Sezonul de vacanță de vară este un moment pentru entuziaști. Mai ales pe dopogii noștri, când sub o mică limuzină poate fi o gaură imensă în fața noastră.
O altă nenorocire este pierderea controlului din cauza cantității mari de apă. Nichgeo nu podozpevayuschy vodila pe accidente ckopocti într-o baltă - și koleca nachinayut slide-ne de gpynty și în apă la suprafață. Există un risc de angajare și de gestionare. Cum într-un astfel de sistem să-ți păstrezi viața?
- Păstrați calico drept. NOKAKI povopotov și manevra.
- Mâinile pe volan păstrează totul - cu o prindere ușoară, pur și simplu ucide.
- Poziția corectă a degetelor este "10-2" sau "9-3" (prin analogie cu cifra).
- Nu încetini! La suprafață, acest lucru se poate face cu un cnoc sau zanoc.
- Pentru a ține volanul, împrăștiați barca în lateral. Întindeți mușchii spatelui și spatelui.
- Calea de ieșire din apă este o forță critică, aproape critică. În mod constant podpyplivayte, pentru a păstra mișcarea mișcării.
Ocobenno receptive la mașini liză preppedipivdnye și jeep-uri cu tracțiune integrală cu pneuri shirokoim.
Stem pentru orașul "peki" nu funcționează, este mai bine să găsiți un ocol. Dar dacă nu există o astfel de posibilitate, atunci "înotăm" în conformitate cu regulile:
- Opriți-vă la bordură și evaluați adâncimea baltă a mașinilor de curățare. Amintiți-vă, la ce altitudine aveți un nou venit? De obicei, pe mașinile străine se află la nivelul de 25 până la 35 de centimetri.
- Treceți prin obstacol într-un medalion și akkapatno. nu se accelerează și nu funcționează, la o viteză de 3 - 4 km / h. Glavnoe - nu conduce bugger, care poate zaklnetnyt de admisie de aer, și de acolo propot în motor.
- Păstrați în centrul casei. Ypove asfalt acolo mai sus, decât la bordură.
Cum să fii șofer în timpul unei călătorii
Fiecare masina cu o crocheta din metal este o fiabilitate si o protectie fiabila. Ar trebui doar să coborâți antena mașinii.
Și aici, în tot sau în parte, suprafața conductivă închisă formează așa-numita cameră Faraday. Prin urmare, paccazhipy in interiorul masinii cu tselnometallicheckim kyzovom și takzhe în tpamvae, autobuz, tren Vagn naxodyatcya de securitate, dacă nu veți nu nachnyt recomandat să se deschidă doar okn.a dvigatcya VO timp gpozy în avtomobile. Polenul de ploaie, de regulă, agravează vizibilitatea celorlalți. Un fulger de fulger poate duce la orbire sau la inflamare.
Dacă mașina a fost umflată în stânga
În nici un caz nu porniți motorul. Mai întâi, întoarceți utilajul spre rășină. După aceasta, rotiți volanul și porniți motorul cu demarorul, până când toată apa ieșea din cilindri. Înșurubați apoi cablurile și motorul. Îi permite să lucreze timp de o jumătate de oră pe adăposturi libere, astfel încât apa ostaky din sistemul napryskoy sspalil. Nu adăugați gaz, dacă resetați motorul, cilindrul poate opri apa din toba de eșapament.
Dacă mersul pe stânga sa încheiat cu un "ciocan de apă", va fi necesar să pacoste. Rotirea motorului după trenurile de apă va zbura într-un ban destul de bun. În general, un nou motor este pus pe mașină, este puțin mai mult decât un remont.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: