Craton MML-01. Probleme stupide pentru începători :-)
Și apoi # 33; # 33;
Progresez o nevoie precoce pentru un bar orizontal. Vă recomandăm JUM-X1 sau clona acestuia.
Mașină frumoasă și interesantă. Dar până acum nici bugetul, nici locul de desfășurare nu sunt.
Dar ca un scop pentru viitor poate fi pus. Și, în același timp, o încăpere nouă pentru atelier.
Poate nu în acest subiect, ci problema cercurilor de diamante. Pe ce bază sunt utilizate mai bine pentru ascuțirea TS? Pe bachelită?
Și mai mult. Mai repede decât mai bine pentru a aduce? Există un cerc de diamante sau este ceva mai simplu?
# 463 VladimirV
- Oraș: Москва
- Prenume:
Craton MML-01. Probleme stupide pentru începători :-)
Apoi m-am gândit la rigiditatea mașinii și mi-am amintit cu groază că un an a trecut deja de când Kraton ma avut. Și am făcut ajustarea doar la începutul lucrării. M-am gândit și am ajustat-o. În cele din urmă, ascuțite și ascuțite. Aceasta este chestiunea rigidității atunci când este plictisitoare și a devenit motivul pentru ajustarea caliperului și alimentelor. Poate că nu veți crede, dar nu am ridicat niciodată caliperul din pat. În general, am decis să dau fetei cu ocazia aniversării o mică profilaxie și chiar să mă uit la părțile necunoscute anterior ale lui Kraton.
Acesta este modul în care suportul arată de jos, cu tija scos din piulița de rulare:
Starea barei este mai apropiată. Complet nimic. Unul dintre șuruburile de reglare este mai scurt și fără o piuliță de blocare. La început m-am gândit - nu poate bunicul Lee. Dar apoi m-am uitat mai aproape - acest șurub este deasupra știftului de angrenaj al mânerului care se deplasează de-a lungul cadrului. Poate că dacă șurubul este mai lung, atunci treapta va atinge?
Nu am înțeles. A plecat așa cum a fost.
Din partea de jos, caliperul nu este rău. Aici un astfel de canelură vine de la ulei:
A spălat totul, a curățat-o, a ulecat-o, a pus-o înapoi, a ajustat barele. Suportul se rotește pe pat strâns cu tensiunea, și nu cu felul în care a zburat înainte. Și se mișcă ca și cum n-ar fi nimic. Mai aproape de patron este mai liber. Mai aproape de ST este mai strânsă.
Mulțumită utilizatorilor forumului, ei au învățat cum să ajusteze reacția feed-ului încrucișat. Seturile de șuruburi au fost libere. Șurubul central este înfășurat în jurul a trei rotații. Terenul impecabil era aproape neclar. Șuruburile de blocare sunt strânse:
Apropo, în procesul de curățare a suportului, am găsit două deschideri M6 în el. Prin partea dreaptă și în partea stângă, înșurubați șurubul care fixează bara. Întrebare - în aceste găuri se atașează luneta:
În același timp, el a strâns șuruburile din ST și a introdus un arc sub călcâi. Pentru mult timp am visat, dar nu a existat nici un motiv:
Ei bine, și el a scos capacul chitarei, a uns uneltele, șurubul de plumb, ghidajele, cartușul. Am urmărit mașinile în gol. A frecat-o. Am admirat. Anul funcționează deja, dar arată și funcționează destul de nimic:
P.S. În general, prin rezultatele anului trecut, nu am regret că am cumpărat acest Craton. TTT
P.P.S. Fotografii astăzi. În orice caz, nu voi lăsa o lună pe fotik.
# 473 varjag
Trimiteți-le prietenilor: