În cazul în care alimentarea autoconditionerului este incorectă, acesta se poate uza prematur sau se poate rupe. Pentru a evita acest lucru, vom oferi sfaturi despre realimentarea mașinilor de aer condiționat și vă spun de ce nu funcționează.
De ce poate funcționa automatizarea necorespunzătoare?
Dacă aparatul de aer condiționat nu funcționează bine, în loc de freon există o pereche de apă și aer. Mai ales periculos este prezența apei în ea. În cazul în care în timpul iernii nu ați inclus aparatul de aer condiționat, se poate forma o cantitate semnificativă de apă în sistemul său. Uneori, în furtunurile aparatului de aer condiționat se acumulează până la jumătate de pahar de lichid. În plus, coroziunea este formată din apă și reactivii conținut în aceasta.
Prezența aerului în mașină este, de asemenea, nedorită. Pericolul se datorează faptului că aerul este compus din 70 de azot, care are proprietăți fizice diferite de freon. Din acest motiv, sarcina pe compresor este semnificativ crescută. Se recomandă ca în timpul iernii, cel puțin ocazional (cel puțin o dată pe lună) să includeți aer condiționat. Acest lucru se face astfel încât apa și aerul să nu se acumuleze și sistemul să rămână funcțional chiar și atunci când acesta nu este utilizat.
Cum funcționează aerul condiționat pentru autoturisme?
Pentru a îndepărta aerul și apa de la aparatul de aer condiționat, o pompă de vid este conectată la sistem înainte de realimentare. În unele cazuri, de exemplu, în timpul realimentării aerului, nu este necesar să se aspira sistemul.
Următorul pas este de a injecta cantitatea necesară de gaz. Măsoară cantitatea necesară de Freon prin aplicarea unui echilibru electronic care cântărește un gaz care conține un gaz sau prin utilizarea unui balon volumetric. Se crede că balonul este mai convenabil de utilizat. Freonul lichid intră în balon din cilindru. Cantitatea de gaz este monitorizată pe o scară gradată în grame. După ce, după măsurarea freonului, deschideți robineții, pentru a livra gazul la sistemul de aer condiționat.
Dacă aparatul de aer condiționat nu este complet umplut, atunci va avea loc înfometarea la ulei a compresorului. În plus, un sistem încărcat prost produce cantități insuficiente de frig. În cazul în care aparatul de aer condiționat este încărcat prea mult - se creează o presiune crescută, ceea ce duce, de asemenea, la o performanță slabă și la o defecțiune a sistemului.
Uneori, problema apare numai după ce autoconductoarele sunt complet încărcate. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă cu o plimbare lungă cu un aparat de aer condiționat gol. În acest caz, apa se acumulează în aparatul de aer condiționat, provocând rugina. Uneori, acest lucru poate fi corectat prin reumplerea uleiului și funcționarea compresorului la o viteză sporită. Cu toate acestea, această metodă nu funcționează în toate cazurile.
Articole similare
-
De ce o persoană nu poate înceta să facă rău, chiar dacă el însuși își dă seama de nelegiuirea lui
-
Câte ore poate funcționa generatorul în mod continuu, închirierea centralelor diesel (des, dhu),
Trimiteți-le prietenilor: