șapte zile mai târziu:
P.S. Dintr-o dată, zăpada a căzut și pereobutsya gheață negru neuspel toată ziua plimbare prin oraș și gaz neliniștiți Nebaluev - consumul mediu în mișcarea a fost doar 11,4l / 100km
TOYOTA - controlul visului,
NIWA - vom ajunge la ness.
în mișcare atunci când eliberează papucul, motorul îngheață peste nivelul ridicat?
În cazul în care primul - obișnuiți-vă cu. Dacă al doilea este o defecțiune. Pentru a arăta ecartamentul de poziționare a clapetei și a regulatorului de ralanti. Controlerul nu contează.
Salutări către niwist!
Problema mea cu firmware-ul: reflash și un an suferă, uneori, există situații în care trebuie să se miște brusc, dar atunci când apăsați pedala de accelerație la podea în apropierea mașinii brusc torogaetsya și îngheață aproape imediat timp de 2-3 secunde după ce mașina dă un impuls puternic pentru întreaga putere ca în cazul în care aceste 2-3 secunde aruncat gaz nu numai eu și programul, precum și pe două și unelte 3rd.
Adăugat după 12 minute 31 secunde:
Vreau să reprograma programul, și anume, tuning-ul Chip. (problema descrisă mai sus)
Iată întrebările. (vă rugăm să răspundeți în ordine)
1.Cine a avut un program și ce sa schimbat.
2.Care sunt emoțiile pozitive după ce clipesc și ce sunt negative (adică, ceea ce este rău și bun)
3. Unde a fost refăcut (oraș, stradă, maestru).
4.Cât de mulți ani sau de luni pe acest cip a fost deja rulat.
Și o altă întrebare pentru experiență:
Vreau să încerc să programez programele pe propriul meu domeniu pentru a afla ce firmware este mai potrivit pentru mine:
1 Întrebare: Dacă de multe ori faceți o reluare, aceasta nu va duce la o defalcare a ECM, va exista ceva de răsfățat?
2. Întrebare: Care sunt dispozitivele necesare pentru a vă refăzi singur?
3. Întrebare: Ce program are actualizarea firmware-ului?
4. Întrebare: Ce dificultăți poate întâmpina un nou venit în această chestiune?
Și o altă întrebare pentru experiență:
Vreau să încerc să programez programele pe propriul meu domeniu pentru a afla ce firmware este mai potrivit pentru mine:
1 Întrebare: Dacă de multe ori faceți o reluare, aceasta nu va duce la o defalcare a ECM, va exista ceva de răsfățat?
2. Întrebare: Care sunt dispozitivele necesare pentru a vă refăti singur?
3. Întrebare: Ce program are actualizarea firmware-ului?
4. Întrebare: Ce dificultăți poate întâmpina un nou venit în această chestiune?
Voi răspunde la următoarele aspecte:
1. controler pofigu de câte ori este schimbat
2. Aveți nevoie de încărcător și adaptor de program
3. Programul de încărcare
4. Dificultăți două - lipsa de experiență și lipsa de firmware competent
Adăugat după 12 minute 43 secunde:
Întreabă-l pe Paulus să citească firmware-ul lui Trophy pentru tine, dacă ți-a făcut o ajustare a cipurilor. Plăci bune, mai bune decât primele versiuni ale DP55
Adăugat după 7 minute 18 secunde:
Cineva a încercat să pună forța de la 10 la Niva.
nu are sens. ele sunt acolo și așa sunt la fel. Există diferențe pe mașinile noi, unde rampa de combustibil nu se întoarce. Dar aceasta este pentru un alt subiect conversația
Diagnosticarea și repararea sistemelor de injecție de combustibil în Novoshakhtinsk RO
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: