Rareori, când momentul aprinderii este deplasat din cauza influenței mecanice constante. În ciuda acestui fapt, problema momentului de aprindere există în Mazda 323, prin urmare, producătorul recomandă efectuarea verificărilor programate ale acestui element. În plus, în cazul în care distribuitorul a fost demonstrat, verificați cu siguranță și reglați momentul de aprindere pe Mazda 3. Pentru a verifica acest moment, este necesar să aveți două dispozitive - un tahometru și un stroboscop.
Cum să reglați momentul aprinderii Mazda 323
1. Pentru a începe testul, motorul trebuie încălzit.
2. Opriți motorul și porniți tahometrul și stroboscopul.
3. Uneori este necesar un întrerupător de conectare pentru a conecta fișa de diagnosticare.
4. Dacă întrerupătorul de sistem nu este furnizat în mașină și acest lucru se întâmplă, închideți contactele GND și TEN.
5. Conectați unitatea de vacuum.
6. Dacă dispozitivul este dublat, este suficient să îndepărtați un furtun.
7. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze un timp.
8. Deconectați toate dispozitivele auto.
9. Aprindeți o etichetă pe o rolă de cânepă cu ajutorul unui stroboscop.
10. Dacă semnul galben se află opus momentului de aprindere, atunci totul este ajustat corect.
11. Dacă nu este opus, slăbiți clema și reglați din nou.
12. Șurubul de prindere al distribuitorului trebuie fixat la 25Nm.
13. Trageți șurubul din furtun și puneți furtunul pe distribuitor.
14. Deconectați întrerupătorul de sistem, dacă este furnizat.
15. Deconectați dispozitivele pentru inspecție.
16. Dacă sistemul de aprindere este defect, puteți verifica deplasarea (vid, centrifugal).
17. Verificați și reglați viteza de mers în gol a motorului.
Pe această lucrare de reparații este finalizată și sperăm că acum motorul dvs. nu vă va rata niciodată. Reamintim că în articolul precedent am luat în considerare modul de instalare a carburatorului solex pe Mazda 323 în condiții de garaj.
Trimiteți-le prietenilor: