Cum să determinați dacă este necesară înlocuirea unui hub - vizualizați subiectul

Ne amintim că roțile și frânele sunt o garanție a siguranței!


Faptul este că vreau să le schimb eu. Și nu știu ce altceva să mă uit.


Dacă nu ați văzut niciodată cum se face acest lucru, atunci nu vă sfătuiesc să faceți singuri!






Rulmenții din roțile din față au multe caracteristici specifice! În plus, trebuie să aveți un dinamometru, deoarece acestea nu pot fi stoarse și stoarse.
Înlocuirea acestor rulmenți necesită experiență!
Nu vă sfătuiesc să salvați!

11 ani pe forum

Ca om, eu însumi, prin acest trecut, voi observa că nu există nimic înspăimântător în înlocuirea lor.
Și unii nu au nici măcar un dinamometru. Tehnica de reglare a gărzii rulmenților fără un dinamometru - arbore, puteți căuta în rețea (și în acest forum în mod specific) și alege orice potrivite.

koah
În principiu, centrul nu trebuie schimbat. Va fi suficient să pătrundă vechile rulmenți și să apăsați cu grijă pe altele noi. Nu este nevoie să scoateți discul de frână - este mai convenabil să lucrați cu el.

10 ani pe forum

Auto: VAZ-21154.088, 112 mii

Dacă nu ați văzut niciodată cum se face acest lucru, atunci nu vă sfătuiesc să faceți singuri!
Rulmenții din roțile din față au multe caracteristici specifice!


consilier
"totul se întâmplă o dată pentru prima dată" și "dinții se tem că nu dau în gură". koah nu vă faceți griji.
_________________

un tip normal ar trebui să aibă un instrument normal, și nu un shnyaga deloc

Dacă nu ați văzut niciodată cum se face acest lucru, atunci nu vă sfătuiesc să faceți singuri!
Rulmenții din roțile din față au multe caracteristici specifice!


consilier
"totul se întâmplă o dată pentru prima dată" și "dinții se tem că nu dau în gură". koah nu vă faceți griji.


Când conduceți o mașină defectă pe drumurile publice, nu vă riscați numai pe voi înșivă, ci puneți și pe cei nevinovați în pericol!
Nu vreau să umflat și să dau exemple, dar ești un bărbat crescut și trebuie să fii responsabil!
Nu poți fi atât de neglijent în viață!

10 ani pe forum

Auto: VAZ-21154.088, 112 mii

Când conduceți o mașină defectă pe drumurile publice, nu vă riscați numai pe voi înșivă, ci puneți și pe cei nevinovați în pericol!








kosyachat în servicii, astfel încât este mai bine să facă ani în urmă samomu.dva am fost în ansamblul de direcție de legătură stație de benzină și am pus împreună o piuliță crenelată cu o piuliță știft de auto-blocare cu plastmasskoy.spustya luni razdavatsya a început să bată pe kochkah.kogda din față a ridicat masina pe un ascensor și oțel uita-te pentru cauza loviturilor, această piuliță cu autoblocare a fost aproape pliat (nu suficient de primul viraj) .yr mi 3-4nazad la un alt post de serviciu ansambluri arborele planetar precum și faptul că în dimineața există un obicei de a merge în jurul valorii de masina si uita-te la volan (brusc ch uscheny) .Prin câteva zile pentru a vedea pe această roată toate 2bolta.okazalos pe care le umplură, dar nu a întârziat, iar celelalte 2 au pierdut pe undeva. moreman1 dacă credeți că profesioniștii care lucrează în domeniul serviciilor, oshibaeshsya profundă
_________________

un tip normal ar trebui să aibă un instrument normal, și nu un shnyaga deloc

cum să determinați dacă este necesară înlocuirea


a fost recent în serviciu, am schimbat reduktor.pomenyali de direcție, se simte bine. a redus masina pe un ascensor și eu iau roata din stânga față și agitați-l în plan orizontal și se simt joacă decente, mecanic ordine 1sm.oru, așa că a oprit liftul, iar masina este deja la 1 metru de zemli.govoryu el ca „podymi mai inalt, da un aspect că înapoierii“.O el tipuri de acolo, care arata, care poartă reacții negative, de tip m-am uitat .nu bine, cred că, de direcție legătura deconectat, dacă aș fi fost o reacție puternică la vârful, ar fi spus Cumparare.Caut care poartă hub-ul, a venit la garaj pentru prietenul ei, roata îndepărtată, și scuturat de ferăstrău ciolan, care atârnă pe onechnik de tracțiune Cumparare.Caut și a schimbat zilele nakonechnik.na merge orice schimbare de direcție de legătură (a existat o pistă), pentru că ea era deja un 70tysch .vot maestri care lucrează în serviciile
_________________

un tip normal ar trebui să aibă un instrument normal, și nu un shnyaga deloc

10 ani pe forum

Auto: "patru" 60 mii.

astfel de vporos, în toamnă aceleași a schimbat rulmenți, dar acum inelul nu sa schimbat, pur și simplu tras de rulmenti vechi inserate noi, totul altceva și strânse așa cum este scris în instrucțiunile dacă nu există cheie dinamo. a uitat deja despre acest lucru, masina a fost în picioare în timpul iernii nu a fost folosit. cum credeți că merită să distrugeți și să scoateți aceleași inele și să le puneți pe altele noi.

este simplă atunci când nu cunoștea deloc tehnologia, deoarece mașina a fost urgent necesară și nu a existat timp pentru aprofundarea problemei (
_________________

astfel de vporos, în toamna aceleași a schimbat rulmenții, dar acum inelul nu sa schimbat, doar a scos de lagăre vechi inserate noi.

Într-una din cărți (aproximativ 2101 sau -05 sau -06), am citit că înlocuirea numai a inelului interior cu role este permisă doar ca o ultimă soluție și pentru o perioadă scurtă de timp.

Oamenii, și totuși, cine a pus capace în hub? Dacă este filmat, este clar că este bine, dar după al 2-lea, al treilea este deja aproape mâinile pot fi eliminate. Dar dacă unul nou?

Fac asta, mai întâi scor în jurul perimetrului cu lovituri ușoare de ciocan printr-o bucată de lemn, se răsucește, se îndreaptă etc. După o jumătate de oră, înțeleg că hota nu are unde să meargă, mă înfurie și încep să bat în mod inexact. Totul functioneaza, capota inainte de a intra in contact cu piulita nu sa stins niciodata, dar fara lacrimi nu va arata.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: