Cea mai bună cale, ameliorând această durere de cap și multe probleme laterale, este de a efectua prevenirea. Pentru a face acest lucru, înainte de a începe vremea rece, schimbați uleiul de motor într-o zonă mai puțin vâscoasă, mai sintetică. Se introduce un lichid special care nu îngheață în rezervorul de spălare. Nu aveți nevoie să îl salvați și să-l plantați cu apă - vă va costa mai mult. Bujiile se curăță sau se înlocuiesc cu altele noi. Verificați și bateria, din nou, dacă o puteți înlocui cu una mai capabilă - este mai bine să o faceți. În general, ar fi ideal să treci TO complet pentru a identifica punctele slabe și pentru a le corecta.
O altă măsură preventivă este de a lua în serios calitatea combustibilului. În timpul iernii, alimentați cu benzină bună la stațiile de benzină dovedite. Pe Internet, puteți găsi adesea discuții despre ce benzină ar trebui să fie turnată în mașină în timpul iernii. Cea mai apropiată de adevăr este punctul de vedere, care spune că în timpul iernii, mai puțin benzină va provoca mai puține probleme, care se evaporă mai bine (și, prin urmare, se aprinde mai repede). Conform indicatorilor de evaporare, benzina este distribuită după cum urmează: AI-80, AI-92, AI-98, AI-95 (în ordinea deteriorării performanței). Prin urmare, în timpul iernii, completați benzina 92 sau 98, și nu 95.
oamenii sunt sfătuiți să informați renunțe la pornire de iarnă a mașinii și începe demarorul manual, ca atunci când se utilizează o pornire în vreme rece, este probabil să umple lumânări. Înainte de a porni mașina. activați faza scurtă pentru câteva minute, acumulatorul se încălzește. Apoi opriți lumina pe masina tot drumul de a stoarce pedala de ambreiaj cu o transmisie manuală (astfel, va facilita activitatea starterului), rotiți cheia în contact și rotiți demarorul până la „apuca“.
Dacă după câteva încercări nereușite de a începe, acumulatorul este descărcat, cel mai simplu lucru pe care îl puteți face este să găsiți mașina în mișcare și să o "lumineze" de pe acumulator. Proprietarii Lancer sunt sfătuiți să se conecteze direct la terminalele bateriei. Pentru aceasta, este mai bine să aveți fire cu căpușe. Preînchideți motorul ambelor mașini, apoi conectați bateriile, așteptați 5-10 minute, porniți motorul autovehiculului cu acumulatorul și așteptați încă 5-10 minute. După aceea, mutați aparatul, scoateți firele și porniți mașina în mod obișnuit.
Dacă toate încercările de a începe mașina în zadar, rămâne doar să o tractăm într-un garaj cald sau într-o parcare călduroasă. După ce mașina este de 2-4 ore, încercați să începeți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: