Înainte de a vorbi despre cum să lipim un film din fibră de carbon, să aflăm ce este carbonul și ce este "mâncat" cu.
Într-o epocă de progres tehnologic, atunci când toate tipurile de industriale ne oferă anual surprize noi, industria chimică este, de asemenea, nu a lăsat pe dinafară, și a făcut o nouă materiale polimerice compozite, care sunt formate din filamente de hidrocarburi (fire de diametru în intervalul 0.005-0.010 mm) torsadate între ei, acesta este carbonul.
Proprietățile de rezistență ale carbonului
Firele de hidrocarburi nu pot fi utilizate separat. Ei doar se rup, dar e foarte greu sa te rupi. Pentru a face forța mai puternică, legați firele împreună și aplicați mai multe straturi. Apoi, acestea sunt turnate cu diferite substanțe polimerice, de exemplu, epoxi.
În acest caz, densitatea cărbunelui este de 1450 kg / cm3, ceea ce înseamnă că acest material este foarte ușor, cu toate că este mai greu decât apa.
Proprietățile de rezistență ale carbonului uimesc pur și simplu, este mai puternică decât chiar și unele tipuri de oțel, nu degeaba mulți producători de automobile, au început să utilizeze carbonul în producția de autoturisme, iar automobilele sport sunt deja 80% compuse din carbon.
Dar, în același timp, există deficiențe carbonice, ca și în absența lor. Aceasta, înainte de toate, este prețul cel mai mare. Și datorită faptului că distrugerea se rupe în bucăți ascuțite și nu tolerează procesul de recuperare după atacuri, folosit atât vserasprostraneno în industria de automobile, cu excepția producției de automobile sport.
Dar, ca un film de carbon, întrebi, merită să fie complet acceptabil și este disponibil pentru mulți.
Carbon sau film?
În realitate, filmul de carbon nu constă din carbon. De fapt, este un film de vinil, care, după propria vizualizare, este foarte asemănător și poate simulează complet un carbon real. Simularea are loc atât în aspect, cât și în textură internă.
Filmele de carbon sunt de câteva ori mai ieftine decât fibra de carbon în sine și sarcina principală a acestora este de a proteja caroseria și alte părți ale mașinii de deteriorări externe și coroziune.
Nu rezistă încărcăturilor grele cum ar fi carbonul, dar nu este necesar.
În prezent, piața are o cantitate nelimitată de film de carbon cu diferite soluții de design. În plus față de filmul de carbon în format 2D, un film de carbon a apărut deja în format 3D.
Cu ajutorul unui film de carbon puteți nu numai să îmbunătățiți caracteristicile de protecție ale propriei mașini, și anume corpul, și să vă transformați complet propria mașină.
Dar, cum să lipiți un film din fibră de carbon, vă întrebați cum este un proces dificil.
Procesul de lipire a unui film de carbon nu este o sarcină ușoară. Dar pentru prima dată, lipici foarte carbon nu este recomandat, puteți strica totul.
Dacă lipiți un film cu fibră de carbon, undeva în interiorul mașinii, atunci acesta este un lucru și, dacă doriți să îl lipiți pe o glugă, de exemplu, este complet diferit.
Întreabă pe cineva din ucenic, uită-te cum o fac. Mai târziu, puteți să o faceți singur.
De exemplu, doriți să acoperiți capota mașinii cu un film de carbon. Aceasta este o opțiune de lipire mai convențională.
Pentru a face acest lucru, asigurați-vă că suprafața capotei este plată, fără așchiere. Spălați excelent capota, dacă există dante puternice, va trebui să le aliniați sau chit.
Vă recomandăm una dintre cele mai bune filme de carbon care sunt în prezent pe piață pentru 3d Carlux Dime cu micro canale.
Cea mai bună temperatură medie în timpul lipirii filmului de carbon este de la 18 la 22 de grade.
Deci, alegem unelte și materiale:
- Cel mai important film de carbon este Carlux Dime 3d cu micro canale (recomandare, poti sa iei un alt film).
- Ștergătoare combinate.
- Construcția uscător de păr.
- Fețe de microfibră.
- Magneți pentru fixarea filmului de carbon pe capotă.
- Cârpă "din cauciuc".
- Aproximativ 1 litru într-un raport de soluție de apă la o soluție la alcool izopropilic.
- Perie, stilou, foarfece ascuțite, grund 94 3M.
Înainte de lucrări, racletele combinate trebuie în mod obligatoriu ambalate cu pânză din microfibră, ceea ce va împiedica apariția zgârieturilor și benzilor pe pelicula de carbon.
Deci, mașina este spălată în camera noastră, la 20 de grade.
Începem să lipim folia de fibră de carbon
Continuăm să lipim filmul de carbon.
Pentru a face acest lucru, măsurați lățimea și lungimea hotei și tăiați pelicula astfel încât atât în lățime cât și în lungime să existe un film suplimentar mai mare de 15 cm.
Din nou, ștergeți perfect suprafața capotei cu o cârpă de cauciuc și degresați hota cu o cârpă umedă umezită cu apă și alcool izopropilic.
Mai mult, primerul 94 3M intră în joc, care, cu ajutorul unei perii, lubrifiază zonele sub capotă cu o lățime de 1,5 - 2 cm unde filmul de carbon va fi prins.
Următorul pas este considerat cel principal, și veți avea nevoie de răbdare, de manevrabilitate și de precizie a ochiului.
Plasați peliculă de carbon pe capota mașinii, fixați-o cu magneți. Cu un stilou de vârf, marcați marginea carcasei mașinii cu un stoc de 10 cm și întrerupeți tot ce este redundant.
Acum aveți un film de carbon care copiază capota.
Dacă cineva când sau, lipit de auto-adeziv, va fi chiar mai ușor pentru el.
Procesul de lipire a filmului de carbon va fi foarte similar, dar aici eroarea nu va fi ieftină.
Lipiți folia de fibră de carbon din centrul capotei, prima o parte, apoi cealaltă.
Scoateți uniform hârtia protectoare și lucrați în mod constant cu o racletă combinată, care trebuie înfășurată într-o cârpă din microfibră. Evitați formarea aerului sub filmul de carbon, aceasta este cea mai importantă condiție.
În cazul în care aerul încă mai are, apoi cu ajutorul unui uscător de păr de construcție încălziți acest site, luați filmul înapoi și îndepărtați aerul.
După ce am terminat o parte, ne îndreptăm spre cealaltă.
Întindeți cu atenție filmul de carbon sub capotă și lipici. În cazul în care se formează zone complexe, încălziți uscătorul de păr al clădirii.
După ce toată lumea a terminat, tăiați cu grijă excesul de peliculă din fibră de carbon sub capotă, lăsând 2-3 cm.
Procesul este monoton, dar vă va lua mai puțin de 40 de minute.
După cum vedem adezivul, filmul din fibră de carbon nu este atât de dificil, principalul lucru este să pregătești instrumentele necesare și să ai o dorință.
Dar, înțeleg că mulți oameni care rămân chiar pe autocolant nu pot, bine, nu li se dau și totul, aerul este în mod constant aer. De aceea, sfătuiesc astfel de oameni să se adreseze tuturor specialiștilor în toate cazurile.
Această metodă de lipire a unui film de carbon nu este un panaceu, cineva poate lipi filmul de carbon diferit, apoi împărtășiți metodele dvs. va fi curios.
Material preluat de pe site-ul autonews.ru
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: