Mașină de cusut industriale clasa 22 (Fig. 1) este destinat pentru a face transfer cusături dublu catenare stachnyh cusute la fabricarea de articole de îmbrăcăminte din grupuri costum tesatura si paltovye. Platforma mașinii de cusut este plat. Mecanismul de ac - manivelă, întinzător - pivotabil-rod, transfer - bobină centrală rotire în plan vertical. Motorul țesăturii este de tipul rack-ului, materialul poate fi deplasat înainte sau înapoi atunci când se coase. Transmiterea rotației de la arborele principal la navetă se efectuează folosind o rolă verticală.
Pentru a umple firul de jos trebuie să fie în mâna dreaptă să ia înfășurat firul, astfel încât firul de pe partea de sus a bobinei a fugit de la stânga la dreapta. Necesitatea de a lua mâna stângă - bobina laterală deschisă bobinei și o fantă oblică pentru filetare în sus în capac pentru a închide bobina, un start fir la o fantă oblică pe suveică, să se întindă sub un arc de tracțiune și arc spre exterior prin ochiul de admisie.
Fir inferior pentru a aduce la suprafața plăcii acului, pentru care, ținând capătul filetului superior cu mâna stângă, rotiți roata de mână cu mâna dreaptă; Când acul este din nou peste placa acului, trageți capătul firului superior, care trage apoi firul inferior; Ambele fire de a lua de la sine și de a pune sub o laba.
Când filetare firul superior firul bobinei este trecut prin bobinoderzhatelya de ghidare, și apoi completate (fig. 2) în orificiul de ghidare 1 (învelind fir într-una sau toate deschiderile pot fi tensiunea variată a firului superior) între șaibele 4 ale regulatorului de tensionare a firului superior, o compensare arc 5 pentru unghiul firului de ghidare 6, în ghidajul firului 2, de la dreapta la stânga în fila take-up 10 în ghidajul două fire 8 și 9 în ghidajul 7 de susținere a acului și acul cu partea canelurii lungi. Tensiunea firului superior este reglată de piulița 3: dacă piulița este înșurubată, tensiunea firului este mărită.
Reglarea poziției acului față de nasul cârligului (Figura 3) se face după slăbirea șurubului 1 prin deplasarea verticală a barei de ac 2. Presetarea acul trebuie făcută din două riscuri pentru tija de ac: risc de sus de pe bara acului în poziția cea mai de jos a acului trebuie să coincidă cu manșonul tăiat 3, iar la ridicarea acului de 2 mm, cu tăietura trebuie să coincidă risc mai mic.
Timpul cârlig abordare ștuț 1 (Fig. 4) la acul este controlat prin rotirea navetei în planul său de rotație fixat la celelalte mecanisme după slăbirea trei șuruburi 2. Trebuie să se asigure că la ridicarea acului din stratul inferior poziția de 2 mm a duzei de transfer a fost deasupra ochiului acului pe 1 -1,5 mm (figura 5, a). În poziția cea mai joasă a acului, distanța de la ac la nasul transportului trebuie să fie de 10-12 mm (Figura 5, b).
Poziția nasului de cârlig în raport cu acul este controlată prin deplasarea acestuia de-a lungul axului arborelui de navetă după slăbirea șuruburilor 2 (a se vedea figura 4). Între ac și nasul navei trebuie să existe o distanță de 0,1 mm. Dacă nasul navetei înclină acul, trebuie să mutați setul de navetă spre dreapta. Schimbați simultan poziția manșonului stâng, deplasându-l de-a lungul axului arborelui de navetă înainte de a intra în contact cu butucul navetei 1.
Reglarea motorului țesăturii
Înălțimea șinelor de deasupra plăcii acului este reglată prin rotirea balansierului 1 (Figura 6) după slăbirea șurubului 2; Rotirea volantului trebuie să ridice suportul în poziția superioară; ajustarea se face la trecerea de la o grosime a materialului la altul (atunci când se trece la o țesătură groasă, șina este ridicată mai sus). Promptitudinea promova țesut relaxat ajustat leniem 1 șurub excentric 2, atunci unul dintre șuruburile dețin o lamă șurubelniță și brațul este rotit volant (Figura 7.); Este necesar să se realizeze cel mai recent avans al materialului, astfel încât tija să cadă când acul atinge țesutul.
cremalieră Poziția în slotul plăcii acului este reglată prin rotirea arborelui de promovare a slăbit șuruburile de fixare pe partea din spate a rocker, dacă doriți să mutați pe platforma auto feroviar; dacă șina trebuie să fie deplasată de-a lungul platformei, atunci piulițele de blocare ale șuruburilor centrale ale arborelui de avans, prin care se face ajustarea, sunt în continuare slăbite.
Înălțimea ridicării piciorului deasupra plăcii acului (figura 8) este reglată prin deplasarea verticală a tijei 1 după slăbirea șurubului 2 al suportului 3 al arcului; Reglarea este convenabilă atunci când piciorușul presor este ridicat.
Poziția coarnelor piciorului în raport cu acul este reglată prin rotirea tijei 1 în jurul axei sale după slăbirea șurubului 2.
Presiunea piciorușului presor pe țesătură se reglează cu șurubul 4: când șurubul este înșurubat, presiunea piciorușului presor pe material crește.
Ajustarea înfășurării firului pe bobină
Când porniți bobinatorului (fig. 9) nu se rotește butonul 1 (este departe de centura a mașinii de cusut), apoi slăbiți șuruburile și placa 2 este deplasată în interiorul sloturile ovale.
Numărul de fire, înfășurat în jurul bobinei, șurubul 6 este controlat: șurubul 6 este înșurubat capăt zăvorul 5 este omis, iar cantitatea de fir de pe bobină este crescută.
Uniformitatea înfășurării firelor pe bobină este reglată prin deplasarea stâlpului 4 pe placa 2 după ce șurubul 3 este slăbit.
Articole similare
-
Instrucțiuni pentru mașină industrială de cusut 1022, kit minerva
-
Care este clasa cea mai bună de spălare în clasa mașinilor de spălat și ce înseamnă aceasta?
Trimiteți-le prietenilor: