Cum sa faci un etaj in garaj cu mainile tale, care sunt podelele din garaj mai bune, podeaua dispozitivului

Garajul are nevoie de un podea. Înainte de a începe, rețineți că trebuie să îndeplinească următoarele caracteristici:

Fii rezistent la produsele rafinate.
Pentru a rezista deteriorării mecanice (dacă un obiect greu cade pe podea).
Fi rezistente la foc și să reziste efectelor apei.

Acoperirea pentru garaj poate fi de mai multe tipuri, fiecare dintre ele având atât dezavantaje, cât și avantaje.

Soiurile podelei din garaj

Opțiunea optimă - plăci din beton armat (dacă nu țineți cont de preț).
Poți să o faci de la panouri.
Podeaua este betonată.
Beton de bază și polimer turnare.

Schema structurii podelei din garajul plăcilor din beton armat

Plăcile de produse din beton sunt folosite pentru a asigura că podeaua din garaj este durabilă și fiabilă. Aceasta este cea mai rapidă opțiune. Principalele dezavantaje ale acestui gen sunt:

greutate considerabilă (plăcile ar trebui să se afle la baza garajului)
utilizarea echipamentului special
au nevoie de o echipă de muncitori

Toate elementele listate nu pot fi executate fără costuri suplimentare, ceea ce va duce la creșterea costurilor de lucru.

Plăcile, dacă le așezați direct pe pământ, riscați să crăpați, dacă solul se ridică. Creșterea temperaturii în timpul verii amenință extinderea plăcilor, ceea ce poate duce, de asemenea, la deteriorarea plăcilor și a subsolului garajului. Prin urmare, grundul pentru o astfel de podea trebuie compactat. Este necesar un spațiu între fundație și placă.

Podele din lemn în garaj

Podele din lemn în garaj pot fi izolate cu așchii de polietilenă

Podeaua dintr-un copac poate părea o întreprindere foarte simplă: busteni paveți, plăci umplute. Principalul dezavantaj al unui astfel de podea este o scurtă durată de viață în comparație cu cea din beton.

Principalele etape ale pregătirii sunt alegerea unei fundații solide. Există doar două opțiuni: fie pentru a face caramida (poate fi beton) stalpi, care stau busteni, sau pentru a reveni la sapa, care, în acest caz, va fi turnat direct pe sol. Trebuie să fie întărită pentru ca fundația să fie puternică. Și una și cealaltă opțiune se realizează cu respectarea nivelului orizontal.

Podeaua este fie izolată atunci când are mai multe straturi, fie se lasă direct pe stâlpi: aceasta este o opțiune de acoperire la rece. Pe stâlpi face o impermeabilizare a materialului de acoperiș. Plăcile sunt tratate cu un antiseptic, uscate. Lăzile longitudinale sunt așezate la o distanță de 40 cm una de cealaltă. Nivelul este verificat, iar placile laterale sunt fixate la fiecare 50 cm.

Principala dificultate cu podelele unei podele din lemn este de ao compacta cât mai bine posibil. Deoarece nu există aproape niciun panou plat, se descompune la început, astfel încât marginea plăcii convexe următoare să fie pe partea concavă. Dar, deoarece garajul nu trăiește permanent, puteți ignora lacunele mici. De asemenea, podeaua trebuie lustruită (acoperită cu ulei de in) și vopsită.

Podelele pot fi izolate prin așezarea pe un încălzitor de încălzire sau prin umplerea spațiului de sub acesta cu așchii de polietilenă.

Podele din beton în garaj

Luați în considerare împrejurările care vor face dificilă umplerea garajului cu beton:

o masă de apă subterană ridicată
camera este scufundată în perioada de primăvară
site-ul este situat pe panta

Cu cât garajul va fi mai mult umplut cu pământ îngropat, cu atât mai bine va fi împotmolit. Fundația marchează nivelul superior al podelei, ceea ce va ajuta la reglarea straturilor de umpluturi, care vor precede betonarea principală.

La umplerea podelei în garaj cu beton, lamelele sunt egalizate

Pentru pământ trebuie strat de nisip -.. 5 cm Apoi, pietriș (20-40) este de aproximativ 10 cm Compoziția de „perna“ este variabilă, dar de obicei, înainte de o piesă turnată în podea garaj beton, pentru a fi suficient de rigide și rezistente, efectuați instruirea sub forma unui set de lucrări. Ele sunt produse în următoarea secvență:

Pământul este acoperit cu pietriș.
Apoi vine nisipul (sau invers).
Așezați o podea de impermeabilizare în garajul a două straturi de material de acoperire (pe stratul fierbinte de bitum).
Izolarea, dacă este necesar.
Hidroizolare: folie de polietilenă.
Stratul din beton armat (varianta brută a podelei).
Apoi vine betonarea.

Șapa de finisare este făcută după cum este necesar (de obicei este podele autonivelante), dar mulți oameni fac fără ea.

Expuneți la nivelul de reiki (copac), ei joacă rolul de baliză. Podelele sunt pline cu dungi de-a lungul lungimii sau lățimii, înălțimea lor ar trebui să depășească ușor nivelul rafturilor din lemn (balize). Grosimea umpluturii este de 10-12 cm. Grosimea minimă trebuie să fie de 4 cm. Fiecare dintre benzi este acoperită cu un film. În perioada în care banda va fi uscată, aceasta trebuie umplută periodic cu apă.

La podea și-a păstrat cele mai bune calități, ar trebui să fie pictat. Pictura repetată trebuie făcută pe măsură ce vopseaua se freacă.

Câmp de inspecție

Atunci când se construiește o groapă de observare, adâncimea sa se face pentru creșterea gazdei

Notând imaginea exactă a structurii pentru a inspecta mașina, trebuie să luați în considerare:

suficientă adâncime pentru creștere
dimensiunile mașinii
posibilitatea de a inspecta masina fara interferente din toate partile

Mai întâi vom face o schemă pentru groapa viitoare.

Aceasta este o schemă de exemplu, poate fi schimbată, dar principiul dispozitivului va fi același. Apoi, groapa sape la adâncimea necesară. Terenul este distribuit în garaj, umplut cu grijă.

Pereții sunt amenajați cu o cărămidă, pentru care puteți folosi orice cărămidă: de la clădirile demontate, folosite. Grosimea unei jumătăți de cărămidă va fi suficientă. Mărimea potrivită, personalizați USM, în limbaj comun - bulgară. Pentru a vă asigura că pereții sunt puternici, pregătiți șlamul de ciment la o rată de 1: 3 (1 ciment și 3 nisip). Observați verticalitatea pereților cu un nivel.

În cariera de inspecție, asigurați un cablu pentru iluminat și o priză pentru scule electrice. Cablul poate fi pornit în spatele zidăriei, umplându-l cu pământ. Faceți niște nișe în pereți, acolo va fi convenabil să puneți scula. Partea superioară a zidăriei protejează împotriva distrugerii prin ciocanul metalic din colț.

Poate că veți fi interesați să citiți cum să acoperiți acoperișul garajului cu o hârtie de acoperiș.

Proprietarul unei case particulare trebuie să aibă grijă de tot, inclusiv de sistemul de drenaj.

Nu puneți solul în apropierea zidurilor sub fundație. La o distanță de 15 cm, umpleți nisipul (banda de pe panouri), puteți pune cauciuc, spumă, orice altă izolație. Acest lucru va împiedica deteriorarea podelei în cazul în care garajul se micșorează.

Șapa de beton din garaj se usucă timp de cel puțin 4 săptămâni

Adăugând un pic de săpun lichid în apă. veți obține că soluția nu va înțelege rapid.

Filmul de polietilenă trebuie să fie deasupra nivelului podelei.

Betonul trebuie să se usuce timp de cel puțin 4 săptămâni.

Faceți o podea caldă în garaj.

Faceți o mică tendință spre ieșire.

Pe soluția de beton se poate adăuga cedru sau piatră ponce. Podeaua va fi mai caldă.

Suprafața betonului șapă garaj promazyvayut ciment „lapte“ (1 parte ciment și 3 părți apă, puțin hidratat var sau acetat de vinil emulsie). Aceasta întărește betonul.

Articole similare

Pagina anterioară