Fie că este posibil să înșelați un respiratant și de ce avocatul nu va ajuta sau asista

Fie că este posibil să înșelați un respiratant și de ce avocatul nu va ajuta sau asista

Fotografii de la pixabay.com

Despre cine și modul de verificare a echipamentului, care arată doar gradul de intoxicare, fără de care este acum nu se poate face nici un inspector de poliție de trafic, și de ce nu au nevoie pentru a obține în spatele volanului, chiar și atunci când primesc cea mai mica doza de alcool - in articol „Siberia sovietic“.







Doi prieteni - indicatori atât de diferiți
Astăzi valorile admisibile ale vaporilor alcoolici expuși de conducător nu trebuie să depășească 0,34 ppm sau 0,16 miligrame pe litru. Pentru un om cu o greutate de 100 de kilograme pe calcule medii, aceasta corespunde o cutie de bere 0,33 litri, sticla 40 miligram de vodca, o jumătate de pahar de vin. Din păcate, pentru o anumită parte a volanului, o creștere a ratei admise a însemnat permisiunea de a "bea puțin". Dar aceasta a fost doar o restabilire a justiției pentru cei care au mâncat o pară fermentată sau au calmat nervii cu o tinctură de valeriană.


Apropo, este interesant faptul ca doi prieteni care au consumat aceeasi doza de alcool vor arata sume diferite pe testeri de alcool, si nu exista nici o greseala. Deoarece dispozitivul nu arată cantitatea de alcool consumată, ci concentrația de alcool în aerul expirat.

Motivul este că problema de greutate corporală, vârsta, starea generală de sănătate și starea de sănătate a ficatului, rata metabolică, și chiar sex: femeie nivelul de alcool în aceeași perioadă de timp, se reduce mai lent decât bărbații, 20 la sută, și chiar de două ori!
"Departamentul nostru este angajat în calibrarea testelor de alcool", spune Valery Koshelev. - Determinăm nu numai performanța dispozitivului, ci și calitatea funcționării acestuia. Toate clinicile de tratament de droguri, poliția rutieră lucrează cu ei pentru a determina sobrietate poate folosi numai instrumente de măsurare, care sunt incluse în Registrul de stat și se consideră acreditate pentru această organizație. În acest caz, acesta este centrul nostru de standardizare și metrologie.

Șoferii doresc, avocații nu pot

- Există încercări de protest față de indicatorii unui alcotester? Este posibil să faceți acest lucru?


- Încercările de protest față de indicatorii dispozitivului de măsurare sunt de aproximativ douăzeci pe lună, - Valery Koshelev își pune mâinile în sus. - De ce e atât de mare?

Fie că este posibil să înșelați un respiratant și de ce avocatul nu va ajuta sau asista






numărul de plângeri din partea conducătorilor auto? Oamenii speră, și ei sunt ajutați în multe privințe de avocați, iau bani pentru asta. Ei sunt buni pentru a face bani în acest sens, dar pentru a proteja clientul, care speră, de exemplu, să reînnoiască drepturile de conducere în stare de ebrietate - nu prea mult. În instanță, aceste procese se destramă aproape întotdeauna. Faptul este că, dacă instrumentul de măsurare este verificat, atunci nu poate fi provocat.

- Ce ar trebui să fie convins șoferul înainte de a decide dacă să meargă la tribunal pentru a protesta împotriva rezultatelor respiratorii sau nu?


"Trebuie să cerem inspectorului un certificat de verificare." Ofițerii de poliție rutieri știu că oamenii au trecut în cunoștință de cauză și chiar păstrează originalele documentului cu ei. Certificatul spune că atunci când a fost crezut respiratorul și ce următorul examen ar trebui să fie. Perioada de valabilitate este de la șase luni până la un an, în funcție de tipul de dispozitiv. În cazul în care există dovezi, perioade susținute de verificare, instrumentul a fost testat, acesta este înscris în registru, ceea ce înseamnă că gradul dumneavoastră de intoxicație va fi absolut specificat corect alcotester. Mulți avocați încearcă să evite eroarea. Dar jocul nu va funcționa, deoarece eroarea pe care o are fiecare dispozitiv este deja luată în considerare și inclusă în norma maximă admisă. Nu influențați testerele de alcool și factorii de temperatură: dispozitivele tehnice utilizate pentru a determina sobrietatea, funcționează pe o gamă largă de temperaturi, de obicei de la minus 40 până la 50 de grade. Prin urmare, probabilitatea ca cineva din cauza frigului sau a căldurii să nu fie corect verificată este zero.

- Pot să înșel respiratorul?


- Nu poți. Pentru a umfla sacul la care este atașat muștiucul, nu va fi posibil să se suce ușor sau în sine. În plus, mulți difuzori dau un semnal sonor dacă loviți unul rău. În acest caz, vi se va cere să repetați.

- Există biciclete de tip "home", care pot fi cumpărate ieftin și folosite de șoferi. Bătuit, verificat - norma nu este depășită, ei stau în spatele volanului. Pot avea încredere în aceste dispozitive?


"În laboratorul nostru a trebuit să testați astfel de mostre". Ca regulă, capacitatea de lucru a acestor dispozitive este suficientă de două sute de ori, iar apoi mărturia lor începe să "păcătuiască". Părerea mea: o conducere în stare de ebrietate nu poate sta jos - chiar zero, deși nu promille zero a arătat alkosteter. Și sa așezat - veți răspunde.

Fie că este posibil să înșelați un respiratant și de ce avocatul nu va ajuta sau asista

Apropo
Mulți experți consideră că legislația noastră privind șoferii buni este mult mai ușoară în comparație cu alte țări. Acum, în cazul în care pentru conducere în stare de ebrietate amendat de 12,5 mii de dolari și lipsit de permis de conducere de trei ani, în Belarus, sau condamnat la moarte în cazul unui accident de către un șofer beat, la fel ca în unele republici din Asia, atunci ar fi mai puțin beat roata. Dar în Rusia acum și apoi auzi murmur de cei care sunt nemulțumiți, dorind să "sub zbura", care se rotește volanul.
Dar chiar și sub influența unei mici doze de etanol (este conținută în orice băutură alcoolică), reacția încetinește, evaluarea schimbărilor de realitate, viziunea se deteriorează, deși se pare că persoana este destul de adecvată. Mulți șoferi care cred că înainte de călătorie puteți bea puțin: principalul lucru nu este să vă îmbătați "în branț". Cu toate acestea, statisticile sugerează contrariul - șoferii cu doze mici de alcool au mai multe șanse de a comite accidente decât cei care sunt beți. Deoarece ultimii din spatele roții nu se așează cel mai adesea, dar ușor de acceptat "pe piept" sunt siguri: totul este bine cu ei, pur și simplu nu este prins de inspector. Nu este mai bine să luați de regulă să nu beți deloc dacă vreți să conduceți o mașină? La urma urmei, o statistică teribilă de decese și răniri pe drumuri, în cea mai mare parte, se "hrănește" cu alcoolul.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: