al rulmentului. Apoi, instalați tamburul și roata de frână. Înainte de instalare a tamburului de frână bine rugina curată și la scară de la suprafața de contact a butucului și tamburul, deoarece chiar și cea mai mică particulă, este prins între suprafețele de contact ale tamburului va provoca vibrații și runout în timpul frânării. Pentru a monta rulmentul, utilizați mandrine de dimensiune corespunzătoare din kit. Dacă nu există mandrine, puteți folosi inelele de pe vechiul rulment.
12. Strângeți în final piulița butucului, precum și șuruburile de fixare a roții, pe vehiculul aflat pe sol. Cel mai bine este să utilizați un nou piuliță hub sau o piuliță cu cealaltă roată (cu cel vechi, blocată partea B a piuliței de guler cu stantare nu a primit în sloturile A pe gambă îmbinării CV-exterior).

Înlocuirea discului roții din spate a roții

13. După strângerea finală a piuliței butucului, blocați-o și montați capacul de protecție în locul său.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: