De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?

De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?
Puteți fi uimit neplăcut, pierdut în conjectură, de ce nu începe hidraulicul, iar căile de reparare a acestui dispozitiv vor începe să vă îngrijoreze mult. Așadar, ați instalat un preîncălzitor pe mașina dvs., un aparat care nu este deja scump. Probabil că nu l-ai instalat - dar nu e așa de rău.







Cel mai important lucru este că problemele sunt dezvăluite deja odată cu apariția frigului, când hidraulicul este necesar pentru o conducere normală. Este puțin probabil că veți găsi capriciile încălzitorului înainte, deoarece prin căldură nu a fost atât de necesar pentru dvs.

Nu credem că problemele vor începe imediat după instalare: acest echipament este fabricat de firma germană Eberspecher, iar acești tipi sunt responsabili pentru roadele muncii lor. Dar nu uitați că încălzitorul este un sistem complex și, cu cât designul este mai complicat, cu atât mai multe componente pot fi amenințate de spargere.

De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului? mai fiabile și mai rapide pentru a determina experții. Dacă este încă în garanție, este mai bine să mergeți la ele imediat - performanța amatoră își lichidează instantaneu obligațiile față de dvs. Dacă garanția a expirat, puteți încerca să stabiliți unde s-au întâmplat probleme: unele dintre ele sunt disponibile pentru eliminare de către forțele proprii.

De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?


Dacă ați decis să efectuați diagnosticarea inițială pe cont propriu și nu aveți echipamente specializate, luați în considerare factorii cei mai probabili care împiedică pornirea încălzitorului.
  • Cazul unu: apăsați butonul și găsiți o lipsă totală de răspuns. Cel mai probabil, undeva în circuit, contactul este deschis fie din cauza oxidării terminale, fie din cauza faptului că cablajul este spart;
  • Răspunsul slabit la buton este observat, dar atât de nesemnificativ că încălzitorul nu este capabil să asigure aprinderea. Diagnostic: fie bateria sa așezat, fie sa dovedit a fi prea mică;
  • Hydronicul încearcă să pornească de două ori, dar aprinderea nu reușește. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din cauza lipsei de combustibil;
  • Încălzitorul pare să înceapă, dar aproape imediat se oprește. Sistemul de răcire era în aer. astfel încât să apară supraîncălzirea și tăierea de urgență a unității. Foarte des se observă după o perioadă lungă de inactivitate a mașinii (nu mai puțin de 2 săptămâni. Vezi articolul "Începem mașina după un timp îndelungat de mers în gol");
  • Cea de-a doua cauză cea mai comună este antigelul de calitate slabă în circuitul de răcire. Uită-te în rezervorul distribuitorului: dacă există jeleu în loc de lichid, atunci sarea ar trebui schimbată;

De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?


  • Un caz separat este capriciile valvei de respirație a capacului radiatorului. În timpul nopții, datorită răcirii antigelului, în interior apare un vid, care este, în esență, același opritor de aer. Valva trebuie să pornească aerul și, dacă nu, încălzitorul se supraîncălzește din nou. Pentru a verifica, trebuie să lăsați capacul deschis pentru o noapte, dacă problema dispare, trebuie să o înlocuiți;
  • De asemenea, lansarea poate fi eșuată datorită unei țevi de evacuare înfundate. Zăpada, noroiul sau gheața întărită devin un dop;
  • Există o lansare, dar evacuarea este însoțită de un fum cu un miros caracteristic specific. Se spune că camera de combustie a hidronicului este cocsată. La recomandarea producătorului, încălzitorul trebuie curățat la fiecare 2 ani, dar în anumite circumstanțe poate fi necesară o reducere semnificativă a acestei perioade;
  • Defectele interne nu pot fi determinate în condiții de garaj. Deci, ei trebuie să meargă la diagnosticare cu o axilă hidromică.







  • De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?

    Ce altceva te poți face singur?


    Chiar dacă sunteți hotărâți să oferiți serviciului hidronic, o serie de lucrări vor trebui în continuare efectuate. Dacă nu știți: ceea ce privește "momentele operaționale", serviciul în garanție nu este inclus. Și dacă comandanții trebuie să facă ceva din lista următoare, veți fi facturați pentru acest lucru. Minimul inclus în îndatoririle dvs. include:
    • Verificarea bateriei; dacă este necesar - reîncărcarea. În paralel - revizuirea lumanarilor, curățarea sau înlocuirea lor;
    • Apel al nodurilor electrice principale pentru starea de lucru a terminalelor;
    • Controlul nivelului de combustibil și antigel;
    • Verificați și curățați țevile de eșapament;
    • În prima aproximare, motivul pentru absența aprinderii poate fi determinat utilizând un cronometru modular. Este capabil să stocheze 5 coduri de eroare în memorie. Ele sunt văzute după cum urmează;
    • Pe butonul hidraulic activ, butonul de încălzire este apăsat pentru ao activa;
    • Cum funcționează - este ținută cheia cu modelul ceasului;
    • Imediat după ce se apasă butonul P timp de 2 secunde;
    • Afișajul afișează eroarea curentă și codul acesteia.

    Pentru a derula întreaga listă, apăsați butonul cu săgeata îndreptată spre dreapta. Principalele motive pentru care hidraulicul nu a pornit și metodele de reparare sunt indicate în manualul de decodificare a codurilor. Un electrician care se află într-un electrician poate chiar să încerce să urce în dispozitivul însuși, deși nu v-am sfătui să facem acest lucru, mai ales dacă există o garanție.
    • De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?
      Repararea și diagnosticarea Webasto cu mâinile tale. E timpul să înțelegi asta.
    • De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?
      De ce nu se încălzește încălzitorul VAZ 2110 și 2112? Totul poate fi reparat
    • De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?
      Care este mai bine - Hydronic sau Webasto? Comparăm, evaluăm și tragem concluzii
    • De ce nu pornesc metodele hidraulice și de reparare ale dispozitivului?
      De ce nu intră carburantul în carburator? Principalele motive și modalități de a elimina defalcarea






    Trimiteți-le prietenilor: