Partener al Clubului Cascay pentru Asigurări. Tot felul! Convenabil și fiabil. Despre asigurarea auto aici: viewtopic.php? F = 70t = 10956
Alexsoff a scris: în principiu, totul a fost făcut în mod sensibil. dar de ce nu insistați să atingeți arborele din telescop. nu bate energia electrică. și arborele din articulația spintecată!
Ei au spus că nici la arbore, nici la kardanchikam nici o plângere. Blestemul și gaura de foraj au fost refuzate. Insistați că bate în zona de rapel electric, dar acolo pentru a vă urca mai scump.
Vladimir + 2 a scris: oleg_t. dar ce alergare și când să așteptați.
DUALYASHKI a scris: (devreme).
Partener al Clubului Cascay pentru Asigurări. Tot felul! Convenabil și fiabil. Despre asigurarea auto aici: viewtopic.php? F = 70t = 10956
Reparăam.
kit de reparatii cumparat de la Alexei.
imediat după reparație - o liniște, o liniște
acum (1-2k run), se pare că bate din nou (pe trotuar), dar nu dă nimic roții, așa că poate că nu este.
oleg_t a scris: zgomotul din coloana de direcție pe umflaturi a scăzut semnificativ, dar comandantul spune că este un rapel electric.
probabil vei fi primul care are un rapel electric, nu cruci
Alexsoff a scris: în principiu, totul a fost făcut în mod sensibil. dar de ce nu insistați să atingeți arborele din telescop. nu bate energia electrică. și arborele din articulația spintecată!
nu confunda o persoana, nu este niciodata prea tarziu pentru a bate-o off, si nu poate fi deloc spline.
La STO am fost rugat să vin la ei pentru o inspecție după ce au făcut o despărțire.
Deci, ei aveau dreptate - când reglementau convergența, antera curbată la dreapta, pentru mult timp nu ar fi servit.
Partener al Clubului Cascay pentru Asigurări. Tot felul! Convenabil și fiabil. Despre asigurarea auto aici: viewtopic.php? F = 70t = 10956
Alexsoff
Sasha, problema stabilirii unei consultanțe în servodirecție nu a fost rezolvată.
Pot face rotirea volanului mai usoara?
pentru că pe Kashkay 1.6 pentru a transforma volanul mult mai ușor decât la 2.0.
Partener al Clubului Cascay pentru Asigurări. Tot felul! Convenabil și fiabil. Despre asigurarea auto aici: viewtopic.php? F = 70t = 10956
oleg_t
Aparent, acest lucru se datorează faptului că primul dvs. Kashkay 1.6 a fost într-o configurație simplă (cea mai ușoară greutate) și versiunea curentă de tracțiune integrală 2.0 - în cel mai greu pachet. Diferența este de câteva sute de kilograme, cât îmi amintesc. Și aproape toată greutatea cade pe partea din față, ponderând ponderarea. Deși nu mă plâng de taxi, totul este ok, adevărat, și comparat cu 1.6 nu a trebuit.
Alte gândaci în capul meu - respect, propria mea - le hrănesc.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: